今日JR西日本は北陸新幹線金沢＜＞敦賀までの延伸区間の開業日を、2024年3月16日土曜日が決まった。つまり、この日がJRダイヤ改正になる日でもあり北陸方面の鉄道が大きく変わる日になるだろうと思う。

延伸区間での駅は小松・加賀温泉・あわら温泉・福井・南越（仮駅名）と５つの駅だが、もともと特急停車駅そのまま新幹線の駅に変わるのであった。それまでに使っていたJR北陸本線金沢＜＞大聖寺はIRいしかわ鉄道に移行するが大聖寺＜＞敦賀は、どうなるのか？JR西日本のままになるのか？現時点では、わからない？

そして今まで大阪＜＞金沢で走っていた特急サンダーバードは敦賀まで縮小して特急しらさぎも名古屋・米原＜＞敦賀までとなるが・・・・・ネットの噂では関西国際空港のアクセス特急はるかが敦賀までなることを聞いたが実際に延伸されるのか？不明である。

新幹線の延伸により福井＞東京までが3時間以内にいけるのだが大阪・京都＞敦賀乗り換えで金沢方面では、やや不便である。そして敦賀＞新小浜＞京都＞松井山手＞新大阪の残り部分は2046年ごろ開通予定になっておるが実際は工事が実施しておらず沿線予定地の南丹市美山や京都市伏見区では反対しているので本当に新大阪まで繋がるのか？敦賀止まりになるのか？未知数である。

果たして北陸新幹線は全線できるのか？