今回、車中泊旅の行先を大隅半島に決めました。
というのも、今年3月（2024年）に下のshodaiさんの記事で大隅半島に興味を持ったわけですが、ただ天候優先で霧島連山からスタートになりました。

大隅半島にも特攻基地があったことをこの記事で知り、改めて日本人として見ておかないと、と思った次第です。

それと、以前に下の記事で紹介した車中泊旅（2022年11月）では天気が悪くて霧島連山に行けなかったので、「いずれまた！」と思っていたことも動機になっています。

１．高千穂峰（たかちほのみね）

当初、佐多岬から北上する計画でした。
ただ、火曜～水曜（9日～10日）が晴れてその後少し崩れるとのことで、先に霧島連山からスタートするよう急遽予定を変更しました。
（状況によって予定を変えられるのが車中泊旅のメリットです。）

先ずは、坂本龍馬とおりょうさんが新婚旅行で登ったとされ、天孫降臨の舞台で天逆鉾（あまのさかほこ）で有名な高千穂峰（標高1574ｍ）を目指すことにしました。

志布志港から高千穂河原の駐車場へ移動し、そこで登山靴に履き替え、上の掲示板で示された登山道を進みます。
（地形図はこちらをご覧ください。右下に高千穂峰があります。）

この赤レンガ色の斜面は急な上に、岩と砂で出来ていて、歩きにくく体力を消耗します。

這うようにして、ようやく御鉢火山の火口の淵（下の写真の御鉢火山の左端）に到着すると、雄大な景色と共に火口付近の異様な様子が分かってきました。

下の動画は御鉢火山の火口の周り360度の様子です。
風の音が大きいので、音量を下げるか音を消してご覧ください。

動画の最初に、少し上がってから一旦下る高千穂峰への登山道があって、そこから右に火口、桜島、元来た登山道、韓国岳、小林市と、ひと回りしています。

上の写真では急角度という感じはしませんが、途中から斜面を直登する感じでかなり厳しくなります。
頂上近くの「あと160ｍ」という中途半端な数字の立て札が恨めしい。

下はその頂上の様子です。

頂上には10人程の登山者がいて、結構若い人に人気があるようです。

この高千穂峰の登山道も御鉢火山のもどちらも急斜面であり、特に下りは脚への負担が大きく大腿四頭筋がしっかり筋肉痛になりました。

駐車場に戻り、高千穂河原ビジターセンターで近くの日帰り入浴施設を教えてもらい、汗を流した後にえびの高原第一駐車場に移動して車中泊しました。

２．大浪池

下は駐車場の朝6時の様子です。
正面に見えるのは硫黄山の噴気で、右の山が韓国岳（からくにだけ）です。

朝起きてもまだ筋肉痛が酷く、標高1,700ｍの韓国岳に登るのはちょっと危険と考えて、二日目（10日）は韓国岳と高千穂峰の間にある1,411ｍの大浪池に行くことにしました。

韓国岳と大浪池の位置関係はこのようになっています。

７時過ぎの大浪池の駐車場にはまだ３台しか停まっていません。
駐車場横のトイレに行ってから登山を開始しました。

火口の淵に「大浪池園地休憩所」が建っていて、そこに掲示されていた大浪池の形成過程です。

大浪池園地休憩所から池を右回り（東コース）と左回り（西コース）に回ることができ、自分は西コースを選択しました。

下は、その途中の高台からみた大浪池で、新緑にはちょっと早い感じです。

その西コースの登山道は結構起伏がきついものの、小さな花が幾つか咲いていました。それが下の写真です。

この登山道でウグイスが鳴いてたので、動画で録音してみました。（この画面にはウグイスの姿はありません。）
よく鳴いています。

登山道は韓国岳の近くで一旦下降し、その後また火口付近まで登るという結構しんどい行程でした。

下の写真は、その上がった付近から大浪池園地休憩所まで戻る途中の様子です。

昨日の高千穂峰は上り下りがきつかった一方、この大浪池では結構歩かされたという印象です。

このあと、妙見温泉の「秀水湯」で日帰り入浴しました。
googleの口コミで4.3ポイントと高評価なのは、マニアの推しが強いためと思われます。（自分も嫌いじゃないです。）

ご興味のある方は下の記事もご覧ください。

とは言え、地元の方が銭湯代わりに来られているようで、浴室や駐車場で三人の方とお話ししました。

このあと、佐多岬の「佐多岬野営場」まで移動し、そこで車中泊しました。

ここまで読んで頂いて有難うございました。
4月21日に次の「佐多岬編」をアップしましたので、是非ご覧ください。