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垂水の止利(•ө•)Nのバスの旅

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私が訪ねたバスの旅の記事をまとめたものです。
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【三岐鉄道】富田営業所を訪ねて

2024年の春のある日、近鉄さまの電車に乗って旅に出ることにしました。訪ねたのは三重県で、三岐鉄道さまを中心に乗り歩いてきましたのでご紹介します。 青山峠を越えて榊原温泉口を過ぎるといつも関西とは日差しが変わるような気がするのは気のせいでしょうか。近鉄さまの列車を乗り継いで着いたのは伊勢湾岸の近鉄富田駅です。近鉄さまのホームの向かいには三岐鉄道さまの西武復刻塗装電車が停まっていました。 三岐鉄道さまの三岐線の本来の起点はJR関西本線の富田駅です。 近鉄富田駅から歩いて富田

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【奈良交通】電気バス登場！62系統山村町への旅（2）山村町にて

2024年春、奈良県内で広大な路線網を持つ奈良交通さまにも中国BYD製の大型電気バスが登場しました。電気バスは在来車両とは違うデザインを施すことが多いのですが、今回登場した奈良交通さまのバスは在来車両と同じデザインで、とても私好みでした。そんな電気バスに乗ってJR奈良駅から山村町に着きました。 山村町に到着した電気バスは停留所の西側にある転回場に引き上げました。のどかな景色の広がる中にある転回場と新しい電気バスの組み合わせが私好みです。 電気バスの車体は中国車らしいスタイ

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【奈良交通】電気バス登場！62系統山村町への旅（1）奈良駅を出て

2024年春、奈良県内で広大な路線網を持つ奈良交通さまにも中国BYD製の大型電気バスが登場しました。電気バスは在来車両とは違うデザインを施すことが多いのですが、今回登場した奈良交通さまのバスは在来車両と同じデザインで、とても私好みでした。そんな電気バスに乗りに、早速奈良駅を訪ねてみましたのでご紹介します。 JR奈良駅東口へ回送でやってきた奈良交通さまの電気バスの1344がロータリーを回って乗り場へ着車します。こちらは中国BYD製の10.5mのK8 2.0です。関西の他社さま

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【奈良交通】JR奈良駅東口バスターミナルにて

2024年春、奈良県内で広大な路線網を持つ奈良交通さまにも中国BYD製の大型電気バスが登場しました。電気バスは在来車両とは違うデザインを施すことが多いのですが、今回登場した奈良交通さまのバスは在来車両と同じデザインで、とても私好みでした。そんな電気バスに乗りに、早速奈良駅を訪ねてみましたのでご紹介します。 旧奈良駅の駅舎の前に奈良交通さまのバスが並んでいます。奈良の駅といえば市街地にある近鉄奈良駅のほうがメインのイメージですが、近年、奈良駅の方も整備が進み、多くの観光客で賑

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【山陽バス】【神戸市交通局】【神姫バス】ふれあい中央カーニバル2024

2024年の「神戸まつり」はいつもより少し早く4月21日に開催されました。その前日の20日には各区のイベントの中央区版として、東遊園地で「ふれあい中央カーニバル2024」が開催され、山陽バスと神戸市交通局さま、神姫バスさまが出店をされました。仕事帰りに立ち寄ってきましたのでご紹介します。 ツツジが鮮やかな花を咲かせるフラワーロードを神戸市バスが行きます。神戸まつりに備えて、植え込みにはロープが張られていました。 東遊園地では神戸まつりの各区のイベント中央区版の「ふれあい中

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【南海電車】【南海バス】高師浜線代行バス

2021年5月22日、南海電車さまの南海本線羽衣駅から伸びる支線である高師浜線が高架化工事に伴い鉄道での運行を休止し、バスでの運行に切り替えられました。それから3年が経とうとする2024年4月6日、高架化工事が完成し、高師浜線は鉄道での運行が再開されました。鉄道での運行再開が迫る3月のある日、最後の活躍をする高師浜線代行バスに乗ってきましたのでご紹介します。 南海さまの特急サザンと空港急行に電車に揺られて着いたのは羽衣駅です。 2024年4月6日から鉄道での運行を再開した高

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【和歌山バス】雑賀崎へ

春の和歌山の旅、新和歌浦からさらに海沿いへ旅して来ましたのでご紹介します。 新和歌浦の西行き乗り場からは雑賀崎循環のバスに乗ることにしました。新和歌浦からもレインボーHRです。 新和歌浦までの穏やかな雰囲気から一変して、新和歌浦から先は半島状の険しい地形を行きます。 アップダウンある狭い道路をバスはエンジンを唸らせながら走っていきます。時折り目に入るのは廃墟の旅館跡で、かつては景勝地として人気を集めた観光地の現状を垣間見るようでした。 雑賀崎循環のバスで到着したのは雑賀

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【和歌山バス】新和歌浦へ

春の和歌山の旅、和歌山電鐵さまに乗った後はバスに乗ることにしました。和歌山駅から海沿いへ旅して来ましたのでご紹介します。 和歌山駅から和歌山バスさまの新和歌浦行きに乗ることにしました。 816は和歌山ではよく見かけるレインボーHRですが、乗ると車内は木目調の壁に緑色のシートで、明らかに元阪急バスさまの車両ということがわかります。 新和歌浦行きのバスは和歌山の市街地を出ると和歌浦へ。紀伊水道の景色が車窓を彩ります。 バスは新和歌浦に到着しました。よく見かける新和歌浦の行き

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【和歌山バス】南海和歌山市駅とJR和歌山駅にて

長引く冬の寒さが突然緩んだ頃、南海電車さまの特急「サザン」に乗って和歌山を訪ねてきました。南海和歌山市駅前で和歌山バスさまのバスを眺めてきましたのでご紹介します。 南海電車さまの南海本線の終点・和歌山市駅 私は未だに髙島屋の入った駅ビルのイメージが強いのですが、「キーノ和歌山」が入った現代的な建物にすっかり建て替えられていました。 南海和歌山市駅のバスターミナルで和歌山バスさまのバスを眺めることにしました。レインボーHRを圧倒的によく見かけるのですが、時々他社局さまからぽ

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【神姫バス】【山陽バス】【山陽電車】姫路駅にて

桜の開花の便りが届くころ、姫路駅で山陽電車やバスを眺めてみましたので、ご紹介します。 山陽姫路駅に到着したのは3018号の普通車です。明姫間開業100周年ヘッドマークの掲出は終了しましたが、太陽マークはそのままでした。まさに昔見た山陽電車で、ちょっとだけ感動してしまいました。 山陽姫路駅を出ると、大柄なバスの姿が遠くに見えました。姫路城をバックに大手前を下ってきたのは神姫バスさまの夜間高速バス姫路・神戸三宮〜東京線「プリンセスロード」のエアロクイーンです。 路駅北口に到

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【神姫バス】姫路城ループバス

2024年2月23日、神姫バスさまの運行する姫路城ループバスに中国BYD社製の電気バスJ6が導入され、これまでのボンネットバス車両を更新しました。前回2024年3月9日の大型電気バスお披露目イベントの際に走行している姿を見かけましたが、3月のある日、実際に乗車してきましたのでご紹介します。 前回の記事はこちらです。 姫路駅北口に現れたのは神姫バスさまの「姫路城ループバス」の電気バス、中国BYD製のJ6です。白い車体には姫路城や歴代城主の家紋が描かれています。座席配置などは

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【北大阪急行】【阪急バス】箕面萱野駅延伸開業

OsakaMetroさまの江坂駅と千里中央駅を結ぶ北大阪急行さまの南北線は1970年の大阪万博開催に合わせて開業し、万博後は大阪市内と吹田市の千里地区を結ぶ役割を担ってきました。この南北線の延伸は40年以上前に計画され、以来、一進一退を繰り返していましたが、2010年に整備計画が正式に策定され、事業化が進められすこととなります。それから14年後の2024年3月23日、ついに開業の日を迎えることとなりました。開業の日に新しい終点の箕面萱野駅を訪ねてきましたのでご紹介します。

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【京阪バス】【温泉むすめ】有馬温泉にて

神姫バスさまの三宮有馬線で着いたのは有馬温泉です。せっかくなので、温泉街を歩いてみました。 賑わう温泉街を行き交うのは有馬温泉と京都駅八条口を結ぶ京阪バスさまの高速バス「京都〜有馬温泉線」のバスです。 利用は少なくないようで、路線開設から時間が経ちすっかり定着した様子ですね。ただ、有馬で京阪バスさまのバスがすれ違うのはまだ見慣れない景色のように思ってしまいます。 有馬温泉へのバスは太閤橋を発着する便が増えていますが、昔からのターミナルは温泉街の中にある有馬温泉バスターミナ

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【神姫バス】三宮有馬線の旅（2）有馬温泉へ

神姫バスさまの三宮有馬線のバスは神戸電鉄さまの線路に沿って有馬街道を走ります。鉄道並行路線ですが、駅間の停留所の利用は少なくなく、乗り換えがないことからか日本人・外国人の観光客の姿もあって所謂ローカルバスの雰囲気とは少し異なります。 三宮バスターミナルを出てから45分ほどで神姫バスさまの三宮有馬線のバスは終点の有馬温泉（太閤橋）に到着しました。時間帯のせいか、有馬温泉で降りるのは日本人や外国人の観光客ばかりでした。 有馬温泉に到着した神姫バスさまの三宮有馬線のバスは西宮市

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