こんにちは。
中学3年生のはるすけです。
本当に時間が前回の投稿から空いてしまい申し訳ありません。
今中3なのでいろいろ高校受験のことで忙しかったんです…
これからも投稿頻度がかなり開いてしまうと思いますが、
何卒宜しくお願い致します。

さて、今回は第４回です。
第1回はE231系、第2回はE233系、そして第3回はE235系を解説しました。
今回はE217系を解説していきます。
E235系は２つの路線でしか活躍していないので、今回も短くなると思います。
この車両大全のコーナーは、僕が見てきた車両を僕が知っている限りの情報を添えて、図鑑みたいにしていきます。
もし間違っている情報を書いていたら、コメントで教えてくれると幸いです。
是非最後まで見ていってくださいね！

車両大全①JR東日本
D.E217系

a. 総武線快速・横須賀線

・仕様
総武線快速・横須賀線に使用される車両で、113系置き換え目的に製造された。
通勤タイプの車両で、片側4ドア、11両編成の運用。
さらに、増結4両編成の車両もある。
車内は、基本がロングシート、4・5号車は2階建てグリーン車になっている。
また、一部車両はセミクロスシートになっているが、
E235系の置き替えによって全席ロングシートになるため、
総武線快速・横須賀線ではセミクロスシートは見られなくなる。
 
この車両は以前湘南色の帯を巻いて東海道線(東京～熱海)を走行したこともあったが、今ではその運用はない。
 
・車体カラー
横須賀線伝統のスカ色(クリーム色＋ブライトブルー)の2色になっている。
 
・運用線区
総武快速線・横須賀線の全線
 
・充当種別
総武線の快速・通勤快速列車、横須賀線の各駅停車

まとめ(;´･ω･)

という事で今回はここまで。
最後まで見てくれてありがとうございます！
今回は種類が1つだったので、前回よりも早く終わりましたね。
次回はE531系について解説しようと思うのですが、これもすぐ終わると思います。
次回もお楽しみに！
 
2022年9月10日