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むかし書いた韓国コラム　日常生活編

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「むかし書いた韓国コラム」から韓国での日常生活に関するものをピックアップしてみました。
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木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#1000（最終回）

　韓国語をカタカナ表記するのはけっこう難しい。明洞辺りの飲食店でも日本語の看板には苦労の跡が見て取れる。鶏肉を甘辛く炒めた人気料理の「タッカルビ」。日本では「ダッカルビ」と表記されることも多い。初声を清音にするか濁音にするかの問題だ。音声学的にどちらかが絶対に間違いだとは言えないのだけれど。 　その「タッカルビ」の表記で、「ダックカルビ」というのを見かけた。「タク＝鶏」の「カルビ」だが、さまざまな表記方法を考えるとこういうケースもあるだろう。しかし「ダックカルビ」では、「ダ

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#997

　日本語で話しているつもりでも時々韓国語的表現が混じることがある。例えば「計算」という言葉。日本語では数を数えるという意味だが、韓国語では料金の支払いの意味があるため、支払いの際についうっかり「ここは私が計算しますよ」と言ってしまう。在韓日本人同士なら意味がわかっているので問題はないが、それを知らない日本人には割り勘での支払いが１人いくらになるかを計算するという意味に受け取られる。ごちそうするつもりで「計算しますよ」と言ったのに、相手に割り勘だと思わせることになりかねない。あ

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#995

　韓国は旧正月を重視するので新暦の年末年始はいまいち盛り上がらない。年は明けたものの、旧正月を迎えるまでは完全に明けていないという微妙な感覚だ。 　新年と言えば心機一転して新たな目標を掲げるもの。ダイエットや禁煙や資格取得に向けた勉強など、やりたいことはいろいろあるが、毎年どれも手つかずになってしまうのは旧正月のせいかもしれない。年が明けたのでダイエットなり禁煙なりをしようと思いつつも、「旧正月が明けてからでいいや」とついつい先送りしがち。いざ旧正月になっても「いまさら新年

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#994

　鉄道マニアというのは日本ではあまりいいイメージを持たれていない。筆者は軽度な鉄道好きにすぎないが、それでもカミングアウトはしづらい。韓国に来てからは、韓国人に鉄道好きであることを話しても珍しがられることはあっても、ネガティブなイメージは持たれない。なぜならば韓国には鉄道趣味そのものがほとんど存在していないからだ。現在でも準戦時下にある韓国では鉄道は軍事施設という扱いで、以前は日本のように気軽に写真を撮ることはできなかった。そういう状況なので趣味として発展する余地がなかったと

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#993

　北朝鮮の祖国平和統一委員会報道官は１日に、朴槿恵大統領を呼び捨てにして非難する声明を出した。日本でも「呼び捨て」が強調され報じられた。一方、韓国メディアでは北朝鮮の要人を呼び捨てにするケースが多く見られる。南北対立の激しかった時代は当たり前だったが、最近は正確な肩書きを書くケースも増えている。それでも呼び捨てで書くケースは残っており、大手紙の日本語版サイトでも呼び捨てになっているケースがある。ただ韓国では、外国人については呼び捨てすることは珍しくなく、外国首脳でも平気で「安

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#992

　１１月１１日は「ペペロデー」だ。「ペペロ」とは日本の「ポッキー」に酷似したスナック菓子。これが４本並んだ姿を連想させることに由来する。「ペペロ」を販売する韓国ロッテによると、１９９４年に釜山の女子中学生が互いの友情を伝え合い、「背が高くスリムにきれいになろう」という意味で「ペペロ」を贈り合ったのが起源という。現在では国民的行事として定着している。バレンタインデーやホワイトデーと異なり、老若男女だれでも気軽にプレゼントし合えるという気軽さも受けたようだ。 　日本では「ポッキ

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#991

　ソウルで最も高い建物は？　答がロッテワールドタワーであることは周知の事実だが、実は別の意味でも最も高い建物だ。ソウル市で最も高額の財産税が課された建物がロッテワールドタワーで、その額は２１億５９００万ウォンに上る。財産税が最も高額ということは、基準となる帳簿価額が高いということで、二重の意味で最も高いことになる。財産税が課されたのは昨年１０月に竣工承認を受け運営中のショッピングモール部分で、現在建築中の高層部（ワールドタワー棟）が完工すれば財産税も２倍近くに増える見通しだ。

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#990

　百貨店やホテルなどの商業施設にイルミネーションが施される季節となったが、そんな中で気分を盛り上げる脇役も見かけるようになった。市内を走るバスだ。ここ数年、イルミネーションを施した市内バスが登場している。車内には電飾だけでなくモールやボール、人形なども飾ってあり、知らずに乗り込むと一瞬驚いてしまう。昼間は消灯しているので外からは気付きにくいが、夜になると外からもイルミネーションが見える。日暮れの街角でバスを待ちながら、向こうからやって来るイルミネーション付きバスが自分の乗るバ

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#989

　鳥インフルエンザの影響で玉子の値段が上がり、最近になり米国産の玉子が輸入されスーパーで販売されるようになった。それを伝えるメディアの報道で米国産の玉子を「白い玉子」と表現するケースが多く見られた。玉子といえば白いものだろうと思ってしまうが、韓国の玉子は茶色いものが主流だ。白い玉子がないわけではないが、一般的に玉子と言えば茶色い。あるテレビニュースでも「韓国では見るのが難しい白い玉子」と紹介されていた。 　試しに日韓のポータルサイトで玉子の画像を検索したところ、出てきた画像

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#988

　この数日ほど韓国のネットで話題となっているユーモアネタ。題して「韓国人を効果的に拷問する８つの方法」。内容はこうだ。１．「ラーメンを食べるときにキムチを与えない」　２．「インターネットの速度を１０ｍｂｐｓ以下に減らす」　３．「食後にコーヒーを飲ませない」　４．「バスが完全に止まってから席を立ち降りさせる」　５．「サムギョプサルに焼酎を飲ませない」　６．「ヨーグルトを食べる時にふたを舐めさせない」　７．「大用を足す時に携帯電話を持たせない」　８．「エレベーターの『閉める』のボ

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#986

　以前、仁川空港からタクシーに乗って帰宅する際に、メーターがものすごい勢いで回るので驚いたことがある。ぼったくりかと思い恐る恐る運転手に「メーターが速くないか」と指摘したら、運転手に「そんな姑息なまねはしてない！」と激怒された。メーターは２～３秒で１００ウォンずつ上がっていく。しかし家に着いたら料金は通常通りの水準。平謝りに謝り、ついでにチップもはずんだが運転手の怒りはなかなかおさまらなかった。 　某紙によると、メーターが１つ回る時間は、時速４０キロ走行時で１２．９６秒、６

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#985

　品川駅は目黒区にあり、目黒駅は品川区にある――というトリビアがあるが、韓国でも駅名と所在地が一致しないケースがある。地下鉄１・４号線の東大門駅だ。その名前からソウル市東大門区にあると思いがちだが、同駅の所在地は鍾路区昌信洞だ。１号線だと２駅隣の新設洞駅から先が東大門区になる。そもそも、東大門と呼ばれている興仁之門自体が実は鍾路区にあるのだ。 　１号線を北上すると城北駅がある。ここも城北区にあると思わせながら、実は蘆原区にある。ただ２０１３年に光云大駅に名称が変わったので、

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#984

　旅客船沈没事故に注目が集まる中、携帯電話のショートメッセージを使い事故関連情報を装って個人情報を盗み出すサイトに誘導するスミッシングが相次いで見つかっている。「セウォル号沈没の真実」と好奇心をあおるものから、「スミッシング対処の方法」などと思わずクリックしてしまいそうなものもある。事件や事故が起きるとこうしたスミッシングが増えるので注意が必要だ。 　韓国に来たばかりのある日本人。韓国語が読めないので、韓国語のメッセージが送られてきても相手にしない（できない）から安全だと笑

木箱記者

むかし書いた韓国コラム　#982

　駅に貼られた案内で地下鉄２号線の新川駅の駅名が１５日付で変わったことを知った。松坡区にある「新川」はカタカナで書くと「シンチョン」で、西大門区にある「新村」と似ていることから、日本人には区別が困難な駅だった。同じ２号線にあることも混乱の元だった。韓国人ですら混乱していたというのだから駅名変更もやむなしだったのだろう。新しい駅名は「蚕室セネ」。「セネ」とは新川を純韓国語にしたもの。「セ」が「新」、「ネ」が「川」を意味する。 　蚕室セネ駅の隣は蚕室駅で、さらにその隣は蚕室ナル

木箱記者