メキシカントレイン

「ボードゲームダンジョンQ」で、ドミノゲーム「メキシカントレイン」を遊んだ。面白かった！
ぜひ、動画を観てください↑。

今回は、W12牌と呼ばれるドミノで３人プレイ。10～20分ぐらいで１ラウンド。

牌の手ざわり、重み。牌を操る手の心地よさ。シンプルなルールに、後半に波乱を巻き起こす仕組み。
「エンジン」「オープン」「Ｗ牌」といった独特の用語。
そして、プレイしていくうちに形成される盤面のカッコよさ。
そういったことがギュッと凝縮して、プレイ空間を生み出していく。

中央に「エンジン」を設置する。最初は12-12のＷ牌。
そこから手牌を自分側に伸ばしていく（私鉄！）。
もうひとつ共有のメキシカントレインの路線がある。
だから３人プレイなら、４方向にドミノ牌が伸びていく。テーブルの大きさが足りなければ、途中で曲げてつなげるといい。

一番端と同数の牌が出せる（12-12には12-2とか12-5の牌がつなげられる）。手牌を出し切ると勝ち。

ポイントは３つ。
１つは、自分だけが置ける私鉄ルートと共同ルート「メキシカントレイン」があること。
自分の私鉄ルートにつなげる牌は最初におおよそこんなルートかなと予想を立てられる。それでは出せない牌を共同ルートにどう吐き出すかがポイントになる。

もう１つは、手番で出せる牌がないと山から１牌引く。それでも出せないと自分のルートも共有ルートになってしまう（「オープン」という）。
そうなると他の人が自分のところに牌を置ける。これをストップするためには、自分のルートに自分が牌を置かないといけない。

３つめは、Ｗ牌（ゾロ目の牌）の効果。
Ｗ牌を出したらもう１牌出さなければならない。
次以降の手番では、（Ｗ牌に何もつながってない場合は）必ずＷ牌につなげなくてはならない（オープンになってなくても、そこに出す）。
出せなければ山から１牌引く。それでも出せないとパスになり「オープン」となってしまう。

この３つのポイントの組み合わせで、どうつなげていくかを考える必要がある。
誰かが出し切ると、他のプレイヤーの残り手牌のドット数がマイナス点として計上される。

２ゲーム目は、１減らしたW牌をエンジンとする。

プレイヤー間のインタラクションや、局面変化による戦術は控えめ。最初におおよその方向性が決まっており、多少の運を味方に進めていく感じのプレイになるが、後半に波乱が巻き起こりがちだ。
そのためゲームのテンポが良くて（最初以外、うーんと考え込んでしまうことがない）サクサク進む。
素直なルールで遊びやすく、形作られる盤面の華やかさ、牌の感触、ほどよい戦略性と、多くの人が気軽に楽しめるゲームだ。

メキシカントレイン（ドミノ）のゲームデザインを考察してみる