企業概要

米国および海外で輸送サービスを提供しています。
🔸EXPRESS
エクスプレス輸送, 小口貨物輸送, 貨物輸送サービス, タイムクリティカルな輸送サービス, クロスボーダー対応, テクノロジー, eコマース輸送
🔸GROUND　企業や個人宅への確実な配達
🔸FREIGHT　 トラック積載量未満の貨物輸送

決算数字およびガイダンス

23Q4
❌売 21.9B$(予22.7), YoY ‐10%
内訳
EXPRESS(米国内,国際貨物) -13%
GROUND(北米内配達&宅配) +2%
FREIGHT(Truck積載量未満) -18%
⭕️EPS 4.94$(予4.87), YoY -28%

24通年(ガ)
⭕️売 90.2~94.7B$(予91.2), YoY ±0~+1桁台前半%
❌EPS 15~17$(予18.3)
※EPSガイダンスは以下の通り
MTM 退職給付計画会計調整前 15~17$
事業最適化施策費用を除く 16.5~18.5$ (所得税効果)

トピックス

🔸株主還元

• 自社株買い FY23 1.5B$→FY24 2B$

• 配当 FY23 1.2B$→FY24 配当率10%引上

🔸フェデックス、スト決議のパイロット組合と暫定合意
(2023/5/31 Bloomberg)
　引き続きコストプッシュの懸念があります。

株価と株価収益率(PER)

PER(TTM)21倍, (FWD)13倍
時間外株価 -2.8%📉

ひとこと

売上は３四半期連続で前年同期割れが続いていましたが、FY24中の反転を見込んでいます。とはいえ、回復のペースは緩やかで景気の先行きを示唆しているものと思われます。この決算でむしろ気になるのはアマゾンの次回決算です。AWSの利益も落ちている、eコマも不安となると警戒が必要かもしれませんね。

一次情報はこちら👇
決算リリース

プレゼンテーション

https://s21.q4cdn.com/665674268/files/doc_financials/2023/q4/FedEx-Q4-FY23-Earnings-Presentation.pdf