環状2号と桜田通りとが交わる交差点で、
いわゆるマッカーサー通りのトンネルである築地虎ノ門トンネルの出入り口。
虎ノ門ヒルズに行きたい場合は、
両方向ともトンネルに入ってしまうと虎ノ門ヒルズに行けないので要注意。

まだ一帯が開発の途中なので覆工板や三角コーンがいっぱいある。
信号機にも部分的にカバーがかけられており、
道が完成した時の準備はしっかり進んでいるようだ。

やはりここでの特筆すべきは森ビルが開発している虎ノ門ヒルズ一体であろう。
ちなみにJ-REITで森ヒルズ投資法人（証券コード3234）は配当利回り4.5％を超えているので悪くない投資先かと思われる。
（投資は自己責任でお願いします）

六本木ヒルズや麻布台ヒルズもそうなのだが、
森ビルですごいのは交通インフラまで一緒に開発してしまうこと。
空いている土地に大きな箱や塔を作るのではなく街ごと作ってしまうところに気合を感じる。

また虎ノ門ヒルズとは言っても複合的な開発なので複数の建物がある。

この中で注意したいのは「ホテル虎ノ門ヒルズ」というホテルがどこにあるかということ。
名前だけ見ると一番初めにできた森タワーにありそうなものだが、
そこに入っているホテルはアンダーズ

ホテル虎ノ門ヒルズはステーションタワーにあるので、お気をつけください。
どちらのホテルもハイアットが経営しているのだが、もうちょっとネーミングに工夫がほしかった。。。

まとめだが、森ビルの道路環境もセットにして開発する発想には驚くばかり。今回の虎ノ門だけでなく、
六本木ヒルズやテレ朝前の道路（環状3号線）と六本木通りとの
接続がある六本木6丁目交差点（マクドナルドがあるところ）の
信号捌きも良く出来ていて、感動するのは私だけだろうか？
森ビルの今後にも期待したいところで、今回はおしまい。