参考までに 2023PBP 使用機材と それまでのブルべやヒルクライム参加記録などについてもまとめておきます。

使用機材

CANYON Ultimate CF SLX (2019モデル)
コンポーネント　ULTEGRA R8000 11s
カセットスプロケット　11-28T
チェーンリング　52-36T
ブレーキ　DURA-ACE BR-R9100 キャリパー

キャリパー（リムブレーキ）モデルが欲しくて中古を物色。新車だとディスクブレーキほぼ一辺倒で入手困難、オークションサイトにて目に留まる。このクラスのフレームで最新だとDi2/SRAMといったバッテリー駆動コンポとの抱き合わせになるところ、機械式の変速機構である点もシンプルで枯れていて心強い。
前オーナーにとってセカンドバイクとのこと、手入れ状態がとても良く驚いた。軽量で登坂に強くロングライドもこなせるオールラウンド系。

… キャリパーにしたおもな理由：
ディスク車で雨ブルべ (2021BRM619) 出走したところ、ブレーキが効きすぎて急な下り坂でタイヤが簡単にロック～路面とのグリップを失い転倒落車～走行不能 DNF、タイヤや空気圧の問題かもしれないが以降ディスク車はトラウマになる。

… 2022年2月に購入。余裕をみてPBPの１年半前、かつ 国内1000kmブルベにてテストライドできるようバイクを入れ替え。（バイクが届いてからホイールやブレーキパッド、ライトやバッグといったアクセサリの取り付けなど、ブルべ装備として全体的にしっくりするまで あっという間に３カ月が経ってしまい、ぎりぎり 1000km ブルべ走行に間に合った感あり。）

… 2023年2月 PBP の半年前にはオーバーホール点検。消耗品としてブレーキパッド、ケーブル（シフト、ブレーキ）交換。
出走条件と優先エントリー権を満たすだけでも 1000+600+400+300+200 = 2500km 以上の走行距離になる。実際、前年SRも絡まって年間走行距離は 4000km ほどとなっていた。

サドル　fizik ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE
… 少しでもお尻が痛くならないように（結果として体重減のほうが効果は高かったと思う、、）

ホイール　Campagnolo BORA WTO 45
… 向い風や横風をいなしながら進んでいく感があって気に入っている。AC3 専用ブレーキパッド（赤） BR-BO500X1 にて雨天時ブレーキ制動も問題なし。

タイヤ　Continental GP5000 25c クリンチャー
… クリンチャーにしたおもな理由：
ソフトな乗り心地を求めてチューブレスを乗り続けていたが、雨ブルべ (2021BRM522) にて土砂降りの林道にてパンク。PC1までの制限時間内に直しきれず DNF。シーラントやパンク修理材の飛行機持ち込みとあわせて、海外ブルベでのトラブル時対応に自信がもてなくなったため。

ペダル　SHIMANO PD-M520 SPD 
… 広大なPC敷地内など SPDシューズならスタスタ歩き回れる。自分が持ってる SPD-SL / LOOK KEO シューズ（ガチヒルクラ用）だと通気性が良すぎて 少しの雨でも浸水してくるのと 最低気温 5℃想定だと防寒性がイマイチ。
もともとオフロード用ペダルなので泥詰まりがなく、両面でキャッチできるのでブルベでストレスを感じない。

バーテープ　Lizard Skins DSP V2 厚さ2.5mm
バーエンドミラー　CATEYE BM-45
ベル　CANYON RING Bar End Bell
携帯ポンプ　LANDCAST 300psi 20cm

サドルバッグ　ORTLIEB（オルトリーブ） 4.1L
トップチューブバッグ　ROCKBROS（ロックブロス）
ステムバッグ　LIBIQ（リビック）

スマホホルダー　GARMIN マウント /  Rec-Mounts【GM-Case-A2】＋ スマホケース
サイコン　GARMIN　Edge 1040 Solar
パワーメーター　4iiii PRECISION FC-R8000 170mm 左クランク

ライト
　フロント用①　CATEYE VOLT400 NEO
　＋ KCNC ハブ軸ライトホルダー

　フロント用②　CATEYE VOLT400 NEO
　フロント用③　CATEYE VOLT800
　＋ Rec-Mounts【GP-Double1】＋【GP-CATHL2】x2

　ヘルメット用　CATEYE URBAN2
　＋ ヘルメットブラケット（5341831N）

　リア用①　CATEYE TIGHT KINETIC
　リア用②　CATEYE TIGHT

ボトル ① 620ml スポーツドリンク専用
ボトル ② 620ml 水専用
… 夏季または 気温目安 25℃ 以上は２ボトル。
飲用はほぼスポーツドリンク（アクエリアス、エネルゲンなど、パラチノース混ぜることも）、脚攣りやハンガーノック対策として。
水はスポドリを薄めたり、手洗い、頭からかぶる用として。

PBP出走する頃には人車一体感があり、装備も含めて体に馴染むには１年半の期間は十分でした。

乗員スペック（2023PBP 参加時点）
　身長　171 cm
　体重　59 kg
　FTP　230 Watt
　PWR　3.9 W/kg
… Zwift では一時 FTP 260 Watt 記録するも １時間以上のヒルクライムでそこまで出せてない

ブルべ参加記録

・出走とりやめ <DNS> を除く
・おもにSR取得目的にて 5～7本 / 年 ペースにてスケジュールを工面

2020
BRM119　千葉200　フラワーライン　初ブルベ
BRM322　千葉200　タバッコ峠
--- かつての通常開催ここまで。以降中断期間をはさみ N2BRM 形式にて再開される。中断期間中にオーバーナイト300km自主練、千葉600の半分下見する ---
BRM905　千葉600　もてぎ時計回り
BRM912　東京300　いってこい秋の伊豆高原
BRM920　神奈川400　興津

2021
BRM1107　東京300　甲斐
BRM417　千葉600　ちーばくん
BRM522　千葉200　鹿野山南面 <DNF> 雨 パンク
BRM619　千葉600　もてぎ反時計回り <DNF> 雨 転倒落車
BRM724　群馬400　よしおか 五十里湖と六十里越
BRM1009　神奈川200　松本
BRM1031　埼玉200　センテニアル200

2022
BRM1106　東京300　甲斐
BRM122　千葉200　フラワーライン
BRM319　千葉200　山だらけ改
BRM409　千葉400　ぐるっと房総
BRM501　日本橋1000　ツールド奥の細道
BRM709　千葉600　十王ダム
BRM1015　千葉200　検見川

2023
BRM1103　東京300　いってこい霞ヶ浦一周（センテニアル300 バッジ獲得）
BRM1119　宇都宮600　東関東600km
BRM1126　たまがわ400　石廊崎
BRM128　東京200　真鶴
BRM722　千葉400　センテニアル400

… 参加したブルべはどれも思い出深く教訓あり。完走経験のあるルートでも、残り100km切るまでは（スピードを我慢して落として）踏まずにゆっくり走ってみるとか ペース配分や条件を変えて 試行錯誤してみたり。

ヒルクライム参加記録

榛名山ヒルクライム（ハルヒル）　
　2019/05/19　1:19:38
　2022/05/22　0:58:34
　2023/05/14　0:51:52

Mt.富士ヒルクライム（富士ヒル）
　2022/06/12　1:28:26
　2023/06/04　1:15:10

… 平坦の民（千葉県ベース）ゆえ、始めた頃は登れず。苦手意識を取り除くため 実際に登坂を経験して感覚をつかんだり、PWR（パワーウェイトレシオ）を意識して出力維持と軽量化に取り組み中。