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2023年9月5日

元記事はこちら。

https://moderndiplomacy.eu/2023/09/05/eu-imports-record-volumes-of-lng-from-russia/

EUは、2027年までにロシアの化石燃料から脱却することを目指しているにもかかわらず、今年はロシアから記録的な量の液化天然ガスを輸入する予定だと、フィナンシャル・タイムズ紙が伝えている。

非政府組織グローバル・ウィットネスによる業界データの分析によると、今年最初の7ヶ月間で、ベルギーとスペインは中国に次いで2番目と3番目にロシア産LNGを購入した。

EU全体では、今年1月から7月までの超低温ガスの輸入量は、2021年の同時期と比べて40％増加している。

EUはウクライナ戦争以前、ロシアからのパイプガスに依存していたため、LNGを大量に輸入していなかったからだ。グローバル・ウィットネスによると、この増加は、同期間におけるロシア産LNGの輸入増加率の世界平均（6％）よりもはるかに急激である。

同NGOの分析は、業界分析会社Kplerのデータに基づいており、それによると、EUのロシア産LNGの輸入量は、昨年輸入量が過去最高を記録した時よりも約1.7％増加している。

Global Witnessによると、1月から7月までに輸入されたLNGのコストは、スポット市場価格で52億9000万ユーロにのぼるという。グローバル・ウィットネスのシニア化石燃料キャンペーナーであるジョナサン・ノロンハ＝ガント氏は、「EUの国々が、ロシア産の化石ガスをパイプラインから切り離すために懸命に努力してきたのに、その代わりにLNGを輸送するというのは衝撃的だ」と述べた。

ロシア産LNGの大半は、ロシアのノヴァテック社が過半数を所有するヤマルLNGジョイントベンチャーから供給されている。

EUが対モスクワ制裁を強化し続けている今、数十億ユーロの収入がロシアに渡ることになる。また、この輸入量では、昨年のパイプライン・ガスのように、クレムリンによる突然の供給削減の決定にEUがさらされることになる。

コンサルタント会社ICISのシニアLNGアナリストであるアレックス・フローリー氏は、「ヨーロッパの長期的な買い手は、政治家によって禁止されない限り、契約量を取り続けると述べている」と述べた。EUが輸入を禁止した場合、世界的な貿易パターンの変更が必要となるため、海運に多少の混乱が生じるだろうが、最終的にはヨーロッパは他の供給者を、ロシアは他の買い手を見つけることができる」と付け加えた。

ベルギーが大量のロシア産LNGを輸入しているのは、ベルギーのゼーブルージュ港が、北極圏で使用される氷上タンカーから通常の貨物船へLNGを積み替えるヨーロッパでも数少ない拠点のひとつだからだ。

スペインの電力会社ナトゥルギーとフランスのトタルも、ロシア産LNGを大量に購入する契約を継続している、とアナリストは述べている。EUの政策立案者たちは、ヨーロッパ企業にロシア産LNGを購入しないよう求めている。スペインのテレサ・リベラ・エネルギー相は3月、LNGは制裁を受けるべきだと述べ、この状況は「不合理」だと付け加えた。

EUのカドリ・シムソン・エネルギー担当委員は、EU圏は「供給の安全保障を念頭に置きつつ、できるだけ早くロシアのガスを完全に排除することが可能であり、またそうすべきである」と述べている。

EU当局者は、2027年までにロシアの化石燃料を段階的に廃止する全体的な努力を指摘しているが、LNGの輸入を全面的に禁止することは、EUのガス価格が1メガワット時あたり300ユーロ以上という史上最高値を記録した昨年のようなエネルギー危機を引き起こす危険性があると警告している。

ある政府関係者は、欧州のガス貯蔵容器は冬を前に90％以上満杯になっているにもかかわらず、供給がこれ以上削減されるようなことがあれば、「多くの不安」が残ると述べた。

Kpler社のデータによると、1月から7月までのEUのLNG輸入量1億3,350万立方メートル（天然ガス820億立方メートルに相当）のうち、ロシアのLNGは2,160万立方メートル（16％）を占め、EU圏では米国に次ぐ液体燃料の供給国となっている。

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