Hitoshi Kobayashi

年金生活者で気ままに生きている自遊人です。ロードバイクで走る事や山登りや飛行機に乗って…

週末旅をお勧め（24回目）：二泊三日で奈良･斑鳩･西ノ京と大佛鉄道ウォーキング

24回目の投稿は奈良･斑鳩･西ノ京です。3月末の春分の日に有給休暇を足すと土日をつなげて４連休となるので、その中の3日を使っての旅行です。【１】今回の旅の目的奈良は修学旅行で行ったことがありますがよく覚えていないのが実情です。その他に「おおさか東線」が数日前に開通したのでそれに乗る事と知り合いが奈良に転勤になったので会いに行く事です。プラスして大仏鉄道の廃線跡巡りをしたくいつもより一日追加しました。【２】奈良への旅の計画（移動･宿) 関東から奈良へは東海道新幹線

週末旅をお勧め（23回目）：一泊二日で長崎のランタンフェスティバル満喫

23回目の投稿は長崎のランタンフェスティバル見学です。日本の三大中華街と言えば、横浜･神戸･長崎でその長崎では旧正月に春節のお祭りが発展しランタンフェスティバルが開催されています。それを見てみたいと2018年に計画を立てて予約をしていましたが、直前で行くことが出来なくなり翌年にもう一度計画しました。長崎は前に来ているのでお祭り見学を中心にして少しだけ市内観光もします。【１】今回の旅の目的前年に家族の不幸でキャンセルして来られなかった長崎のランタンフェスティバル見物がメ

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週末旅をお勧め（22回目のおまけ）：与那国旅行のついでの那覇散策

22回目の投稿は那覇発の与那国旅行でしたが東京に住んでいる私はその前後も含めての旅でした。那覇には何回か行っているので前日はゆいレールでのちょっと回る程度の旅でした。【１】今回の旅の目的与那国島の旅行の計画として羽田発だと次のルートがあり滞在時間や費用を考えてAパターンを選択しました。　Aパターン：羽田→那覇→与那国→那覇→羽田　Bパターン：羽田→石垣→与那国→石垣→羽田 Aパターンの場合、初日は羽田→那覇で宿泊し２/３日目は与那国島で３日目に与那国→那覇→羽田の

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週末旅をお勧め（22回目）：一泊二日で日本最西端の与那国島。トラブル起こるも日本の東西南北を制覇

22回目の投稿は与那国島です。いつもの週末旅と少し違うのは那覇起点の一泊二日の旅になっています。実際には羽田からスタートして全部で二泊三日の日程ですので那覇を含めても３連休などの週末で実現できます。しかし奄美大島旅行に続き最終日にトラブルで全体が二泊三日から三泊四日になってしまいました。今回はその中の与那国島の一泊二日の部分です。前後の那覇部分は「おまけ」として別に纏めます。与那国島は与那国馬の島と言いたいくらい沢山のお馬さんに会いましたので、その動画もたっぷり紹介します

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週末旅をお勧め（24回目）：二泊三日で奈良･斑鳩･西ノ京と大佛鉄道ウォーキング

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週末旅をお勧め（23回目）：一泊二日で長崎のランタンフェスティバル満喫

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週末旅をお勧め（22回目のおまけ）：与那国旅行のついでの那覇散策

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週末旅をお勧め（22回目）：一泊二日で日本最西端の与那国島。トラブル起こるも日本の東西南北を制覇

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週末旅をお勧め（番外編）：三泊四日で阿蘇･熊本市内･天草を巡る

今回も週末旅ではないので番外編です。再就職してからは年に何回かの長期休暇は少し長い旅も出来る時なので年末年始の長期休暇を利用しての旅です。【１】今回の旅の目的最初に熊本に行こうと考えたのは2016年4月。しかし旅行の予約をした直前に熊本大地震が発生し旅行どころではない災害になった。２年が経過してだいぶ復旧して旅行しても良さそうになり2018年4月に熊本市内を中心に一泊二日で旅をしたが阿蘇や天草など熊本では行きたい所がたくさんあり、阿蘇周辺、天草、高千穂、菊池渓谷などを

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4日前

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週末旅をお勧め（番外編）：三泊四日で阿蘇･熊本市内･天草を巡る

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週末旅をお勧め（21回目）：一泊二日で神戸の街と夜景と大阪を

21回目の投稿は神戸と大阪です。大阪や神戸なら新幹線での往復という選択肢もありますが、JALのダイナミックパッケージだと宿泊セットで意外とリーズナブルなのでこれを使って計画しました。【１】今回の旅の目的世界三大とか日本三大とか色々あり団体などによっても変わる場合がありますが、日本三大夜景と言えば『函館』『長崎』『神戸』と思っています。この内の函館と長崎は夜景を見たことがあり、神戸は見たことが無かったので夜景と神戸の街並みを散策する事を目的に計画しました。神戸空港にはJ

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5日前

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週末旅をお勧め（21回目）：一泊二日で神戸の街と夜景と大阪を

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週末旅をお勧め（20回目）：二泊三日で出羽三山と紅葉の月山登山の旅

20回目の投稿は山形の出羽三山を回る旅です。登山を組み込んでいるので週末の一泊二日だとちょっと時間的に回り切れないので会社が三連休になったのを利用して二泊三日で計画しました。【１】今回の旅の目的出羽三山の神社にお参りする事がメインで、月山は山頂までの登山を行い羽黒山は有名な石段を登る。湯殿山は明確な登山道がわからなかったのでお参りするだけとした。出羽三山ではないが鳥海山の登山も計画に入れた。【２】山形への旅の計画（移動･宿) 今回の旅では往復の飛行機と二泊の宿泊

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6日前

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週末旅をお勧め（20回目）：二泊三日で出羽三山と紅葉の月山登山の旅

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6日前
週末旅をお勧め（19回目）：二泊三日で鹿児島の大隅半島と薩摩半島のドライブ旅行

19回目の投稿は鹿児島の旅です。二泊三日だと週末だけでは足りませんが病院の予約が朝からあり有給休暇を取得したので午後からフリーとなり、二泊三日ですが実質2.5日での旅です。勤めている人でも３連休は年に何回かあると思うので、その週末で旅できますね。【１】今回の旅の目的鹿児島は高校の時の修学旅行で行った事があります。その時は寝台特急で西鹿児島からでしたが、今回は週末旅なので鹿児島空港を利用して鹿児島の路面電車の乗りつぶしと大隅半島･薩摩半島のポイントだけ回る事にしました。

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7日前

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週末旅をお勧め（19回目）：二泊三日で鹿児島の大隅半島と薩摩半島のドライブ旅行

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7日前
週末旅をお勧め（18回目）：一泊二日で広島と岩国を散策

18回目の投稿は広島と岩国です。夏休み期間中にショートで行ってきました。週末ではなかったけど一泊二日なので週末旅としても行けるので週末旅に加えました。【１】今回の旅の目的広島には前に２回ほど行ったことがありますが、路面電車の完乗が出来ていない。これに加えアストラムラインも完乗したいので計画したが、それだけだと時間が余るので錦帯橋を見に岩国の散策もする。【２】広島＆岩国への旅の計画（移動･宿) 今回の旅では往復の飛行機と宿泊を別に予約しました。移動：羽田⇒広島、

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8日前
週末旅をお勧め（18回目）：一泊二日で広島と岩国を散策

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8日前
週末旅をお勧め（番外編）：三泊四日で奄美大島を満喫

今回の投稿は奄美大島です。定年退職した会社に再就職したので夏休みの少し長い旅になり週末旅ではないので番外編としました。夏の南の島は台風の心配があり、この旅でもぶち当たりましたが見事に避ける事が出来ラッキーと思ったが最後にどんでん返しがあった旅でした。【１】今回の旅の目的 JALの空港制覇の一つとして奄美空港に行きたかった事とTVで奄美大島の情報に触れた事により奄美の自然に触れたいと思い計画しました。奄美大島では金作林の原生林と天然記念物のルリカケスは見てみたいと考えて

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9日前

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週末旅をお勧め（番外編）：三泊四日で奄美大島を満喫

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9日前
週末旅をお勧め（17回目）：一泊二日の実質1.5日で博多と大宰府を観光

17回目の投稿は博多と大宰府です。会社を定年退職してハローワークで職探しをしていましたが、元の会社から「忙しいので戻ってくれ！」との事で、シニアの新入社員で復活した後なのでまた週末旅です。ただ今回は朝に病院の予約があり、その後に出発したので一泊二日ですが実質1.5日の旅です。【１】今回の旅の目的 JALの空港制覇として福岡空港は行っていなかった事と病院に行ってからの出発で便数が多い羽田⇒福岡なら自由度が高いので選び、博多市内と大宰府を回り「ブラタモリ」で放送していたい

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10日前

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週末旅をお勧め（17回目）：一泊二日の実質1.5日で博多と大宰府を観光

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10日前
週末旅をお勧め（16回目）：二泊三日で札幌と小樽をちょっとだけ

16回目の投稿は札幌と小樽です。会社を定年退職して平日に旅行ができるようになったので週末旅ではありませんが、いつもの様に短時間で旅をしています。札幌にしたのは札幌のＪＲタワーの無料宿泊券があったので、それの有効利用も兼ねています。【１】今回の旅の目的札幌のＪＲタワーの無料宿泊券の活用と、新しくループ化された路面電車のつながった部分が未乗車だったので、そこに乗る事と札幌の地下鉄の完乗です。【２】札幌への旅の計画（移動･宿) 今回の旅では往復の飛行機と一泊の宿泊はダ

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11日前

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週末旅をお勧め（16回目）：二泊三日で札幌と小樽をちょっとだけ

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11日前
赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ（第11回:最終回）函館⇔丘珠

赤組の短距離路線の搭乗記の11回目は北海道の路線です。JALの100マイル以下の短距離路線は14路線ありますが、３路線は搭乗したことがなく、とりあえず最終回です。今後に残る３路線に搭乗した時は第12回として続ける予定です。 ◆函館空港⇔丘珠空港空港間の距離は90マイルで噴火湾の入り口という海上を飛行する路線ですが陸路でも行くことが出来る場所で、沖縄や鹿児島の離島路線とはちょっと違います。同じ道内とは言え噴火湾を挟んでいるので陸路では大回りとなり、JR北海道の特急では函館

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12日前

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赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ（第11回:最終回）函館⇔丘珠

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12日前
週末旅をお勧め（15回目）：一泊二日で復興の始まった熊本市内と荒尾の旅

15回目の投稿は熊本旅行です。最初に熊本に行こうと考えたのは2016年4月。しかし旅行の予約をし出発の直前に観測史上初めての最大震度７の激震が２回も発生すると言う熊本大地震が発生し、旅行どころではない災害になった。そこでその旅行で予定した費用を全額熊本地震の義援金に寄付をし、２年が経過した時に『熊本でお金を使う事も支援の一助にはなるのでは』と考え2018年4月に熊本市内観光と路面電車の乗りつぶしを中心にして近郊の荒尾で万田坑を観光しました。【１】今回の旅の目的ＪＡＬグ

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13日前

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週末旅をお勧め（15回目）：一泊二日で復興の始まった熊本市内と荒尾の旅

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13日前
赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ（第10回）鹿児島⇔種子島

赤組の短距離路線の搭乗記の10回目は鹿児島の離島路線です。離島路線と言っても離島間ではなく九州本土と離島間の路線で８８マイルのルートです。 ◆鹿児島空港⇔種子島空港空港間の距離は８８マイルですが大隅海峡を挟んだ種子島と九州本土は見える距離ですが、鹿児島空港が鹿児島湾の北部の霧島市にあるので空港間の距離が伸びています。この路線の搭乗記録はこれですが、通常はATR42-600かATR72-600というプロペラ機での運行なのに予約が多かったのか、行きはERJ-170による運行で

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2週間前

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赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ（第10回）鹿児島⇔種子島

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2週間前
週末旅をお勧め（14回目）：一泊二日で岡山の路面電車と丸亀に吉備津を欲張る旅

14回目の投稿は岡山旅行です。岡山の一番の目的は路面電車の乗りつぶしですが日本三名園の岡山後楽園と岡山城は見てみたいし、瀬戸大橋を鉄道で渡りたいというのが発端です。【１】今回の旅の目的ＪＡＬグループ就航の空港の訪問に岡山の路面電車の乗りつぶしに瀬戸大橋線に乗るのが目的で、欲張って丸亀観光と吉備津の観光を追加しました。【２】岡山への旅の計画（移動･宿) 今回の旅では往復の飛行機と宿泊はダイナミックパッケージで予約しました。移動：羽田⇒岡山、岡山⇒羽田の航空券はJ

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2週間前

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週末旅をお勧め（14回目）：一泊二日で岡山の路面電車と丸亀に吉備津を欲張る旅

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2週間前

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