ウィンドラッシュとは何か、ウィンドラッシュ世代とは誰か？

HMTエンパイア・ウィンドラッシュ号がカリブ海から英国への乗客を乗せてエセックス州ティルベリーに停泊してから75年。
2018年、政府が英国への滞在許可を与えた人々の詳細を適切に記録しておらず、多くの人々が誤って強制送還されていたことが明らかになった。

ウィンドラッシュ世代とは？

HMTエンパイア・ウィンドラッシュは、より広範な集団移住運動の象徴となった。
同船の乗客名簿を所蔵する国立公文書館によると、1,027人が乗船していた。800人以上が最後の居住国をカリブ海のどこかとしている。
数百人の乗客はジャマイカ人だったが、その他にもトリニダード、セントルシア、グレナダ、バルバドスなどの島々から到着していた。
これらの旅行者、そして1971年まで英国にやってきた他の船の乗客たちは、ウィンドラッシュ世代として知られるようになった。
その多くは第二次世界大戦で英国軍に従軍していた。

ウィンドラッシュ世代はなぜ英国に渡ったのか？

1948年、英国国籍法は植民地出身者に英国に住み、働く権利を与えた。
政府は戦後の労働力不足を補い、経済を再建するために労働者を必要としていた。
カリブ海諸国も経済的に苦境に立たされており、イギリスでの求人募集は好機だった。
移住者の多くは、新しく設立されたNHSの肉体労働者、運転手、清掃員、看護師になった。

写真一覧

＜別記事＞
ウィンドラッシュウッドブリッジのアートトレイルに貴重な画像が展示される

HMTウィンドラッシュ号で英国に到着した人々の貴重な写真が、この夏、サフォークのアート・トレイルで見ることができる。
ハワード・グレイの失われたウィンドラッシュの写真は、ウッドブリッジ・ウィンドラッシュ・アート・トレイルの一環として、9つの会場で見ることができる。
フェスティバルの共同創設者であるベン・オズボーン氏は、彼が知る限り、これらの写真は「これまで壁に飾られたことがなかった」ので、それらを見る「またとない機会」だと語った。
このトレイルでは、ジョン・ファーガソンの現代的なブラック・サフォークのポートレート写真も展示される。
1948年6月22日、ウィンドラッシュ号はエセックス州のティルベリー・ドックに到着した。ロンドンへ向かう前に、移住を奨励されたイギリス系カリブ海出身者たちが最初に立ち寄った場所である。
グレイの写真は、1962年、ロンドンのウォータールー駅に到着した最後のウィンドラッシュのひとつをとらえている。
元々は破損したフィルムで撮影され、新しいデジタル技術によって現像が可能になるまで、未公開のネガは60年間保管されていた。

オズボーン氏は、来年、国立鉄道博物館の新しいホールに常設展示される前に、それらを見る貴重なチャンスだと語った。
「この写真について多くのことが書かれていますが、私の知る限り、実際に壁に飾られたことはありません」とオズボーン氏は語った。
ウッドブリッジ・フェスティバルの一環としてこの映像が展示されることは、「驚きであり、ちょっとした偶然」だと彼は付け加えた。
彼が関わっているビジュアル・アーティストがグレイの隣に住んでいて、「二人を結びつけた」のだという。
オズボーン氏は言う。
「彼は（大きな）プリントを持っていなかったので、それを作ってもらった。」

また、ジョン・ファーガソンの『Black Suffolk』も展示される。
これは、サフォークの現在のアフリカ系カリブ・コミュニティの現代的なポートレート・シリーズである。
2021年にイプスウィッチで初めて公開されたこの作品は、「故郷」という概念を探求している。
ウッドブリッジ・フェスティバルでは、9月にアスワドとソウルIIソウルのジャジーBによるライブ・ミュージック・パフォーマンスを含む、ウィンドラッシュ記念日を祝う夏のロング・プログラムが開催される。

ウィンドラッシュ世代は今どこにいるのか？

ウィンドラッシュ世代の人々が何人まだ英国にいるかは不明だが、その数は数千人に上ると考えられている。
オックスフォード大学の推計によれば、彼らは英連邦諸国で生まれ、1971年以前に到着した50万人以上の英国居住者のうちの一人である。

ウィンドラッシュデーとは？

2018年から毎年6月22日に記念イベントが開催されている。
HMTウィンドラッシュの到着75周年を記念して、全国各地でコンサート、展示会、セミナーが開催された。

バッキンガム宮殿で記念レセプションを開催したチャールズ国王は、ウィンドラッシュ世代の「英国生活への深く永続的な貢献」を称えた。
・「我々は長い道のりを歩んできた」：75周年を迎えたウィンドラッシュ世代

・ウィンドラッシュ記念の新しい50ペンス硬貨が発売される

ウィンドラッシュ・スキャンダルとは？

1971年に制定された移民法は、英国に住む英連邦市民に無期限の残留許可を与えた。
これにはウィンドラッシュ世代だけでなく、南アジアやアフリカの旧イギリス植民地出身者も含まれていた。

しかし2018年4月、英国内務省は滞在許可を与えられた人々の記録を保存しておらず、彼らのステータスを確認するために必要な書類を発行していなかったことが明らかになった。
また、2010年にはウィンドラッシュ移民の上陸許可証を破棄していた。
影響を受けた人々は、合法的に入国していることを証明できず、医療、仕事、住宅を利用することができなかった。

また、強制送還の脅しを受けた者も多かった。

過去の事例を検証したところ、1973年以前に入国した少なくとも83人が誤って強制送還されていたことも判明した。
・ウィンドラッシュ世代の待遇は「ひどい」

・リアリティ・チェック英国居住者であることを証明するには？

ウィンドラッシュ・スキャンダルに対して政府は何をしたのか？

2018年4月、当時のテリーザ・メイ首相は彼らの扱いについて謝罪した。

調査が発表され、補償制度が設立された。

2020年3月に報告された調査報告書では、このスキャンダルは「予見可能かつ回避可能」であったとし、内務省の「不信と不注意の文化」を批判した。

調査は、以下を含む30の勧告を行った：
・英国の「敵対的環境」移民政策を内務省が全面的に見直すこと。
・移民コミッショナーの任命
・人種諮問委員会の設置

調査の著者であるウェンディ・ウィリアムズは、政府の対策なしに同様の問題が再び起こる「重大なリスク」があると警告した。

当時のプリティ・パテル内務大臣は勧告を全面的に受け入れた。

しかし2023年1月、スエラ・ブラバーマン現内務大臣は、内務省が公約のうち3つを取り下げると発表した:
・「移民と、この制度によって直接的または間接的に影響を受ける人々のために発言する」責任を負う移民委員を任命すること。
・独立した国境・移民主席検査官に新たな権限を与える。
・「影響を受けている人々の話に耳を傾け、それについて考える」ためのイベントを開催すること。
ウェンディ・ウィリアムズはこの決定を批判し、この提案は「ウィンドラッシュのコミュニティーの信頼」を高めたであろう、と述べた。

ウィンドラッシュ補償制度はどのように機能するのか？

ウィンドラッシュ補償制度は2019年4月に設立された。

約15,000人が対象になると考えられていた。
しかしこの制度は、処理の遅れ、提示額の低さ、不服申し立てで覆される不当な却下などで、常に批判を浴びてきた。
2021年、国会議員の内務委員会は、この制度自体が対象者にとってさらなるトラウマになっていることを明らかにした。

同委員会は、対象となった人々の多くが「まだ内務省を恐れて申請できない」と述べた。

2023年4月、ヒューマン・ライツ・ウォッチは、この制度は被害者を「失望させている」と述べ、内務省の管理から外すよう繰り返し要求した。

これに対して内務省は、「ウィンドラッシュの過ちを正すことに全力を尽くしている」と述べ、この制度は影響を受けた人々に6,800万ポンド以上の補償金を支払った、あるいは提供したと述べた。
政府は、「同様の不正義が二度と繰り返されないようにし、（中略）すべてのコミュニティに奉仕するに値する内務省を創設する」と主張した。
訂正 2023年7月27日以前の記事で、エンパイア・ウィンドラッシュ号の乗客数が492人と誤って記載されていました。この数字は1,027人が乗船していたことに訂正され、追加情報が加えられました。

船が到着する前から、ウィンドラッシュの物語はバラ色ではなかった

(2018年の記事)
同胞への残酷な仕打ちに憤慨し、私たちは、これまで私たちの歴史の中で気分の良い部分として描かれてきたことを考え直すべきだ。

今年は記念日に溢れた年であり、英国における人種と移民の歴史に私たちの目が向けられることになるだろう。
6月は、エンパイア・ウィンドラッシュ号がティルベリー・ドックに到着してから70周年にあたる。
ウィンドラッシュは今や英国史の一部となり、その窮状が英国に大きな衝撃を与えた黒人英国人世代を表す略語として瞬く間に使われるようになった。

4月20日（金）は、イーノック・パウエルが「血の河」の演説を行ってから50年という、より暗い種類の記念日だった。

「ピッカニニーズ」や「鞭の手」への微妙な言及を伴うこの有毒な非難は、ラジオ4が先週末、記念ドキュメンタリーでこの演説を放送した際に発見したように、半世紀経った今でも政治的に放射能を帯びたままである。
今日は、25年前のスティーブン・ローレンス殺害の陰鬱な記念日です。

しかし、先週まで、ほとんど気づかれることなく、ひっそりと通り過ぎていたかもしれない、もうひとつの2018年の記念日がある。
ウィンドラッシュ号が大西洋を横断している間に議論されていたこの法律は、1948年7月、ウィンドラッシュ号のパイオニアたちが新しい職場に落ち着いたころに、王室によって制定された。
今ではよくわからないが、かつてパウエルが「最も邪悪な法令」と呼んだ法律である。
この1週間に起こったことの多くは、忘れ去られた、しかし重要な法律にまで遡ることができる。

この法律は、1940年代後半に多くの人々が「由緒ある原則」とみなしていたもの、すなわち、すべての英国臣民は英国への渡航と定住の権利を自動的に有するべきであるという教義を再確認することを意図していた。

しかし、この崇高で包括的な原則は、貧困と海外渡航にかかる高い費用によって、貧しい黒人や褐色の人々がイギリスの海岸から遠く離れてしまうという確実な知識のもと、それ以前の数十年間に確立されたものだった。
船乗り、学生、最も裕福な人々、最も冒険好きな人々など、英国に来る資金や機会を持つのはごく少数派であり、英国に定住しようとする人はさらに少数派である。

1948年法の立案者たちが、昔からの権利を利用するだろうと想像していたのは、カナダ、南アフリカ、オーストラリア、ニュージーランドの白人市民だった。
「イギリス系」の人々で、「旧コモンウェルス」の祖国は「白人支配地域」と呼ばれることもあった。

当時も今も、公的な考え方は経済や技術の変化に遅れをとるという不幸な習慣がある。
1940年代後半になると、海外渡航にかかる費用は暴落し、戦時中に膨大な距離を旅した男女の世代が台頭し、自分たちが属する帝国と、平時に帝国が提供するかもしれない機会について、はるかに大きな理解を得るようになっていた。
1948年に制定された法律が、以前からあった渡航と居住の権利を再確認する前から、彼らはイギリスに到着し始めた。
ウィンドラッシュ世代の高齢者たちに対する残酷な仕打ちに沸き起こる信じられない思いと憤りの一部は、私たちがウィンドラッシュの瞬間を記憶するようになったことに起因している。
ある物語では、ウィンドラッシュはイギリス現代史の一部となっている。
船が到着したときのパテ社のニュースリール映像は、その効果を助長している。

息もつかせぬ解説は容赦なく陽気で、ウィンドラッシュの開拓者たちを、乗船者の多くがそうであったように、戦時中に国家に奉仕し、平時には祖国のためにまた新たな奉仕をするために戻ってきた忠実な英国臣民として描いている。
トリニダード出身のカリプソ歌手、キッチナー卿（アルドウィン・ロバーツ）がウィンドラッシュ号の甲板に出てきたとき、彼はパテ社の面々に促され、新しく作曲した歌『London Is the Place to Be』を数行披露した。

組織化され、公式に認可された移民プログラムという印象である。
私たちは、移民がひどい差別に直面したことを知っているが、最終的にはすべてがうまくいき、私たちが信じたいような包括的で多様性のある国になったと信じたいのだ。
むしろ、奴隷制度廃止の物語が、それに先立つ2世紀にわたる奴隷制度の物語を曖昧にしてきたように、ウィンドラッシュの物語を過度にバラ色に描くことは、ウィンドラッシュ世代が到着した時代の人種と移民の政治を真摯に見つめる妨げになる危険性がある。

ウィンドラッシュ号がジャマイカを出港する前から、クレメント・アトリー首相は、乗船を阻止するか、船と船内の移民を東アフリカに迂回させる可能性を検討していた。
船がティルベリーに到着した後、植民地長官のアーサー・クリーチ・ジョーンズは、「この人たちはイギリスのパスポートを持っており、上陸を許可されなければならないが、イギリスではひと冬も越せないだろうから、心配することはない」と閣僚を安心させたと言われている（ランドール・ハンセンの著書『戦後イギリスの市民権と移民』に詳しい）。

その予想が外れたことが証明されると、閣僚たちは1948年の法律に謳われた公約をどのように撤回するかを検討し始めた。
その後、英国の移民法を改正し、いわゆる新英連邦からの移民の流れを減らすために、20年にわたる政治闘争が繰り広げられた。
これがウィンドラッシュの物語の裏側である。
1971年、新しい移民法がついにその目的を達成し、新英連邦からの移民の流れを食い止めた。
同法は、すでに入国していた人々に無期限の残留許可を与えた。

2013年に数千人がテレサ・メイの「敵対的環境」に押し込まれていなければ、それで話は終わっていただろう。

現在の危機は、1948年法の公約を反故にしようとする政治的闘争が残した遺物である。

しかし、現在のようにウィンドラッシュ世代が「敵対的環境」から追放されたとしても、その怨嗟と無関心においてオーウェル的であることが公に証明されたこの制度は、そのまま残るだろう。
同情の余地が少ない、あるいは今後発展しそうな他のグループも、その標的であり続けるだろう。

ウインドラッシュに関する投稿

投稿1

ウィンドラッシュ世代は、英国が危機に瀕しているときに、英国を再建するために現れた。しかし政府は、ウィンドラッシュ世代が不当な扱いを受けている今、その世代を支援することはできない。恥ずべきことだ。

私は首相に対し、補償金の支払いを早めるよう要請した。

投稿2

1/ 破壊的な歴史修正主義。 当時の労働党党首兼首相だったクレメント・アトリーは、ウィンドラッシュを東アフリカに迂回させたいと考えていた。
ウィンドラッシュ世代は望まれない経済移民だった。
2/ これは 1948 年のジャマイカ人に関する議会の議論です。ジャマイカ人の大多数は失業者でした。 もし英国がジャマイカ人移民に欠員を補充してくれるよう懇願していたとしたら、なぜこれほど多くの失業者が発生したのだろうか？ これらの移民は解決策ではなく問題であるようだ
3/ 英国政府は、バルバドス人やジャマイカ人に経済を救ってくれるよう懇願すると同時に、100万人以上の英国人がオーストラリア（ニュージーランドやローデシアも同様）に移住するための格安渡航費を補助した。
4/ ここは第二次世界大戦から 1 年後、ウィンドラッシュ号が到着する 3 年前のロンドンです。
すでに再建されていました。
史上最大の帝国を持った国が、なぜ文明を築いたことのない人々を必要とするのでしょうか？ 私たちは不毛の大陸を地球上で最も偉大な国に変えました
5/ 現在、4 人に １人が非英国人の血を引いていますが、建設労働者の 92.6% は白人英国人です。
ジャマイカ人の失業者がわずか400人だった頃は言うまでもなく、今では多様性が英国を築いているわけでもない。
6/ 次のようなものも見られます。
• イングランドの消防士の 95.6% は白人です 
• NHS職員の74.3%が白人
• 農家の99.8%が白人 
• 農業労働力の 97.2% が白人
7/続き
 • エンジニアの 91% が白人
 • 警察の91.9%は白人 
•  軍隊の91.2%が白人
8/ 建設するというよりも、実際には経済的損失となる ONS のデータによると、黒人民族グループは税金の支払いが最も少なく、給付金を最も多く受け取っていることが示されています。
実際、非白人グループはすべて純受益者である。
9/ 彼らの雇用率は最も低い部類に入りますが、白人の英国人は並んで最高です
10/ 彼らは最も多くのものを受け取ります:
• 児童手当 • 住宅手当 • 所得補助 • 児童税額控除
白人は最低の評価を受けているが、
11/ 41%のジャマイカ人が公営住宅に住んでおり、ソマリア人に次いで2番目に多い移民グループである。
公営住宅の上位 10 グループはすべて非白人であり、ロンドンの黒人人口の 51.7% が公営住宅に住んでいます。
12/ ロンドンの黒人人口は 13% ですが、彼らは次のことを犯しています。
•ナイフによる殺人の61%
•殺人犯の48%
•強盗の59%
•銃犯罪の67%
•街頭犯罪の54%
•性犯罪の32%
13/ ウィンドラッシュ世代とその後の黒人移民は、現代英国のスポーツや音楽に貢献したと主張できますが、彼らが招待されて第二次世界大戦後の英国を築いたというのは神話です。