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今回はブロックチェーン技術を活用した貨物サプライチェーンでの取り組みを紹介します。

フランスの主要港Marseille Fos Portでは貨物物流分野での試験的なブロックチェーンプロジェクトをスタートしています。ブロックチェーン技術は今後 Mediterranean-Rhône-Saône axis (MeRS)への輸送で活用する予定です。

今回のプロジェクトでは効率的なブロックチェーン活用方法を見つけることが一つのポイントで、特にセキュリティ強化ということを一つの目的としてスタートします。

Crypto currency news and trading tipsは世界貿易機関が公表しているデータで、ブロックチェーン技術が今後2030年までに3兆ドルのビジネスを生み出すまで拡大すると予測しています。彼らの分析を通じて金融領域での紙取引の削減、サービス利用、革新的な知的財産保護、政府による調達などでの活用が今後拡大領域として見込まれています。大企業の一部は既に実証実験を終えて効率的な活用方法を探っており、この流れは拡大していくだろうと予測しています。

運送事業に関わるマーケットはデジタル化の波で、運送事業者、配達（空輸、海運）などの事業者でマーケット自体が変化していくだろうと予測されています。最近の4–5年で大きく変化が起こり始めています。

ブロックチェーン技術は分散型のオペレーション手段を検討することにより、新たな価値を既存サービスに置き換えて提供することを招待的に期待さており、物流分野での新しいデータベースの組み合わせを現在は検討しています。

dexFreightはブロックチェーン導入企業向けのプログラムをスタートすると発表しました。システムは既に5,320-lb冷凍フードの配送をPreferred Freezer ServicesからManny's Enterprisesまでテストを完了しています。

今後は借り入れのマッチング機能や配送トラッキング、ナビゲーションシステムやコミュニケーション、ペイメント機能などをブロックチェーン技術に加えてプラットフォームで提供していくことを進めています。

複雑な貨物の運送分野で徐々にデジタル化の波が進んできており、ブロックチェーンに対する注目も徐々に広がっています。

本日のトピックは以上で終了です！