電気で動くクルマにたくさん種類があることは分かったけど、そもそも、なんで今、電気で動くクルマが増えてきたんだろう？
「ねぇ、セイビの神様。そこんとこも教えてよ。」

「そこ知りたいのか...少々ややこしい話になるから、いろんなことを除いてすごーーーくシンプルに言うと、＜Stop！ 温暖化！＞じゃ。」

「で、温暖化を止めるためには＜温室効果ガス＞の排出量を減らしつつ、＜温室効果ガス＞を回収（貯蓄／除去）する必要がある。
この＜温室効果ガスの排出量 ー 回収量 ＝ ゼロ＞の状態にすることを＜カーボンニュートラル＞と呼んどる。」

「温室効果ガスって？」
「CO2とか、メタンガスとか、フロンガスのように地球温暖化に影響を与えるガスの総称じゃ。」
「ふーん。クルマの排気ガスにCO2が含まれているから、ガソリンを使うクルマを無くして、電気自動車に変えていくってこと？」
「そう。温室効果ガスを排出する要因はたくさんあるが、その中の移動したり、荷物を運搬したりするときに出るCO2の量を減らそうっていうのが、クルマの電動化じゃよ。」

「電動化で減らせるのって、すごく、一部分の話じゃん。」
「そう。だから電気自動車にするだけじゃダメなんじゃ。自動車業界でいうと、クルマをつくって、運転して、メンテナンスして、最後に捨てるところまでの全体で取り組むことが必要なんじゃ。
このクルマなどのモノやサービスの一生が環境に与える影響を計測／評価することを＜LCA（ライフサイクルアセスメント）＞という。」
「・・・」
「フリーズするな。余計なことを言ったか…。でもまぁ、ついでにもうちょっとこの辺の話をするかのー。」

（次回へつづく）