【ガザの「援助桟橋」：アメリカの地政学的策略❓】

- 世界には人道的な取り組みとして紹介されているが、アメリカ主導のガザにおける「海上回廊」は、アメリカとイスラエルの陸海の支配を強化することを目的とした戦略的な作戦である。-

by Suat Delgen
2024.05.10

#イスラエル による #ガザ への残忍な軍事攻撃は、女性や子どもを中心に3万5千人以上の市民を殺害し、昨年10月の開戦以来、人道援助の拒否とともに実行されてきた。

飢餓の事例がすでに明らかになっており、援助への即時アクセスを要求する最近の国際司法裁判所（ICJ）の裁定をテルアビブがまったく無視し、ガザ停戦を提唱する #国連安保理決議 にワシントンが #拒否権 を発動したことで、イスラエルとアメリカはともに世界的に大きな非難を浴びている。

この反動は、#アメリカ の主要大学のキャンパスで顕著に強くなっており、学生運動の高まりがパレスチナ連帯運動に新たな息吹を吹き込んでいることは間違いない。

ガザでの #大量虐殺 がアメリカの世界的なイメージにダメージを与えかねないという懸念は、遅まきながらホワイトハウスにも届いており、ジョー・バイデン米大統領は、11月の選挙を前にして、イスラエルへの大規模な攻撃用弾薬の移転を抑制すると脅したばかりである。

< ガザのための海上回廊 >

不思議なことに、バイデンは最近までイスラエルのガザ攻撃を強力に支持していたにもかかわらず、3月7日の一般教書演説では異例の姿勢を見せた：

< 今夜、私は米軍に対し、地中海のガザ沿岸に一時的な桟橋を設置する緊急作戦を指揮するよう指示する。 この桟橋は、食料、水、医薬品、一時的な避難所を積んだ大型船の到着を容易にする。 >

毎日数百トンの米国兵器がイスラエルに空輸されていた時期に行われたこの異例の取り組みは、「人道的」配慮という名目でガザに一時的な桟橋を設置することが、純粋に国際的な批判を和らげることが目的なのか、それともこの地域におけるワシントンの広範な地政学的目的にも資するものなのか、多くの疑問を投げかけている。

もしアメリカが本当に緊急にガザへの援助を急ぐことを懸念しているのなら、緊急食糧と医薬品を届けるために、何百台もの援助トラックが何カ月も並んでいる、イスラエルとエジプトのラファとの陸路国境を経由すればよかったのだ。

ではなぜ、国際海洋法に違反する可能性のある海上桟橋を建設するために、陸上援助を数カ月も遅らせるのか❓

そして「人道支援」はガザ海岸を不法占拠するための単なる策略なのだろうか❓

ワシントンの説明によると、この海上回廊は、新しい桟橋を経由してキプロスからガザへの人道支援物資の輸送を容易にすることを目的としているという。

この回廊は、まず90台のトラックがガザに向けて出発し、その後150台まで拡大する予定だ。

とはいえ、この量は毎日必要な数百台のトラックをはるかに下回る。

海上回廊には、いくつかのハードルと懸念がある。

この作戦にはキプロスでのイスラエルの査察も含まれており、遅延や複雑化が生じる可能性がある。

検査と安全保障をめぐる微妙な問題、特に「両用品」とみなされる品目（民生用と軍事用の両方に使用可能）に関する問題 - 過去には、イスラエルの命令により、ビスケット、鶏、おもちゃが含まれ、今日では、出産用品、寝袋、ナツメヤシが含まれる - これは援助の円滑な処理を妨げる可能性がある。

ICJは暫定措置決定の中で、ガザへの人道支援を妨げてはならないと強調した。 したがって、通常の状況ではイスラエルの封鎖は違法となる。

海上作戦においては、封鎖が適用された場合、いかなる船舶もその地域に進入できないようにすべきである。

現在、アメリカは人道的回廊を設定しているため、封鎖は事実上無効となり、テルアビブの封鎖がなかったことにすることができる。

その結果、アメリカは、ICJによる暫定措置決定で記録された、実施されるはずのない封鎖決定を実質的に無効にしている - イスラエルの大規模な国際法違反に法的な抜け穴を与えているのだ。

< 人道支援か地政学戦略か❓ >

この回廊をめぐる政治的緊張は大きく、陸路の足手まといになるのではないか、包囲戦略につながるのではないかという疑念が渦巻いている。

軍事組織や国際政治の関与により、複雑さがさらに増し、援助の遅れや政治化の可能性が高まる。

人道支援回廊の有効性に疑問を投げかけるもうひとつの側面は、殺戮の最中に占領軍によって押しつけられたルート749としても知られるネツァリム回廊への依存である。

この東西の通路は、ガザ地区の北部と南部を分断し、主に軍事的アクセスのためにイスラエル軍によって建設された要塞化された道路である。

このルートの戦略的配置と軍事的重要性が、ガザ全土への援助物資の搬入と配給を複雑にしている。

海上回廊を通って到着した援助物資は、一旦桟橋で荷揚げされた後、ガザを横断して輸送され、援助を必要とする人々のもとに届けられる必要がある。

ネツァリム回廊の検問所は、このような配送のボトルネックになる可能性がある。

これらの検問所によって、海上回廊から飢饉が深刻なガザ北部へのシームレスな物資輸送が可能になるかどうかは不透明だ。

< 支配の強化 >

批評家らは、この回廊が政治的駆け引きの煙幕として機能する可能性があり、ガザだけでなくエジプトにとっても大きな脅威となる可能性があり、エジプトはパレスチナ問題に対する「戦略的優位性を失う」と主張している。

このプロジェクトは、表向きは援助物資の輸送を「容易にする」ものだが、人道支援という名目でガザ全域の支配を強めることを可能にするのではないかという疑念がある。

この支配は、イスラエルの軍事作戦を効率化し、ガザ内での戦略的地位を強化する可能性があり、最終的には、紛争の地政学的力学に影響を与えることになる。

さらに、桟橋の位置は、パレスチナ人のエネルギー資源を盗むというイスラエルとアメリカの利益に沿って、ガザの近くの沖合ガス田を戦略的に保護する可能性がある。

飢餓が最も深刻なガザ北部からイスラエル軍が支配する地域へと支援物資の搬入地点を配置したことは、ガザからの完全撤退を求める停戦交渉にもかかわらず、ガザに物理的にとどまるというイスラエルの軍事的目的と戦略的に一致していることを示唆している。

また、アメリカがエジプト国境の管理を引き継ぎ、エジプトからのガザの永久封鎖を事実上助長し、ガザ住民のイスラエル以外の国からの物資のアクセスを永遠に絶つ可能性についても懸念されている。

本質的に、海上回廊は確かにガザの差し迫った人道的ニーズのごく一部を軽減する可能性があるが、その広範な意味は地政学的戦略が複雑に絡み合っていることを示唆している。

最も現実的な解決策の1つは、人道支援のために浮き桟橋を設置する代わりに、国連の監督下でイスラエルのアシュドド港に直接援助物資を送り、そこからガザに送ることだ。

しかし、イスラエルの軍事戦略に沿って、イスラエル軍の管理下にあるネツァリム回廊を通じて援助をガザ南部の集合地域に送り込み、パレスチナ人をこれらの援助ポイントに誘導することで、ラファへの攻撃を容易にしている。

< 歴史的・戦略的意義 >

ワシントンの地政学的計算を理解するには、2023年10月20日の議会でのバイデン氏の声明を検討する価値がある。その中でバイデン氏はイスラエルの安全保障への支援を要請した。

「これは賢明な投資だ。 それは、今後何世代にもわたってアメリカの安全保障に利益をもたらすだろう。」

「我々はイスラエルをこれまで以上に強くする。」

「我々は中東に良い未来を築くだろう。」

アジアとアフリカの十字路に位置し、インド洋と地中海の境界にあるパレスチナは、歴史上最も古くから知られる大国の間で争いの種となってきた。

歴史的に見て、アフリカの大国やエジプトを支配する列強にとって、パレスチナは軍事戦略上、戦略的要衝であるスエズを確保するための鍵であった。

同様に、アジアの大国やアフリカ大陸から台頭してきた列強にとって、パレスチナの支配はスエズへのアクセスにとって極めて重要だった。

現在、アメリカは、紅海およびその周辺でのイエメンの海洋作戦により、バブ・エル・マンデブ航路へのアクセスが失われる可能性に直面しており、その作戦は現在地中海まで拡大している。

このような損失は、紅海戦略地域とさらに西アジア全域のパワーバランスを変化させる可能性が高い。

歴史的な対立と現在の対立を考慮すると、バイデンが指摘したように、ワシントンにとってテルアビブを通じてスエズ運河を支配することが重要な利益であることは明らかである。

イスラエルがガザ地区を支配し、アメリカが人道支援を装ってガザ沖を支配することで、アメリカがスエズ運河の出口や、イランやロシアからレバノンやシリアを経由して東地中海に向かうルートを支配しやすくなるというのは、もっともな話である。

ガザにおけるイスラエルの目的とワシントンの戦略的目標が一致していることが、民族浄化と土地の強奪を可能にするイスラエルに対する世界的な怒りが高まっているにもかかわらず、アメリカがイスラエルを支援し続けていることの説明となる。

（了）

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