シェアリングエコノミー　とか　サブスクリプション　とか
横文字が流行ってますが・・・

バブル世代は物欲、所有欲、他より目立ちたい欲など色々煩悩が消えないのですが、ゆとり世代の目立たない、横並び、平等で何でも良い世代が台頭してきて、物が売れなくなっているのかも知れません。

インスタでコト消費とか、ワクワク消費とか色々なマーケティングを打ち出していますが、肝心のユーザーは人は人みたいな冷めた状態な気がします。

いいね！が沢山欲しい、承認欲求を求める風潮ですがこれも、オシャレ感をアピールして今の現状に紛れ込んで安心したい横並び精神の現れだと思うのですよ、
人気の商品で揃えたり、人気の場所で写真を撮ったり、決して個性的で他人と違う事アピールをしている人はごく僅かですな気がします。

団塊の世代が現役をそろそろ引退する時期になり、昭和な消費行動は終焉を迎え、平成の景気が停滞した世代を生きてきた日本人が、爆買いする消費行動になる事はもう無いのではないかと！

消費行動の変化の速さに、現状の小売は大きく変わる時代に突入しています、

百貨店が衰退して、大型のショッピングモールも飽きられて、TV広告にも影響されず、雑誌なども影響力も無くなり・・・
Amazon、通販でいつでも気軽に手に入る、コンビニも２４時間、本当に今必要なもの以外はいつでも手に入る安心感・・・

わざわざそのお店に行かなければ購入できないオリジナル商品又は地域の特産品
影響力のあるカリスマ店長の人柄に惚れ込んだ人が集う店
長年続く老舗のブランド商品
体験型、アトラクション型の店舗及び商品

これ以外の小売店舗は淘汰される気がします。

NOiSもサブスク対応をしていくのも有りなのかと！！
商品は今あるものと、新しくアシスト自転車のラインナップで
（サービスの概案）
初回２年契約、月々クレジット引き落としの２４回払い
以降、１年毎の更新、最長４年まで、
修理費用は無料、最短２年で新車乗り換え可能
（料金案）
アシスト無し　¥1,800-/月×24    以降　¥1,300-/月×12
アシスト付き　¥4,200-/月×24   以降　¥3,500-/月×12
（ユーザーメリット及び需要予測案）
メンテナンス費用が別途不要で安心感がある。
転勤等で幼稚園の送り迎えが２年ほど必要な時。
学生の４年間のみ利用したい。
新しい自転車を２年毎に乗り換えられるから安心。

（検討課題）
リース会社をかまさない場合はこの金額で費用回収が２年？売掛？資金繰りはどうするのがいいのか？
２年目以降に契約解除した場合の自転車をどうするのか？廃棄、中古？処理は？
盗難や事故の場合の保険対応は？
アシストの場合はGPSユニットや電子キーを採用するかどうかも検討必要？
回収方法も必要

いろいろ考えなければならない課題はあるが、アシストを商品化する場合はサブスクモデルのみに限定した方がメーカーメリットが多い気がする。

どこか、興味を持ってもらってお金持ってるスポンサーさんいませんか？