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情報解禁! お菓子のお風呂作り テルマエロマエ の ヤマザキマリさん とコラボ!

情報解禁! テルマエロマエ の ヤマザキマリさん とコラボ! お菓子のお風呂作り

    • 速報!『月面探索バイク製作PJ / 地上・災害時にも貢献』が『Ibaraki Next Space Pitch 2024』にて『準グランプリ』受賞!

      出展情報 以前の勤務先: HAL大阪(Hal Osaka) 以前の職業: Mizunoのデザイナー 出身校: 京都産業大学 経営学部経営学科 大阪市在住 770人がフォロー中 https://www.instagram.com/hiro_hamada_ridedesign https://www.linkedin.com/in/hiro-hamada/ https://twitter.com/RIDEDESIGN ridedesign.web.fc2.com

      • 震災対応バイク開発が必要

        1995年 1.17 阪神淡路大震災では、瓦礫を乗り越え、バイクの機動性が役立ちました。 今回 能登半島の震災でも、道路の地割れで4輪駆動車でも走行が困難。 災害救助に使えるバイクの必要性の声を複数頂きました。 バイクなら、タイヤが通る幅さえあれば走行可能。 いち早く現場に到達する事で、初期救助、現状把握、必要な物資の連絡が可能。 震災対応バイク開発の必要性が迫られています。 開発にご関心、ご賛同頂ける方は、ご連絡下さい。 https://www.asahi.com/arti

        • 『月面探索バイク製作PJ』が『バンキシャ/日テレ』に取材されました。2023.12.03放送予定

          [月面探索バイク]が『バンキシャ/日テレ』に取材されました。 大阪万博500日前特集で、明日12.03 PM18:00~放送予定。 参考にご覧下さい。 バンキシャ → https://www.ntv.co.jp/bankisha/https://www.ntv.co.jp/bankisha/ RIDE DESIGN → http://ridedesign.web.fc2.com EV MOTO → https://www.innovation-osaka.jp/ja/libr

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        • 速報!『月面探索バイク製作PJ / 地上・災害時にも貢献』が『Ibaraki Next Space Pitch 2024』にて『準グランプリ』受賞!

        • 震災対応バイク開発が必要

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          4本

        記事

          宇宙に一歩近づきました 茨城県IBARAKI Next Space Pitch 2023 #3 準グランプリ受賞

          茨城県 IBARAKI Next Space Pitch2023 #3 月面探索バイク 準グランプリ受賞 正式公開されました。宇宙に一歩近づきました。 2輪車を中心としたモビリティ製作PJでは、一緒に可能性を追求する仲間を募ります。 興味ある方は、お気軽にDM下さい。 ※造形・ハード分野、電装分野、ソフト分野、web分野、運営分野など。 https://ibarakispace.onexxxx.com/ https://www.innovation-osaka.j

          宇宙に一歩近づきました 茨城県IBARAKI Next Space Pitch 2023 #3 準グランプリ受賞

          2/8 14:30~ 浜松 Hamamatsu Incubator 2022 DEMODAY(ビジネスプラン発表会)登壇します。

          2/8 14:30~ 浜松 Hamamatsu Incubator 2022 DEMODAY(ビジネスプラン発表会)登壇します。 https://hamamatsu-incubator-2022-demoday.peatix.com/

          2/8 14:30~ 浜松 Hamamatsu Incubator 2022 DEMODAY(ビジネスプラン発表会)登壇します。

          '22 8.27 超異分野学会 大阪大会 出展

          超異分野学会 ブースNo. P-054 '22 8.27 超異分野学会 大阪大会に『EV MOTO / 電動バイクPJ』出展します。グランフロント大阪 C棟8F 参加希望の方は、DMでどうぞhttps://id.lne.st/.../a4n100000.../detail/a4p1000000051CDAAY #電動バイク #EV

          '22 8.27 超異分野学会 大阪大会 出展

          1.17震災とバイク

          27年前1995.1.17の震災後、大阪からバイクで飲み水等救援物資を背負って神戸に向かった。 大阪-神戸間の43号線上では、渋滞や瓦礫で自動車は身動き出来ず。 バイクなら、渋滞の隙間をぬって、瓦礫を乗り越え、現場に向かう事が出来た。 僕達の『電動バイク / EV MOTO 製作PJ』は、荒れた路面でも走破性が高く、災害時の救助活動にも貢献出来るPJを推進中。 ご興味ある方は、濱田まで😀 http://ridedesign.web.fc2.com

          1.17震災とバイク

          ・We can make use of two wheel mobility to the maximum. / 2輪車の機動性を最大限に活用しよう

          ・We experienced the Great Hanshin-Awaji Earthquake of 1995. At the time of the disaster outbreak, it is necessary to hurry quickly in the spot.                             But, under such situation, the car cannot approach the spot. And

          ・We can make use of two wheel mobility to the maximum. / 2輪車の機動性を最大限に活用しよう