みなさん、
こんにちは。

ゆ　です。

突然ですがみなさんは
「シェアリングエコノミー」
という言葉を聞いたことはありますか？

シェアリングエコノミーは、近年急速に普及しており、私たちの暮らしにさまざまな変化をもたらしています。

本文では、シェアリングエコノミーの概要やメリット・デメリット、今後の展望などについて、詳しく解説していきます。

A　シェアリングエコノミーとは

シェアリングエコノミーとは、
物を所有するのではなく、

必要な時に必要なだけ、モノやサービスを借りたり、使ったりできる経済の仕組み
のことです。

例えば、車を持っていなくても、カーシェアリングを使えば、必要な時に必要なだけ車を借りることができます。

また、持ち家を貸し出して、お金を稼ぐこともできます。

B　シェアリングエコノミーのメリット・デメリット

<メリット>

シェアリングエコノミーのメリットには、以下のようなものが挙げられます。

*** 経済的メリット***
シェアリングエコノミーでは、自分でモノやサービスを購入しなくても、必要な時に必要なだけ利用することができます。

そのため、モノやサービスの購入費用や維持費を節約することができます。

また、自分の家を貸し出して、収入を得ることもできます。そうすれば、家賃や住宅ローンの費用を補うことができます。

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***利便性のメリット***
シェアリングエコノミーでは、必要な時に必要なだけモノやサービスを利用することができます。そのため、モノやサービスを利用するための手間や時間を省くことができます。

また、民泊を利用すれば、旅行先でホテルを探す手間や、荷物を運ぶ手間を省くことができます。そうすれば、旅行の準備や移動の時間を省くことができます。

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***新たな交流の創出***
シェアリングエコノミーでは、モノやサービスを共有することで、新たな交流が生まれます。

また、民泊を利用すると、ホストや他のゲストと交流する機会が増えることがあります。そうすれば、異文化を体験したり、新しいことを学んだりすることができます。

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<デメリット>

シェアリングエコノミーのデメリットには、以下のようなものが挙げられます。

***安全性や信頼性のリスク***
シェアリングエコノミーでは、他人とモノやサービスを共有するため、安全性や信頼性の面でリスクがあります。

シェアリングエコノミーを利用する場合、安全性や信頼性を十分に考慮することが大切です。

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***法的な規制の課題***
シェアリングエコノミーのビジネスモデルは、従来のビジネスモデルとは異なるため、法的な規制が整備されていない場合があります。

シェアリングエコノミーを利用する場合、法的な規制を遵守することが大切です。

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<安全に利用するためには>
シェアリングエコノミーを安全に利用するためには、以下のことに注意しましょう。

・利用前に利用規約をよく確認する
利用規約には、利用上のルールや注意事項が記載されています。利用前に必ず確認して、ルールを守って利用しましょう。

・口コミや評判を参考にする
シェアリングエコノミーの利用者は、サービスや提供者について口コミや評判を投稿しています。

利用前に口コミや評判を参考にして、安全性や信頼性を確認しましょう。

・保険に加入する
シェアリングエコノミーを利用する場合、トラブルや事故が発生する可能性もあります。

トラブルや事故に備えて、保険に加入しておきましょう。

シェアリングエコノミーは、モノやサービスを所有するのではなく、必要な時に必要なだけ利用するという経済の仕組みです。

C　シェアリングエコノミーの代表的なサービス

1、「ライドシェア」、便利な一方で抱える問題とは？

ライド（乗ること）をシェア（共有）するのが、ライドシェアです。

移動したい人とドライバーを結びつけ、車移動をシェアするサービスです。

ライドシェアは、大きく2つに分類できます。　ひとつは配車型。もうひとつは相乗り（カープール）型です。

それぞれの違いや特徴をご紹介します。

配車型のライドシェアは、一般的にタクシーのようなサービスです。

近くを走っている車が自分を迎えに来てくれるのです。アプリ内で行きたい場所を入力し、車が来たら乗るだけ。

決済もアプリ内で完了できます。タクシーのように道順を伝える必要もないため、ことばが通じない海外の方の移動も格段に便利です。　

カープール（相乗り）型のライドシェアは、
ヒッチハイクのようなイメージです。

もともとドライバーに移動の目的地があり、同じ方向に向かう人と相乗りします。費用は、移動にかかったガソリン代や高速代などの交通費を車に乗っている人で割り勘します。

ライドシェアは、便利な一方で、反対意見も多くあります。

→ ライドシェアが抱える問題

事例1:ドライバーによる強盗や殺人、女性被害

・2014年に米ロサンゼルスで、米ライドシェア大手のウーバーのドライバーが乗客を誘拐し、性的暴行を加えたとして逮捕された。

・2014年に米ボストンで、女性客が目的地は異なる人目のつかないところに連れていかれ、ドライバーに性的暴行を加えられた。

・ 2016年に米カリフォルニア州で、十代の少女がウーバーに乗客として乗車中、ドライバーによって性的暴行を受けた。

・中国ライドシェア最大手の滴滴出行（DiDi Chuxing）で、2018年5月と8月に立て続けに女性が殺害される事件が発生した。

・ライドシェアを利用した女性客の様子を、運転手が無許可で盗撮ライブ配信していたこと事件も発生した。

対策
・ 2016年創業の米スタートアップ企業「Safr」は、原則女性向けのサービスを展開しており、ドライバー・乗客双方に相手の性別を限定する「男女選択権」が与えられている。

・シンガポールの配車大手Grab（グラブ）は、ドライバーの登録に面接を要するなど厳密な審査を課しているほか、車載レコーダーの設置や、緊急事態があった際にワンタップで緊急ダイヤルにつながる「EMERGENCY」ボタンをアプリに搭載するなど、安全対策に力を入れている。
 

事例2:ドライバーの飲酒運転や薬物 ドライバーの資質の問題

・2018年の年末に、カナダのオンタリオ州で、ウーバーのドライバーが利用客を乗せようとしているところを酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕される事件が発生。

対策
2018年には、スマートフォンの使用方法から運転手が酒に酔っているかどうかを見分けることができるシステムについて、ウーバーが特許申請していることが明らかにされている。 アプリのAI（人工知能）によってさまざまな角度からスマホユーザーの情報を知るためのアルゴリズムを用い、スマホを操作する際の入力ミスの頻度やボタンの押し間違え、歩くスピードや車を手配するまでの時間などから情報を収集し、ユーザーの酩酊具合を確かめることができるという。 

事例3:ドライバーの労働待遇問題 

・2018年7月には、ウーバーの元ドライバー3人が失業保険の受給資格を求めて起こした裁判で、米ニューヨーク州労働委員会が受給資格を認定する裁決を下した。

同様の訴訟は各地で起こっており、その判断は各州で分かれているようだ。

フォーブス誌によると、米国では10以上の州が配車サービスのドライバーを失業保険の対象外としており、その他の多くの州の法律にも配車サービスの従事者に通常の被雇用者と同じ権利を与える根拠となる条文は存在しないという。

労働者の管理や乗務状態の監視、業務に関するトレーニングなど雇用者が被雇用者に対しどこまで権限を持って管理しているかが判断材料となっているが、

ニューヨーク州の判決では、実態としてドライバーがウーバーの強い管理下に置かれているものとする判断を下した結果だ。 

事例4:ドライバーの技術や知識不足

専業のタクシードライバーなどとは異なり、
副業のような形で働くドライバーも多いライドシェア。

過去の違反歴や犯罪歴、運転歴などを審査したうえで採用されていても、ドライビング技術が未熟な場合や、道案内に不慣れな場合もあるという。

乗客への乗り心地を優先した運転を心掛け、ナビゲーション通りに運転することである程度解消できる問題だが、

ナビよりも裏道を使った方が目的地に早く到着できるケースは非常に多いほか、

時間帯によって混雑する道路を回避するなど、経験に基づく知識が役立つ場面も多々ある。

こういった道路情報について、乗客の方が詳しい場合、口論になるケースも相当数発生しているようだ。

事例5:未整備のライドシェア規制

法整備が追いついていない中、世界に広まっていったライドシェアだが、各国の旅客運送に関わる法律に違反・抵触したケースも多いようだ。

タクシー不足が深刻化するフランスでは近年、観光サービス目的などの条件付きで規制緩和が図られ、ライドシェアが普及していったが

事業を拡大すると、タクシー業界からの反発が一気に強まった。 仏政府は未登録のタクシー運転手がアプリを介して客と配車サービスのやり取りを行うことを禁止するなど規制を強めた。

・ドイツでは2015年にフランクフルト裁判所がウーバーに対し旅客輸送法違反を理由に罰金命令や営業差止命令を出した。

・韓国のソウル市政府では2014年、ウーバーのサービスを旅客輸送法に違反しているとして営業停止を要求した。

・マカオでは、マカオ警察当局と交通当局が2015年、配車アプリを使った白タクサービスを運営したとして、ウーバーのドライバー二人を検挙している。

・香港では、賠償責任保険への未加入など条件を満たさないドライバーが次々と逮捕されているようだ。

・日本では、2015年2月にウーバーが福岡市でTNCサービス型ライドシェアの実証実験を行ったところ、「道路運送法に抵触する可能性がある」と判断され、行政指導が行われた。

・英ロンドンや仏パリ、香港など、タクシー需要に供給が追い付かない地域はライドシェア事業者にとって格好の餌場だが、

これらの地域は旅客運送免許の取得に厳しい試験や高い金額を要したり、営業許可証の発行に上限を設けるなどしており、

既存のタクシー業者らの権利意識が非常に高い。 

ライドシェアまとめ

ライドシェアが抱える問題はドライバーの資質に関する問題と労働待遇に関する問題、法律上の位置付けに関する問題の3つに大別できる。

2、「民泊」の新たな成長市場：空き家活用から見る地方創生の可能性

個人間が部屋を自由に貸し借りできるプラットフォーム「Airbnb（エアー・ビー・アンド・ビー）」などの登場によって注目を集めています。

借りる側にとっては宿泊施設を安く利用でき、貸す側にとっても、使っていない部屋（家）を貸すことで収入になるという、双方にメリットのある仕組みです。

2018年6月には、民泊に関する新法が施行され、新たな成長市場としてますます注目を集めています。

また、空き家を活用する民泊は、地方創生にもつながる可能性があります。

あらゆる方面から注目され、さらなる成長が予測される民泊ですが、

すでにさまざまなトラブルがニュースなどで報道されています。

シェアリングエコノミー全般に言えることですが、プラットフォームを活用して取引を行っていても、

最終的には個人間で契約を結ぶことになります。そのため、安全な利用は双方の良心にゆだねられている部分が多くなってしまうのです。

→発生しやすいトラブル

<借りる側>　

・貸主と連絡が取れなくなった
・写真や条件が実際と違った
・移動手段が分からない
・設備の不備があった
・インターネット環境が整っていなかった

<貸す側> 

・部屋を壊された
・禁煙部屋でタバコを吸われた
・近隣から苦情がきた
・ ごみ捨てのマナーが悪い
・備品を持ち帰られた

民泊まとめ

民泊に限らず、どのようなシェアリングエコノミービジネスであっても前述したような「トラブルを未然に防ぐ」ための仕組みが欠かせません。その仕組みを構築することが必要です。

3、「スキルシェア」で、得意を活かして新しい収入源を

みなさんは、スキルシェアという言葉を聞いたことがありますか？スキルシェアとは、自分の持つスキルや知識を他人に提供し、対価を得る仕組みです。近年、インターネットの普及や働き方の多様化により、スキルシェアサービスが急速に拡大しています。

最近はcmでもやっていますよね。

スキルシェアは、自分のスキルを活かして収入を得たり、新しいスキルを身につけたりするなど、さまざまなメリットがあるサービスです。

しかし、まだ新しいサービスであるため、トラブルのリスクも存在します。

消費者庁の調査によると、2022年度にPIO-NET（全国消費生活情報ネットワークシステム）に寄せられたスキルシェアに関する相談件数は、前年度比1.4倍の2,329件でした。相談内容としては、以下のようなものが挙げられます。

・スキルの提供内容と実際の内容に差異があった
・スキル提供者がスキルを提供できなかった
・スキル提供者が一方的にキャンセルした
・スキル提供者が高額な報酬を請求した

ココナラを例に対策方法を見ていきましょう。

・サービス内容やプロフィールがかみ合っていない

スキルシェアサービスのサービス内容とプロフィールの内容が一致しない場合があります。

例えば、宣伝や紹介をうたっているサービスの場合、宣伝に使うサイトを記載していない場合があります。これは、内容を詳しく聞いても誤魔化したり、逃げ道を作ったりできるからです。

プロフィールの内容や実績は、本当に取引を行って良いのか、依頼を確実にしてくれるのかの判断材料となります。そのため、判断材料が曖昧な場合や明確でない場合は注意が必要です。

・本人確認がされていない

ココナラで本人確認をする場合、運転免許証や健康保険証、住民票などの身元が確認できる書類を提出しなければいけません。

さらに、ココナラに承認されなければ本人確認が不可能です。

承認されない場合として提出画像が加工されている、文字の識別ができない、データ形式がJPGやPNG、GIF以外の場合などさまざまです。

しかし、悪質なサービスを出品されている方は匿名性を好むためほとんどの場合が本人確認されていないことが多いでしょう。

・サービスに対して評価が高すぎる

ココナラでは、出品者やサービスに対して評価を送ることができます。評価は、5段階の点数とコメントで構成されています。

評価は、出品者のスキルやサービスの質を判断する重要な情報です。しかし、中には、評価を高めるために不正を行う出品者もいます。

不正な評価を見分けるには、以下の2つのポイントに注意しましょう。

評価の時期に偏りがないか確認する

悪質なサービスで稼ぐ場合、一刻も早く評価を上げるために評価をまとめて行うことがあります。そのため、評価時期が近い場合やかなり古い時期のものは、悪質サービスの可能性が高いです。

評価を送っている方のプロフィールを調べる

評価コメントからプロフィールを見に行くことはできません。しかし、Googleで「ココナラ　〇〇」で調べることで、ユーザーページを見つけることができます。

評価コメントを残しているユーザーのプロフィールを確認し、内容が怪しいと感じるようであれば、メッセージを送ってサービスについて尋ねるのも一つの手です。

・出品者にメッセージを送る

ココナラでは実際の購入に至るまでに事前にメッセージのやり取りができるのでトラブル回避のためメッセージを送ることも重要です。

サービス内容について詳しく聞くことは疑いを晴らすことにもなりますし実際に購入するきっかけにもなります。

サービスに対しての疑問点や具体的な内容を質問し、どのような回答をするのか誠実に対応してくれるのかを見極めていきましょう。

メッセージの時点で回答を誤魔化している、曖昧な答え方をする方は悪質なサービスを出品している可能性が高いでしょう。

・直接取引や外部サイトへと誘導される

ココナラは手数料が高いことでも有名です。そのため悪質なユーザーは手数料を取られずに、さらに高額な商材を売買したいと考えています。

外部サイトに誘導され振り込みをした後に音信不通になりサービスを受けられない場合も当然ありえます。

ココナラでは外部サイトや連絡先を教え合うことは禁止事項に当てはまるので騙された後にココナラに問い合わせても無駄になります。

一度ココナラで取引をしたからといって、メールアドレスやLINEなどの個人情報を聞き出そうとしてくる場合は注意しましょう。

スキルシェアまとめ

スキルシェアサービスは、ライドシェアや民泊に比べハードルが低い分、トラブルに巻き込まれる可能性もあるのでよく考えて使うようにしましょう。

4、モノシェア

モノシェアとは、自分の所有しているモノを貸し出したり、借りたりするサービスです。例えば、車や自転車、家具、衣類、カメラ、工具など、さまざまなモノをシェアすることができます。

モノシェアのメリットは、 モノを所有するコストを削減できる ことです。車や自転車を所有すると、維持費や保険料などの費用がかかりますが、モノシェアを利用すれば、必要なときにだけ利用できるので、費用を抑えることができます。また、家具や衣類などのモノを所有すると、スペースや収納スペースを圧迫しますが、モノシェアを利用すれば、その必要がなくなります。

モノシェアのデメリットは、 トラブルのリスクがある ことです。例えば、モノが故障したり、汚損したりした場合、損害賠償を請求されることがあります。また、モノを借りる人が返却を忘れたり、返却が遅れたりする場合もあります。

モノシェアでトラブルを避けるためには、 利用規約をよく読むこと が大切です。利用規約には、トラブルの際に適用されるルールが記載されています。また、モノの状態や使用方法を事前に確認しておくことも大切です。

モノシェアは、 モノを所有するコストを削減し、スペースを有効活用できる 便利なサービスです。しかし、トラブルのリスクがあることも理解しておきましょう。

モノシェアの具体的な例としては、以下のようなものが挙げられます。

• カーシェアリング：車を必要なときにだけ利用できるサービス

• レンタサイクル：自転車を必要なときにだけ利用できるサービス

• シェアハウス：複数人で家をシェアするサービス

• レンタル衣装：衣装を必要なときにだけ利用できるサービス

• レンタルカメラ：カメラを必要なときにだけ利用できるサービス

• レンタル工具：工具を必要なときにだけ利用できるサービス

＜メリット＞

・モノを所有するコストを削減できる

モノを所有すると、維持費や保険料などの費用がかかりますが、モノシェアを利用すれば、必要なときにだけ利用できるので、費用を抑えることができます。

・スペースを有効活用できる

モノを所有すると、スペースや収納スペースを圧迫しますが、モノシェアを利用すれば、その必要がなくなります。

しかし、モノシェアには、以下のデメリットもあります。

・トラブルのリスクがある

例えば、モノが故障したり、汚損したりした場合、損害賠償を請求されることがあります。また、モノを借りる人が返却を忘れたり、返却が遅れたりする場合もあります。

モノシェアでトラブルを避けるためには、以下の点に注意しましょう。

・利用規約をよく読む

利用規約には、トラブルの際に適用されるルールが記載されています。利用規約をよく読んで、トラブルのリスクを理解しておきましょう。

・モノの状態や使用方法を確認する

モノを借りる際には、モノの状態や使用方法をよく確認しておきましょう。モノの状態が悪い場合は、貸し手と相談して、修理や交換を依頼しましょう。

・連絡先を交換する

モノを借りる際には、貸し手との連絡先を交換しておきましょう。トラブルが発生した場合、連絡先を交換しておけば、迅速に対応することができます。

モノシェアまとめ

気軽に安くものを借りられるモノシェアだが
使用方法や規則を確認しておくことが大切。

D　シェアリングエコノミーの活用シーン

1、移動

移動に関するシェアリングエコノミーの代表的なサービスとしては、以下のようなものが挙げられます。

＜カーシェアリング＞

・Honda EveryGo

・タイムズカー

＜レンタサイクル（シェアサイクル）＞

・ポロクル

・HELLO CYCLING

＜相乗り＞

・notteco

ライドシェアリング
・日本では禁止されています

カーシェアリングは、車を所有せずに、必要なときに必要なだけ車を利用できるサービスです。
レンタサイクルは、自転車を所有せずに、必要なときに必要なだけ自転車を利用できるサービスです。　

相乗りやライドシェアリングは、同じ方向に移動する人と車やタクシーをシェアするサービスです。

これらのサービスは、以下のメリットがあります。

* 車や自転車の所有にかかるコストを削減できる

* 移動の自由度を高められる

* 環境に配慮できる

2、宿泊

宿泊に関するシェアリングエコノミーの代表的なサービスとしては、以下のようなものが挙げられます。

民泊
カプセルホテル
ゲストハウス

民泊は、自宅や空き部屋を旅行者に貸し出すサービスです。

カプセルホテルは、狭いスペースに寝具や洗面台などを備えた宿泊施設です。

ゲストハウスは、共同スペースを共有する宿泊施設です。

これらのサービスは、以下のメリットがあります。

* ホテルに比べて安価に宿泊できる

* 現地の人の暮らしを体験できる

* 交流の機会が得られる

3、スキル

スキルに関するシェアリングエコノミーの代表的なサービスとしては、以下のようなものが挙げられます。

クラウドソーシング
フリーランス
マッチングサービス

クラウドソーシングは、インターネットを介して、不特定多数の人に仕事を依頼できるサービスです。フリーランスは、企業に雇用されず、独立して仕事をする働き方です。マッチングサービスは、スキルや経験を持つ人と、それを求める人をマッチングするサービスです。

これらのサービスは、以下のメリットがあります。

自分のスキルを活かして、自由に働くことができる
自分のペースで仕事を進めることができる
新しいスキルや経験を身につけることができる

4、モノ

モノに関するシェアリングエコノミーの代表的なサービスとしては、以下のようなものが挙げられます。

サブスクリプションサービス
レンタルサービス
フリーマーケット

サブスクリプションサービスは、定額料金を支払うことで、一定期間、サービスを利用できるサービスです。

レンタルサービスは、必要なときにモノを借りることができるサービスです。

フリーマーケットは、個人間でモノを売り買いできる場です。

これらのサービスは、以下のメリットがあります。

* 必要なときに必要なものを利用できるので、コストを削減できる

* モノを所有する手間が省ける

* 環境に配慮できる

**その他**

その他にも、シェアリングエコノミーのさまざまなサービスが存在します。

* スペースシェア（オフィスや倉庫のシェア）

* サービスシェア（家事や育児などのシェア）

* 情報シェア（ノウハウや知識のシェア）

これらのサービスは、以下のメリットがあります。

* 資源や時間の有効活用ができる

* 新たな価値の創出につながる

* 社会課題の解決に貢献できる

シェアリングエコノミーは、私たちの生活をより便利で快適なものにしてくれる可能性を秘めています。今後も、さらに普及していくと予想されます。

まとめ・感想