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ロードバイク/カメラ/ゴルフ/RENAULT CAPTUR /Jazz //自動車部品…

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ロードバイク/カメラ/ゴルフ/RENAULT CAPTUR /Jazz //自動車部品メーカー勤務/実験評価/田舎のJTCから脱獄したい/気になったニュースや私の日常生活をつらつらと書いていきます。 南信州⇒湘南⇒心にググっと群馬県

最近の記事

2年前のこと

SNSを長く続けているとそれがある意味人生の日記みたくなってくる。 TwitterやFacebookははじめて10年以上経つので当時の心情だったりを読み返すといろいろこみあげてくるものがある。 久しぶりにTwitterの過去ログを見返したのだが、ちょうど2年前の今頃ドキツイプロジェクトを任されて格闘していた頃のツイートが目に留まった。 このプロジェクトは自分の中で学ぶことが多かったプロジェクトであるが、結果的に途中でメンタルを壊して途中離脱することになった社会人になっては

    • 【2021年】買って良かったもの

      こんにちは。 2021年も残りわずかとなりました。 年末の振り返りシリーズとして連日更新していきたいと思います。 書こうと思ったきっかけは下記の記事からです。 https://allabout.co.jp/feature/sp_bestbuy2021/ それでは購入したものを購入理由、良かったこと、反省点を振り返っていきましょう。 ・ドラム式洗濯機 購入理由:家事の時短を狙って購入。 良かったこと:生活のQOLが劇的に向上。朝出勤前にスタートさせて帰宅時には乾いているの

      • クルマとお金の話

        三日坊主にしないと言っていたが、1週間更新が途絶えてしまった。 今日はクルマとお金の事を言語化したいと思ったのでつらつらと書いてみます。 昨晩、ふと愛車(ルノー・キャプチャー)の市場価値がどれくらいあるのか気になりクルマの査定をしてもらおうと決めた。我が愛車非常に可愛らしい外観でとても愛おしいのだが走行距離も4年と数ヶ月で5万キロを越えた。今回下記の理由で査定してもらおうかと思った。 1、輸入車のリセールバリューは時間が経てば経つほど不利になる 買った瞬間に半値になる

        • 無印良品2030年に売上高3兆円を目指し出店ペース、サプライチェーン網再編を加速

          元記事 https://toyokeizai.net/articles/-/447968 7月末に「無印良品」を展開する良品計画が発表した中期計画で「2030年に実現したいこと」を掲げ、30年8月期に売上高3兆円、営業利益4500億円を目指すという。そのために年2割以上の売上成長が必要なため改革を進める。具体的に組織としては国内外の出店ペースの加速、外部人材の積極採用、収益モデルの定着などの人員組織体制の拡大見直しを図る。サプライチェーン網は生産体制、商品群、商品価格の見直

        2年前のこと

        • 【2021年】買って良かったもの

        • クルマとお金の話

        • 無印良品2030年に売上高3兆円を目指し出店ペース、サプライチェーン網再編を加速

          コロナ終焉が見えぬ中、中堅航空会社各社は綱渡りの資本対策で持ちこたえられるか

          元記事 https://toyokeizai.net/articles/-/447353 ANAと日本航空が、2021年4〜6月期決算を発表し前期より大幅増収したがそれでも最終赤字であった。財務状況は前年度に資本増強済みであるため堅調だ。そしてそれ以外の中堅航空会社各社も綱渡りの資本対策が進む。スターフライヤーとスカイマークは新株発行による資金調達、ソラシドエアとAIR DOは来秋をめどに経営統合、春秋航空日本はJALの傘下入りを決めた。コロナ終焉が見えぬ中、これらの対策で

          コロナ終焉が見えぬ中、中堅航空会社各社は綱渡りの資本対策で持ちこたえられるか

          五輪後の新設会場の大半は赤字運営、収益策はネーミングライツなどにとどまる

          元記事 https://toyokeizai.net/articles/-/447842 東京五輪のために建設された7つの新設施設の多くは年間収支計画が赤字になりそうだ。現在年間黒字見込みは電通が運営権を獲得しイベント会場などに転用可能な有明アリーナのみとなっている。新国立競技場はセキュリティの影響もあり施設の詳細を五輪後まで開示できず試算不可のため目下未定状態。その他施設は東京都が17年に発表した計画で収益策はネーミングライツの導入、企業広告の導入など受け身な施策にとど

          五輪後の新設会場の大半は赤字運営、収益策はネーミングライツなどにとどまる

          トヨタ 商用車連合に軽2社を加え自社のコネクテッド基盤を物流領域でも拡大

          元記事 https://toyokeizai.net/articles/-/447430 トラック連合に軽2社も資本参加 4月にいすゞ、日野、トヨタが発足させた新会社CJPT(コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ)にスズキ、ダイハツが資本参加を決めた。同社は、商用車領域において自動運転などの先進技術の共同開発やカーボンニュートラル実現、CASE技術の普及を目的として設立された。2社が参加した背景には日本の商用車の6割は軽商用車であり、物流拠点を繋ぐ大

          トヨタ 商用車連合に軽2社を加え自社のコネクテッド基盤を物流領域でも拡大

          ソフトバンクグループ1Q減益も通期の業績見通しを示せず

           ソフトバンクグループが10日に発表した2021年4―6月期の連結純利益は、前年同期比39.4%減の7615億円だった。前年同期に米携帯電話のスプリント(現TモバイルUS)が支配下から外れたことに伴って、一時的な利益を計上した反動で減益となった。 会見で孫正義会長は、ソフトバンクビジョンファンドが行っているAI関連株への投資実績をアピールするに留まり具体的な通期の業績に対する展望を示さなかった。 元記事 決算発表補足資料や株主総会の資料を一読しましたが、終始「AI革命の資

          ソフトバンクグループ1Q減益も通期の業績見通しを示せず

          仏ルノー中国自動車再大手との協業は資産整理の布石か

           こんばんは。数日前、ニュースで目に留まった仏ルノーと中国吉利(ジーリー)がハイブリッド車(HV)の合弁会社設立に向けた枠組みで合意したという記事が目に留まり気になったのでいろいろ調べてみました。  ルノーは中国市場において、前年中国東風汽車との乗用車事業の合弁を解消し同市場を縮小しているので再びプレゼンスを示したい思惑が見え隠れしているんじゃないかなと思いました。さらに吉利はボルボ、ダイムラーなどの自動車メーカーに資本参加しており、今回の提携をきっかけに将来的にルノーが保

          仏ルノー中国自動車再大手との協業は資産整理の布石か

          今更ながらnoteをはじめてみた

          はじめまして。S.Tと申します。 群馬県でフツーの会社員をしています。 今更ながらnoteをはじめてみたいと思い開設しました。 きっかけは、何か文章をアウトプットしたいなふと思ったので思いつくままに開設しました。 ジャンルは問わず、気になったニュースや私の日常生活をつらつらと書いていってみたいと思います。 まずは三日坊主にならないように頑張ります。

          今更ながらnoteをはじめてみた