自動運転やカーシェアによる負担の軽減を試算するための前提

そもそも「土地・労働・資本」の古い経済学では、消費が増えること（≒GDPが増えること、経済成長）はいいことでしたが、資本主義の行き過ぎによる環境破壊等、現代の環境変化を受け、「ヒト・モノ・アイデア」の新しい経済学では、「モノ」で環境制約を考慮するようになりました。 【参考】ポール・ローマーと経済成長の謎 https://www.amazon.co.jp/dp/4822288714 そんなこともあって、自動運転やカーシェア（相乗り）による負担の軽減を試算するために、その試算