前回はとべ動物園で動物に癒やされた。

そして今、自分は愛媛県の八幡浜にいる。

久々の休日。

一体何をしようか……。

そんなときに、ふとマップを見ていて思いついたのが、佐田岬（さだみさき）へのサイクリングである。

※（鹿児島の佐多岬（さたみさき）と間違えがちだぞ！）

だが見てもらえれば分かる通り、佐田岬先端までは片道53kmのサイクリングになるので、どう考えたって今日中に行くのは厳しい。

なにせこの道のりは平坦ではなく、山道なのだ。

なので今回はあくまでも下見みたいな感じで行こうと思う。

20kmくらい行けたらいいかな……？

そして八幡浜港にほど近い「八幡浜みなっと」にはレンタサイクルもある。

これを借りていこう。

値段表を見ると、明らかに佐田岬への往復100kmを想定した、3泊4日コースなんてものもある。

レンタサイクルは長くても1日で返却というのが普通だが、ここは一味違うようだ。

そんなわけでクロスバイクを借りた。

山道も快適に行けることを期待したい。

フジグランで食料と水分を買い込んで、出発！！

八幡浜港を対岸から望む。

なんだか大きな建物を作って……

いや、解体している……？

いやはや、こんな風に海沿いをサイクリングするのも良いものだ。

そして右側には八幡浜を象徴するみかんの段々畑。

実はこのみかん、明治27年(1894年)に福岡からもってきたらしい。

それまでは半農半漁の貧しい地域だったのだが、徐々にみかん農家が増えていき、今では日の丸みかんとして全国に知られるほどになったのだ。

（太陽と石垣と海からの3つの光で美味しくなるとかなんとか）

トンネルを抜けて保内町へ入る。

ここには和菓子のあわしま堂の工場があるのだ。ちょっと寄っていく。

直販所で甘味を補充。

こういうことをするので運動しても体重が減らないのだ。

赤レンガ倉庫を発見。

ちょっとだけ函館を思い出しつつ、近くの案内板を見る。

この橋に関する説明のようだ。

説明によると、この橋は戦争での鉄の供出でコンクリートになったらしい。

この旅行記でやけに出てくる金属供出だが、まさか橋すら対象になっていたとは。

いや、国民の生活用具すら徴収したのだから、橋も余裕でありえるか……？

さて、大峠トンネルまでやってきた。

いわばここが佐田岬へのスタートラインである。

ここから46kmいけば、佐田岬灯台まで行ける。

もちろんその間、登って降ってを延々と繰り返すことになるわけだ。

・・・

（無理だなこれ……）

どうやら自分はサイクリストとしての力がまだ足りないらしい。

基本的にずっと平坦な宗谷岬の往復60kmはOKだったが、
登って降って車に圧をかけられながらの往復100kmは無理だ。

なにより、現状ワクワクしていないことがそれを証明している。

（あとトンネルに入りたくない）

しかし自転車も1日レンタルしちゃったことだし、流石にどこかに行かなきゃ勿体ないな。

近場でなにかないだろうか……？

すると山の中に『平家谷そうめん流し』を見つけた。

なんだその面白そうな場所は……！！

距離も7kmなので、自転車なら問題ないだろう。

よし、ここに決定！

下見の結果、佐田岬を自転車で走破するのは遠い未来になりそうだが、おかげで別のおもしろスポットを発見できた。

目指すは『平家谷そうめん流し』！

なお現在は2月だ！！

そんなこんなで次回へ続く！