阪神カップ結果

レース動画見た。スタートが合わなかったのか後ろから4、5頭目辺りで追走。内ラチが混み合っていたので、諦めて直線大外からゴーサイン。残り100mで失速するかな？と思ったが、そこからまだ伸びて2着を確保。ムーア騎手で¥180は有り難い。 見事リピートランしてくれた。JRA騎手なら残り100mで失速しただろう。無駄の無いしなやかなフォームに魅了された。やはり『別格』だ。

懐かしの阪神カップ

今からちょうど10年前。このレースでマンハッタンカフェ産駒ガルボの複勝を買っていた。 この年のガルボは春先に京王杯スプリングC3着だけで、成績は低迷していた。見事に復活したのは、ヤネとリピートランする要素が含まれていたからだろう。

リピートラン

フランケル産駒グレナディアガーズ。一昨年優勝し去年は2着に来た。今回ルメール騎手はアグリを選択した。 近走の成績を見たら「うーん、下降気味かなぁ😓」と見えるかもしれない。でも… ここなら走ると思える。それをライアン・ムーア騎手がサポートするだろう。今回内回りで外枠は不利だが、スタートして最初の100mでどこに持っていくか楽しみだ。

有馬記念枠順

枠順確定して馬柱を見たら、気になったのは①⑬⑮あたり。 キタサンブラック産駒はブラックタイドに似てるかどうかだが、キタサンブラックに関しては別モノ。なので、産駒もどっちに似てるかを見れば良い。最内枠も好材料。 オルフェーヴルはステゴ産駒の大傑作。産駒で印象にあるのはロックディスタウンの気性難。それが爆発力の原動力かもしれない。急に失速する。 ドリームジャーニーにとっては中山2500はオハコだろう。大外枠は痛い。 例年菊花賞組が好走している。スティエーラにあのライアン・

朝日フューチュリティ結果

ジャンタルマンタル 新種牡馬パレスマリス産駒でいきなりG1優勝。産駒は未勝利馬や1勝馬しかおらず、これから重賞で活躍するのか注目したい。 エコロヴァルツ 14キロ増は成長分。ブラックタイド産駒だったので疑問視したが、鞍上が上手くコントロールしたのか？来年化けたらキタサンブラックに続くかもしれない。 タガノエルピーダ 阪神JFには行かず、こちらを狙って堂々の3着。キズナ産駒で母父はキンカメ。来年牡馬混合戦に出て上位に食い込むなら、クラシックでの台風の目になるだろう。

鋭角

私は大型二種免許を平成12年6月に取りましたが、長年使う機会に恵まれず平成17年に今の幼稚園に入りましたが、最初はワゴンスーパーロングでした😓 それがバス利用する園児が増えて、平成26年にマイクロバスとなり今年は中型バスも運転しております。 今は自動車学校で卒検受けれるのかなぁ？私の時代は免許試験場に行って筆記と実技試験を受けました。 二種免許で唯一出てくるのが、この鋭角コース。切り返して出ていくのですが、こんな親切な動画（笑）なんて当時はなくて、自動車学校でバスを借りて（勿論有料😓）練習してたけど、鋭角には手こずりましたね😅

朝日フューチュリティ枠順

基本コースは阪神JFや桜花賞とは変わらない。なので、内枠であってもラストの直線で変わる。キズナ産駒は母父に注目。 追い比べになったら、しっかり手綱を捌けるヤネがアタマ１つ出る。スタートしてどこのポジョンに馬をエスコートするのかが大切で、馬なりに持ったままで最初のコーナーに入るのはどん尻強襲だけだ。

何となく血統

最近注目しているのはエピファネイアとモーリス産駒。どちらも現役時代は素晴らしい。いずれも坂は苦にしないだろうし、マイル戦では重賞でも好勝負をするだろう。 ビッグアーサーはどちらかと言えばスプリンター。1400までなら狙いたい。逆に言えば、距離短縮して来たら買いだ。 ブラックタイド…。超良血馬だったが、気性難が見え隠れしている。キタサンブラックは別格。産駒はレース内容が不思議。 リアルインパクトにエイシンヒカリ産駒もいたりして、懐かしい感じすらする。

風景

朝日フューチュリティ

阪神JFと同じく2歳G1阪神マイル戦。2014年まで中山だったが、ホープフルステークスが誕生したからだろう。 こちらは人気サイドでの決着が多い。アナ党は見送った方が賢明。来年のクラシック路線を占う為と見ることだ。 先週も書いたが、私は基本2歳戦には手を出さない。理由は簡単。血統を『何となく』見ており、ブラッドスポーツの信者では無い。 でも最低限、父と母父は気にしている。 どんな活躍をしたか どんな成長をしたか どんな気性だったか この３つで『何となく』特徴を掴め

阪神JF結果

1着から3着まで全て坂経験済みの馬だった。 アスコリピチェーノ ダイワメジャー産駒。阪神マイルはオハコで過去には桜花賞で好走した馬もいた。来年が楽しみだ。 ステレンボッシュ 今人気急上昇中エピファネイア産駒。サークルオブライフが良い例。単勝5番人気だったが、複勝¥270はルメール人気だろう。 コラソンビート スワーヴリチャード産駒。距離は伸びた方が良いだろう。坂も苦にはならないだろうから、オークス辺りに出て来たら面白いかも。

テン乗り

テン乗りする裏側を考えてみた。 テキは大レースで勝たせるつもりで調整してくるから、馬体の仕上げに関しては疑う余地は無い。とは言え、乙女なんでパドックで興奮発汗する事はあるかもしれない。 馬主の意向も加味されてヤネは決まるが、ヤネが『お手馬』か『テン乗り』かでヤル気の違いが出る。勿論皆さん全力で勝負して下さるとは思うが、あまり馬に負担を掛けるような騎乗はしない。 お手馬（もしくは連続騎乗）だと信頼度が高いので、必然的に単勝オッズは下がる。⑥が10倍切ったのは、テン乗りとは