ときは2022年。次は電気自動車にしようかなぁと漠然と思う。しかし次に頭に浮かぶのは、マンション住まいだし、そもそも機械駐だし、やっぱり無理かもしれない。

いえいえ、マンションであっても、機械式駐車装置の上でも、みんなみんな電気自動車の時代に向けて準備が始まっています。

EV充電の主役は「自宅充電」「職場充電」

電気自動車の時代になると、充電スタンドが町中にニョキニョキ出現すると思っていませんか？電気自動車は、自宅や職場など、いつも車が止まっている駐車場で充電するのがベストです。しかもコンセント（200Vがおすすめ）で充電が可能です。200Vは1990年以降に建設されたほとんどの施設・建物で、簡単に取り出すことが可能です。IHクッキングヒーターやエアコンなどは200V電源を使用するタイプものがありますね。

横行昇降式でもEV充電可能🔌

百聞は一見に如かず。まずは動画を見てみましょう。

横行昇降式駐車装置のパレット上で、電気自動車が充電しています。この東京都世田谷区のマンション（管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス）では、機械式駐車装置が全部で8パレットの内、横行（横のみに移動）する2パレットのみ200Vコンセントを後付けしています。また平面駐車場2区画にも、200Vコンセントが設置されており、合計4区画に専用EV充電コンセントがあります。また6kW倍速充電器を1基を共用で導入しており、EVコンセントがない区画の電気自動車は、週に1・2回ほど6kW倍速充電器がEV充電を実施する予定です。普通充電設備5基は、スマート分電盤であるWeCharge Hubから配線されており、WeChargeアプリで充電し、充電サービス料金の支払いが可能です。

垂直昇降ピット式でもEV充電可能🔌

垂直方向つまり上下に昇降し、地下ピットに潜っていくタイプの機械式駐車装置です。ほとんどの駐車装置メーカーが、最上部パレットや地上部と接しているパレットに、200Vコンセントを後付けできたりします。また日栄インテックでは、新規導入やリニューアル入れ替え時には、全てのパレットの200Vコンセント設置ができるものを提供しています。

東京都立砧公園近くのマンション（管理会社：大和ライフネクスト）では、平面駐車場8区画に各区画専用の200Vコンセントを8基導入、そして日栄インテック製の機械式駐車装置　垂直昇降ピット式7連3段（横7 X 縦3 =21パレット）のうち最上段7パレットに200Vコンセントを7基導入しました。そして機械式駐車装置の中段・下段のEV向けに、来客用駐車スペースに6kW倍速充電器を1基、共用として設置しました。普通充電設備16基は、スマート分電盤であるWeCharge Hubから配線されており、WeChargeアプリで充電し、充電サービス料金の支払いが可能です。

タワー式や循環式でもEV充電可能🔌

タワー式や循環式など、大型の駐車装置でもEVの受け入れ準備が始まっています。タワー式や循環式の機械式駐車装置も、パレットの上にコンセントが設置可能です。そのパレットが特定の車室や部屋、車棚（メーカーによって呼び方は様々）に入ると、接点が入ってパレットのコンセントに通電が可能です。よって、平面駐車場と同じく、タワー式や循環式の機械式駐車装置でもEVを利用しない時間に充電することが可能なのです。

機械式駐車装置メーカーにEV対応可能か確認しよう

今マンションでご利用されている機械式駐車装置のメーカーに、パレットに200Vコンセント設置可能か確認しましょう。また機械式駐車装置は15年で耐用年数を迎え、装置のリニューアルとなります。装置のリニューアルや大規模修繕工事の時は、マンションのEV対応を考えるベストなタイミングです。今なら国の補助金も使えます。ぜひWeCharge電気自動車充電サービスにご相談ください。

電気自動車の充電といえばWeCharge
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