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自称空港作家🛫空港描いて販売中🛩 https://lit.link/weston023 マーケティング職💼 世界地理|国際政治|cafe|⁠美術|⁠旅|⁠キャンプ|航空宇宙鉄道車船|裁縫|料理は製菓が得意🍰自転車は14·16inchで小径修行中🚴ロードバイク…Tern20inch

自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.11～まとめ～

FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.11です。再三述べますが『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。このVol.11では色々とカスタムしたFIAT AL-FDB140（DAHON DOVE , BYA412series）を4年間で12000km程走行、北は北海道・南は沖縄、ツーリングにキャンプに峠を走り、船に列車に飛行機にと輪行で連れ回した結果どうなったか

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    • 自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.10～キャンプを14インチ自転車と楽しむ～

      Vol.10では多段化改造したFIAT AL-FDB140（DAHON DOVE , BYA412series）での自転車キャンプを取り上げます。失敗とまでは行かずとも”もっとこうできたらいいな”等の改善点や振り返りしつつ纏めます。繰り返しますが『自転車改造は自己責任』です。自転車は『軽車両』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。 筆者はこの記事では折り畳み14インチ自転車+サイクリング+キャンプ、なので登山と似通った装備でキ

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      • 自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.9～ヒルクライムを14インチ自転車で楽しむ～

        FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.9です。再三述べますが『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。このVol.9では多段化改造したFIAT AL-FDB140（DAHON DOVE , BYA412series）でのヒルクライムを取り上げます。 「筋力は全てを解決します」が、それはさておき結論から言うと、”フロント45T-リア17T-13T-9T”かつビ

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        • 自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.8～裏磐梯～会津若松サイクリング～

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.8です。Vol.8では佐渡島ライドを通じてブレーキ強化とフロントキャリア(荷台)の装着、ブレーキテスト兼ねての、雨天を含む自転車旅日記を綴ります。繰り返しますが『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。 このVol.8ではFIAT AL-FDB140（DAHON DOVE , BYA412series , RENAULT

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        自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.11～まとめ～

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.7～佐渡島サイクリング～

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.7です。Vol.7では自転車改造よりも長距離走行への準備と佐渡島ライドの自転車旅日記が主になります…が『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。 このVol.7ではFIAT AL-FDB140（DAHON DOVE , BYA412series , RENAULT(ルノー) LIGHT8）でロングライドする上で施した装備を

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.7～佐渡島サイクリング～

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.6

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.6です。再三述べますが『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。このVol.6ではFIAT AL-FDB140（DAHON DOVE , BYA412series）の多段化改造を取り上げます。 FIAT AL-FDB140は元来シングルギアですが、Aliexpressには多段化改造のパーツが売っています。”BYA412”

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.6

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.5

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.5です。前回も述べたことを断っておきますが『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。 前の記事Vol.4で綴ったように『ペダルを踏み折る』というトラブルに見舞われた為、『ペダルは金属で出来たちゃんとしたものを探そう』とマトモなペダルを購入しました。ペダルは脱着が可能です。これにより輪行の際に自転車フレーム等とペダルの干渉

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.5

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.4

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.4です。前回も述べたことを断っておきますが『自転車改造は自己責任』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。 さて、クランクとBBを交換し、若干の高速化を果たしたFIAT AL-FDB140、「ちょっとはマトモに走るようになったぞ！」と嬉しいものです。自転車のマンガを読んでて、サイクリングというスポーツには、それ専用のグローブやサイコン等々の小

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.4

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.3

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.3です。まず断っておきますが『自転車改造は自己責任』です。自転車は『軽車両』です。『公道や歩道を走行できる安全な整備』ができない場合、自分でやるべきではありません。 結論から言うと『一箇所ずつコツコツと改造』しています。 FIAT AL-FDB140は、GIC(ジックバイク)が代理店となって、DAHON社(アメリカに本社を置く自転車メーカー)のOEM製品を日本で販売しています。 FIAT A

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.3

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.2

          FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録、Vol.2です。結論を先に言うと『この自転車マジで走らねぇぞ(#＾ω＾)』です。 自転車の世界において、筋肉は全てを解決しますが、それは置いておいて…。当時の掲示板、webページは閲覧できなくなっていますが、この動画が特徴を細かく解説しています、わかりやすい！！ https://www.youtube.com/watch?v=pVIPDqnKCfQ 僕は国内国外問わず、旅行が趣味です。街巡りには

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.2

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.1

          ここでは、FIAT AL-FDB140 という折りたたみ自転車の運用記録&カスタム記録を取り上げます。2016年春当時、筆者は自転車はズブの素人ですが、半年後には140km長距離走行、雨天での100km走行、峠も登って…という道を辿ります。 結論を先に言うと『この自転車は改造しないとマトモに走りません』本体自転車込みで総額13万円投じています。14インチ折り畳みの完成車で快適に走りたければ、DAHONの14インチがお手頃でバランスも良いかと思います。 Q.なぜ自転車を始めた

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          自転車カスタム(折り畳み14インチ)Vol.1

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          はじめましての挨拶

          はじめまして、ウェストンと申します。SNSや他webではwestonの名前でも創作活動等をしています。 まとめ→lit.link/weston023 職歴：プラントエンジニアリング会社営業職→システムエンジニア→Webマーケティング 大学：国際政治学専攻 モノ作りが得意なので、色々こさえたりしてUPします。 noteでは、以下のハッシュタグで情報発信しようとしています。 #自転車 #カフェ #⁠美術 #⁠旅行 #⁠キャンプ #航空 #宇宙 #鉄道 #車 #船 #裁縫 #料

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          はじめましての挨拶

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