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初めまして。転職活動中です。名前のまんまです。 転職活動中に思ったこと、考察したことな…

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初めまして。転職活動中です。名前のまんまです。 転職活動中に思ったこと、考察したことなどを自分の中での満足ではなく、発信していきたいと思います。

新しい時代に生まれた人的資源を消費する単純労働は、新時代の波に飲まれる

昨今はAIや自動化を意識する時代となってきた。 しかしながら自動化により仕事が無くなる可能性は常にあったはず。 例えば昭和には普通にあった仕事が、コンピューターの開発などの自動化で無くなった仕事があると思う。 平成生まれの人が労働者となる頃には跡形も無かっただろう。 こうして消えていった仕事は、その時代には無くてはならない仕事だったはずだが、比較的誰でもできる仕事で、自動化する事により大幅なコストカットを実現できる仕事だと思う。 比較的誰でもできる労働で向き不向きは

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    • 楽そうな仕事に流れた後は...。

      先日、タクシー運転手が年収600万円というツイートを見た。 賛否両論あったが、どちらかといえば600万円稼げるなら会社を辞めてタクシー始めようかな。というような人が多かったように思える。 しかしながら楽に稼げる仕事では無い。ましてやサラリーマンから600万円という数字を目指して行くとすぐに挫折するだろう。 タクシーという仕事は楽そうに見えるかもしれないが、1日8時間+残業のようなサラリーマンからすると長時間労働で、足切りさえ守れば自由に営業できるという、自分に厳しくない

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      • ずる賢いヤツが上手く立ち回る世の中

        手に職をつけたほうが転職に便利だとか、市場価値が上がるというのは本当だと思うが、企業の間に入って受け渡しをするだけの、身体を使わずスキルや資格を必要とせず比較的に楽をして儲けている現実がある。 利益率で言ったら営業の人件費だけで良いのだから、もし1人社長であれば自分の人件費だけで良い。 年功序列の会社は興味が無いので、それ以外で幅広く探しているが、色々な業界で上記のような会社が多くて末端の労働者の賃金が安いと知る。 それならば上の会社に行けば良いと考えても、それはそれで入社

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        • タクシーアプリGOの考察と、今後の展開予想

          今回はタクシードライバーとしてガンガン稼いでいこうと思って、とある会社から内定を貰ったりと念入りに準備したにも関わらず、とある事に気付いてしまって内定辞退させて頂いた男の話を聞いていただきたいと思います。 この考察が正しいかどうかは不明ですが、全世界に垂れ流す内容では無いので、途中から有料とさせて下さい。 転職活動中の素人の考察にお付き合い頂ける紳士淑女の方々は、最後までよろしくお願いします。 なお、都内タクシーのワンメーター代金の¥500を設定しました。 軽くリサーチを

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          ドライバー職の中でタクシー業界に興味を持つ

          転職活動をしていて、せっかくだし幅広い業界から興味の出る職業を探してみようと考え、全く見ていなかったドライバー職を検索してみました。 ドライバー職と言っても様々ありますが、どこも人手不足のようです。 大きくわけて、 バス トラック タクシー（ハイヤー） になるかと思います。 バス業は 時間に厳しく、早くても遅くてもクレーム。 多数の人を乗せるため運転技量によってはクレーム。 渋滞によりバス/電車の乗り換えができなかった等でクレーム。 特に何も無くても気に入らない

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          おはようございます。 こんにちは。 こんばんは。 初めまして。 転職活動中の29歳男です。 特にこれといったスキルはありませんが、ぼちぼちと頑張っております。 このノートでは私の転職活動の日記のようなものや、志望した業界の考察、副業などについて書いていこうと考えています。 それでは、どうぞよろしくお願い致します。

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