GW真っ只中ですが今回は動画お休みです。 一昨日に100本目に因んだ内容の動画を撮ってきたので次はそれになると思います。まぁ緩い内容ですが… 先日、当チャンネル一番のヒットであるサンライズ遅延動画が6万回再生を突破しました。 実は今でもこの動画が最近の動画より伸びてたりします。そう考えるとYouTubeの伸びは何か一つバズるのを引き当てるのも重要になるのかなという気がします。最近の動画がマッタリ気味なのにチャンネル登録者数は増え続けているのもそういうことなのかなと… あ
今回の動画はこちらです。 3月にキュンパスで東北に行った時の撮影ですが、キュンパスで一番乗りたかった路線が山田線でした。 本当は快速リアスに乗りたかったのですが、釜石線の快速はまゆりとの兼ね合いでこちらは普通列車になりました。山田線は本数少なすぎ… まぁ今となっては106急行・特急バスがありますからね。だからこそ今回の実証実験なんでしょうし。 それにしても鹿が出没するのは本当に驚きました。釜石線の時は鹿の気配を微塵も感じなかったので午後の方が出没しやすいとかあるのでしょうか
今週は動画お休みです。次の動画はOPの30秒くらいは編集しています() 色々ニュースを探しているのですが、先日かなりのネタが投下されましたね。 このニュースを見た時、私を含めて多くの人が「鉄道系YouTuberの新しいおもちゃになりそう」と感じたと思いましたし、実際にそうなりそうな予感はありますねｗ 東海道新幹線の個室は100系の頃にあったそうですが私は乗ったことはありません。そもそも鉄道車両の個室自体そんなに乗った経験が無く、思いつくところではサンライズ（ツイン以外は一
今回の動画はこちらです。 キュンパスで東北に行った際、釜石線と山田線に乗ることを目標にして行程を決めていったのですが、東京発だと釜石線の快速はまゆりと山田線の快速リアスを1日で両方乗るのが極めて困難であることが判明したため、当初は山田線の快速リアスに乗った後に三陸鉄道で釜石に向かい、釜石線は普通列車で乗ることを想定していました。 しかしながら、キュンパス効果で東北のローカル線も結構な混雑になりそうな予感があったため、まだ指定席で混雑を回避できる快速はまゆりにやっぱり乗りたい
今週の動画はお休みです。次の動画の編集は全く着手していません() ネタは決まっているのですが何か良いBGMが無いかなと探しているところです。景色が結構いい路線の動画になりそうなので… あと、次のお出かけをどうしようか探しているというのもあります。昨日は新型やくものデビューでしたが、岡山駅自体は帰省の際に必ず寄るので273系はそのうち動画に登場しそうです。乗るかどうかは別問題() 岡山は住んでいたこともあるのですが特急やくもに乗る機会はほとんどありませんでした。18きっぷで大
今回の動画はこちらです。 キュンパスで初めて乗った列車がこれです。行程を組む時点で仙台→盛岡を新幹線移動することは決まっていたのですが、候補は動画内でも登場しているはやぶさ・こまち95号と今回のやまびこ97号どちらにするか迷いました。 結局、仙台→盛岡の短距離運転という点に注目してやまびこ97号にしたのですが、あまりインパクトはなかった感じはします。 実際に乗ってみると旅客動向が見えて新鮮な気持ちになるんですけどね。古川であんなに下車するのは完全に予想外でしたし、一ノ関から
今週は体調が思わしくないので動画はお休みです。来週は何とか。 早く暖かくなってほしいですね。寒いとつらいです… 先日、JRグループのダイヤ改正でしたがやはり北陸新幹線関連の動画が乱発されましたね。 その一方で今日延伸開業した北大阪急行の動画が少ないのが興味深いところです。 やっぱり新幹線の方がインパクト大きいんですかね？個人的には北大阪急行の箕面萱野延伸は（千里中央行きが無くなることも含めて）インパクト大きいんですけどねぇ。 次に大阪に行った時に乗ると思います。昔、なんば～
週中に投稿してみますｗ 週末が忙しくなりそうなのもあるので… 本日動画投稿しました。 ダイヤ改正ネタなのでダイヤ改正日までに何とか投稿できて良かったです。 まぁ割とメジャーなネタなので目立たないとは思いますが… 先日キュンパスで出かけた時に乗車したものですが、キュンパスの最後をこれで締めくくるため色々行程を考慮しました。 当初は1本前の八王子行き（50号）に乗りたかったのですが前行程の都合上どうしても間に合わず、52号になりました。 八王子に行った後にギリギリで自宅に帰
木曜日に撮った映像を動画公開しようと頑張ってみましたが流石に無理でした。 ただまぁ、今週は寒さで体調が乱高下している感じで動画編集作業は難しかったでしょうが… 体調が落ち着いている時にキュンパス使いました。 その際、ある列車に乗車して某駅に到着する直前にカメラが熱暴走で落ちるというまさかの現象が発生しましたｗ なのでそのシーンだけはスマホで撮った映像を使うことになる見込みです。 実際に編集してみないと分からないですが、元々FHD60pで撮ってるのであまり大きな違いは無いので
特急鎌倉の動画が1週間で1,891回再生となりました。その後も徐々に伸びて現在は2,000回再生を超えています。 いやこれは謎すぎでしょ。アナリティクスを見ても原因が良く分かりません。ダイヤ改正関連の流入がありそうな感じもしますが… 今週は動画お休みにしました。次の動画を何にするか悩んでいるのもありまして… 撮り溜めていたストックから出すか、新たなダイヤ改正ネタを出すか。 ただ、新たなネタはまだ乗車していないので次の土曜日までに編集の時間が取れなさそうなのもあります。いっそ
今週はちゃんと動画投稿しました。 結局いつもの土曜日16:30でしたが、これは編集が終わったのが金曜日だったからです。 尺が思ったより長くなったのもありますがこんなに時間がかかるとは思ってませんでした。それだけ時間をかけた動画が特にクオリティの高い内容でもないというのが闇深ですが… これ乗った時は当然ながらE653系への車両変更が発表される前で、期せずしてダイヤ改正関連ネタになってしまいました。 ただ、このE257系5000/5500番台は他の列車で引き続き運行されるので
動画編集間に合いませんでした… 全くの手つかずではなく3分の1くらいは編集したのですが、別件の用事で作業が止まっているのと、今週は2度も寝落ちしたくらい疲労が溜まってまして… 次の土曜日を待たずに編集が終わったタイミングで上げるかもしれません。 ちなみに次の動画は期せずしてダイヤ改正に微妙に関係のある内容のようです。 あとキュンパスは予定決めました。4つくらい動画ネタを撮る予定ですが、結局前日に夜行バスに乗ることにします。 夜行バスに乗るのはこの時以来になると思います。今回
今週は動画上げられませんでした。雪が降った時は時間があったのでその時に編集すればよかったのですが… 色々アナリティクスを見ていると、この動画がもうすぐ1万回再生に到達しそうです。 そういえば東横線のQシートがガラガラで半額割引とかドリンク配布とかやってるみたいですね。 ざっと調べた感じ乗車率は5割くらいなので平日のSトレインと同じくらいでしょうか。やっぱりL/Cカー型の座席だとなかなか埋まらないですよね。 話は変わりますが、来週からキュンパスの利用期間に入るので色々混雑状
今回の動画はこちらです。 帰省した時のネタとしてのぞみ全席指定・高速バス・オレンジフェリー連絡バスの3つは割と早い段階で決まったのですが、もう1つ撮りたいなと思って乗ったのがこのバスです。時系列としてはこのバスで新居浜駅に行き、新居浜駅からオレンジフェリー連絡バスに乗って東予港から大阪に行き、グラン昼特急で東京に戻るといった流れになります。 実はせとうちバスに乗るのは初めてではなく数十年ぶりです。実家の近くにせとうちバスの路線が走っており何度か乗ったことがあります。 車体
今週も動画投稿する予定でしたが体調が良くなかったので見送りました。どうも胃の調子が思わしくない感じで… 来週は何とかしたいところです。 ところで、来月中旬からの1か月間限定で「キュン♥パス」こと「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」が発売されますが これ1日1万円なのでどこかに出かけたいなぁと思って色々調べている最中なのですが、なかなか思った通りの行程が組めそうになくて苦戦しています。 2枚買って泊まりで旅行するのが一般的だとは思いますが、平日を2日間休むのがちょ
高速バス渋滞の動画が1週間で1800回再生となかなかの数字でしたが、実は1/14〜1/15にかけての24時間で1000回再生くらい一気に伸びました。 その後は止まったりジリジリ伸びたりという新しい謎パターンです。 そして今回はこちらです。かなり久しぶりに2週連続の動画です() 今年の帰省では行き帰り共にサンライズを使わなかったのですが、その目的は高速バス遅延の動画とこのバスの存在です。 私が調べる限り、このバスに乗った動画を上げている人は1人しか居ないと思います。 その
