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国内不動産、海外証券や海外口座の手続きなど、自身が人柱となって行った活動を公開します。…

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国内不動産、海外証券や海外口座の手続きなど、自身が人柱となって行った活動を公開します。国内株式・債権および不動産投資。ドル建資産と定期預金、事業投資と株式について。2022年セスナの免許を取りに渡米し、ついでの事業立ち上げします。

  • 90日でセスナパイロットライセンス（PPL）にチャレンジ

    アラフィフがチャレンジする米国でのセスナ免許獲得チャレンジです。 宇宙兄弟のT-38まではいきませんが、現地の暮らしや座学、操縦訓練と90日という時間制約を楽しみつつ奮闘します。 自分への備忘録と米国留学生活のtipsも 応援よろしくお願いします！

  • マウスピース矯正 インビザラインをはじめてみた

    マウスピース矯正で有名なインビザライン 実際にやってみたレポートです。はじめるのに心配な見積や計測、そして実際のマウスピースはどんなものかをご紹介します。

  • 海外銀行口座開設情報

  • 投資手続きノウハウ

    銀行口座開設やクローズドの投資情報などを公開します。

  • 固定された記事

海外投資手続きの人柱に、なります。

はじめましてZEN PLANNINGの善策と申します。 コロナショックで株価が乱高下する、ドル金利が上下してFX買いにくい、米国債がなぜ価格がさがる・・と翻弄されていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。 善策は、これまで国内不動産投資（おもに減価償却）と国内外株式投資（IPOおよび長期保有）や米国債など、デイリーな取引ではなく、できる限りほったらかせる運用をしてきています。 また、一方でサラリーマンとして所得も得ているため確定申告のための保険等も微々たるものですが

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    • 米国3回目接種

      COVID-19の3回目接種を米国で 日本国内では粛々と行われていますが、ロサンゼルスでは色々なところで無料です ただそれが日本でも有効なのか 「有効です」 先にPPLを取得し先日帰国された方 こちらで3回目接種し帰国され、隔離無しで入国されています ーーーー 僕はCVS（phermacy）で打ちました。 近くのCVSを予約して、打ちに行くとCDCのvaccine record がもらえます 日本の接種証明があれば、CDCのRecordに1回目、2回目も書いて

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      • 初めてのAmazon fresh

        Amazon Goに近づいてます なおtraditionalという通常の入り口も一応あります ピックアップしたものをカメラで撮影されますので、決済は簡単に 音声検索でおおよその棚位置を教えてくれます pizzaに行列ができていました グループのwholefoodsより陳列什器などが更にスマートになった感じです ただ入り口にも入店方法を教えてくれる人やレジもありますので無人ではありませんしバックヤードはどうなっているかわかりませんが、進化を感じます

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        • 米国(カリフォルニア)→日本入国　手続速報

          2022/3/18版です 帰国に関しては3回ワクチン接種があれば隔離なし入国可能になりました ※少なくともロスはマスク着用義務は解除されてはいますが、多くの人はマスクしています。特にスーパーやCVS、ドラッグストアはマスク着用必須のままですし、スーパーのカートにはアルコール除菌のサービス？も継続されています 2022/3/18に知り合い2人が出国しました 日本入国にあたり 3日前に3回目ワクチン接種(モデルナ？) ←無料です 日本向けに書き換え？←内容は確認次第アップデ

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          DAY25 初めての何もない日

          ↑先日同室先輩の合格記念で調理された肉たち。調理してくれたKさんの腕もありますがアメリカ肉美味いです traffic pattern 通称トラパタを周り 風の良い空港へと移動してトラパタをして 飛行機乗りとして楽しみながらも 全然landingが上達しないと嘆いていたところ 一度day offしましょうと 天気があまりよろしくないことも理由に(してくれた気がする) お休みになりました 国内の仕事もないので、groundやjeppesen動画勉強を 無かったことにすれば初の

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          DAY25 初めての何もない日

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          DAY19 days off

          downtownにみなで行きピザを食しました 26インチ 25ドルくらい 男5人でも残しますね。。。 マルゲリータはミラノ系とはかけはなれてますが個人的にこれはこれでアリよりのアリです!

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          DAY19 #9 TrafficPattern

          ↑practice area との境目あたりのSPACE Xらしいです 　打ち上げるの見たい これまでのpower off/on stall やclimb/descent turn を全て使うのがtrafic pattern 通称トラパタ take off してぐるっとランディングのためのトラフィック(皆が使うルート)に乗りそのままランディングするというもので、もっと進めばtouch&goになります。 私はまだfull stopしないといけないので一旦止まります なおru

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          attention！　Goproと録画録音

          フライト中の撮影と録音をして復習したいわけですが、そのたものGoproと接続機器情報です まず左のアダプタですが 多分gopro5以上のblackしか使えません。私のはhero7silverでアウトでした。録音できない充電できない(充電ランプはつくがどんどん減っていく) というわけでsilverやwhiteはそもそも買わないが正解です なお右の3.5mmジャックの分岐があるものは3.5mm-lightningでiphoneにも繋げます。 スクールの諸先輩方の多くはipho

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          DAY14 I’m dying

          死にかけた話でなく、ハードでぐったりしています ground lessonを3週間ほどでこなして後をオーラルに向けたpracticeにしていただくという90日チャレンジのためのメニュー まあ辛いです笑 土日ほぼフルに使ってなお月曜も24時過ぎまでやってます 2週目の5時間目のflight lessonはslow flight landingに向けたmaneuver trainingです。stall speed付近にしてstallギリギリでかつコントロールし、そこからリカバ

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          DAY6 TSA fIngerprint

          米国以外の学生はテロ対策のため訓練登録と指紋登録含めた身分確認があります 日本国内でも東京だと府中に機材を持った方がいらっしゃるということでしたが、結局こちらで めっちゃ住宅街の自宅兼事務所で たぶん司法書士的な方が すごいアナログにインクで10本取り ネットで登録してくださいました 早いと翌日にはということで、翌日夕刻には完了連絡をいただきました 明日はトレーニング入れらてなかったので、明後日からいよいよ開始です。 がんばります!

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          DAY8 1st lesson flight

          GrandLesson は始まっていますが、TSAの指紋とって承認がまだだったのでレッスンフライトに入れていませんでしたが、本日からです。 straight&level fright と climbでした sidewindでdirection keep に手こずり、turnであわせるとdesendする、直す、ずれる　という。。。 うむ。センスの問題ですね。 やれやれ 自分のフライト記録のためにGoproを持っていますが、ヘッドセットの音を同時録音するためのパーツを購入し

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          DAY9 Straight and Level flight

          2flight1.1hrs ↑先輩pilotのnightXC乗せてもらったとき take off のthrottle,rudder,yoke contorolやりました。またstraight and level flight（まっすぐ同じ高度で飛ぶ）をやりました。 sidewindだったときはrudderで抑えるのに踏み幅がよくわからず苦労しました。 とくにtaxingのときですね。 が、おっさんにとっての難関はATC そしてATIS。 ATCはAirTraffic

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          DAY10 Climb and Descend

          3回目のフライトトレーニング ClimbとDescendです。 ↑の写真　cielingが1500と低くて一回雲上に上がろうとしたときです throttle full on horizontal level adjust dashboard climb rate 500-700 feetpm 50feet before target level, power off to 2200rpm Adjust nose down until horizontal level k

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          DAY11　トレーニングキャンセル→肉

          今日は残念ながら天気はいいのですが 310　11gust26 でさらに午後からアガっていくということでフライトトレーニングがキャンセルになりました 数字とかガストとかは、使ってみたい年頃なので許してください というわけで今日の目玉は肉 ステーキハウスです 3人でチップ奮発して$350で大満足です!

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          DAY4 demonstration flight back sheet and..

          デモフライト2回目が終了しました ATISもATC全然きけません。。。皆さんなれと言いますが、練習するのみですね。 翌週以降のグランドレッスンとフライトスケジュールが決まり、いよいよ感が増す中、groundlesson動画も山のように。 頑張ります！ 今日はロサンゼルスの物価事情 loss4lessというスーパーで バナナ12本　コンビニに1本ずつ売ってるサイズです これが$2.75 マンゴー3個 これもよく売ってる中くらいから大きめのサイズ 3個で$2.97 メ

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          DAY4 demonstration flight back sheet and..

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          DAY3　demonstrate flight

          demonstration flightでした と言いながらlogbookには記録されますので飛行した気分です 写真がGoPro映像でまだ起こせていない上に、外の写真がありませんのでまた明日(buddyの方のデモフライトに便乗させてもらいます) ※写真は先日の成田空港 しかしパラグライダー(後出しですがパイロット証です)と比べてスロットルでクライムしたり、バンクをつけていくのは基本サーマルの時なので「上げに行く」パラグライダーに対して、Angle of Attack と

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