4月19日、Tech星球の報道によると、滴滴はこのほど、滴滴出行アプリ内で初の自社EC「今日爆款」（一部ユーザーは「好品特売」と表示）をテストした。
その入り口は滴滴出行アプリのメニューバーにある。これには滴滴順風車事業部が主に担当し、業務運営モデルはTo C小売に偏っており、地方市場を中心に展開している。

実は滴滴がEC領域を試すのはこれが初めてではない。
2020年6月、滴滴は微信ミニアプリ「橙心選好社区電子商取引」をオンライン化し、コミュニティ共同購入に正式に参入した。
約1年の経験の蓄積を経て、滴滴はすでに大量のサプライヤー資源を保有しており、滴滴のECの更なる試みを支援している。

ミュニティ共同購入のショッピング方式とは異なり、滴滴が自営する電子商取引の「今日爆款」では、商品はメーカーから直接発送され、自分で持ち出すことはサポートされていない。
この業務モデルは美団の「団好貨」と非常に似ており、メーカーが直接発送し、商品を共同購入する形式を採用しており、低価格で好貨を販売し、小包で郵送する。

業界関係者の分析によると、「今日の爆型」のターゲットはまさにPinduodouと美団の「団好貨」だ。

「今日爆款」は主に生活商品を提供しており、青果物、食糧・油類、デパート、デジタル、母子、家電などの商品をカバーしている。
滴滴は一部の精選商品に対して価格補助金を実施する。また、「今日爆款」では、すべてのユーザーが共同購入価格で商品を購入することができ、すべての商品をパッケージで郵送することができる。
現在、「今日爆款」システムでは、30万人以上のユーザーが商品を買い占めていることが示されている。

注目すべきは、滴滴の採用公式サイトによると、滴滴は今年3月から複数の電子商取引のポストを採用していることだ。
このうち、「自営ECシニアマネージャー」についてのジョブディスクリプションでは、ライブ配信チャンネルについて言及されている。
これは、滴滴が今後、ライブコマース分野に参入し、自営ECプラットフォームにライブコマースのコンテンツモジュールを追加することを意味する。

滴滴は4月9日夜、SECにIPO文書を密かに提出し、米国での上場を申請した。
目標評価額は1000億米ドル。また、市場の情報によると、滴滴はこのほど正式に自動車製造事業を開始し、自動車製造の大軍に加わった。この時、滴滴のEC「今日爆款」の開始は、滴滴のポートフォリオを拡大すると同時に、滴滴の上場にも一役買うかもしれない。

また前瞻産業研究院のデータによると、国家統計局が発表したデータでは、2016-2020年の全国のオンライン小売額は5兆1556億元から11兆7601億元に増加し、前年同期比10%以上の増加率を維持した。
2020年、全年度の社会消費財小売総額が3.9%減少したことを背景に、オンライン小売は依然として10.9%の前年同期比成長率を維持することができ、中国国内の電子商取引市場の発展が力強いことを反映している。

浙江省金華市義烏市
浙江省嘉興市海寧市
広東省深セン市羅湖区
浙江省紹興市柯橋区
浙江省杭州市余杭区
福建省泉州市晋江市
江蘇省宿遷市西陽県
広東省広州市ライチ区
江蘇省蘇州市呉中区
山東省青島市膠州市
がオンライン小売額トップ10の都市にランクインした。

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