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1988年式修復歴あり/味付けはｽﾃｱ重め足回り硬めで/特撮ｽｷ/機械ｽｷ/読書ｽｷ/…

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1988年式修復歴あり/味付けはｽﾃｱ重め足回り硬めで/特撮ｽｷ/機械ｽｷ/読書ｽｷ/Writer/Illustrator/看護師/某大学医学部非常勤研究補助員

わたしと、クルマと、ユーミンと。

先日、訪問看護に向かうクルマの中で ラジオを流し聞きしていたところ 松任谷由実の「真冬のサーファー」が リクエストに挙がっていた。 確かにその日はぐっと冷え込んで 朝、クルマのフロントガラスには 完璧なまでに霜が降りていた。 パーソナリティは 「〝真冬のサーファー〟が収録されている 〝流線型'80〟※1978年発売のアルバム名 は、シティポップの象徴のようなアルバム」 というような旨を語っていた。 流線型'80、 このアルバムを初めて聞いたのは 中学生時代だった。 生

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    • 雑記2024.1.29.

      珍しく、書く気力がなかった。 12月半ばから、怒涛だった。 上司が急逝したり 保護猫を家族に迎えたり 息子が人生初の受験を迎えたり。 1月1日には仕事中に能登半島地震にて 人生初の断水を経験した。 いち、個人としては 震源地に近い方々が受けた被害とは 比較にならないくらい 小さい環境の変化であったが、 地震そのもの、よりも 地震によりもたらされた 諸々の問題に頭を抱えた。 被災地の方々に少しでも早く、 穏やかな日々が戻るようにと 心から願っている。 普段、noteは 記憶

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      • クリスマス・イブ

        街にイルミネーションが灯る、 12月。 気忙しさと、新年に向けて加速がつき 高揚感も同居する月。 この時期になるといつも、 思い出すクルマがある。 「“ ZERO CROWN” かつて、このクルマは ゴールだった。今、このクルマは スタートになる。」 このキャッチコピーで “ ゼロクラ”の名がついた、 TOYOTAの180系クラウンである。 若干20歳のクリスマス・イブの日。 ある男性から 「イタ飯、行っか。」と誘われた。 わたしもその時初めて知ったが、 イタ飯、というの

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        • いつか（後編）

          その頃、WRX STIに乗って７年の月日が経過していた。 最も好きなクルマに乗ることは 確実に自分自身のQOL ・・・よく医療現場で言われる、 Quality of Life， すなわち生活の質、が向上したと感じられた。 だが、一方で乗ったからこそ 抱えることになった感情もあった。 とにかく、愛車を他者に触って欲しくない。 当初、物珍しさからか よくSTIを見せてと言われることもあり、 お披露目する機会も設けたが、 触られる度に嫉妬心が湧き上がってきていた。 今でも愛車

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        わたしと、クルマと、ユーミンと。

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          いつか（前編）

          クルマに乗る時は、 無音ですか？ ラジオですか？ テレビをつけますか？ 音楽を聴きますか　──────？ クルマに乗る時に、 「音楽がないと死んでしまう！」 と豪語し、どんなに面倒でも 50枚収納のCDケースを 常に7〜8セット、 クルマに積んでいた私だったが WRX STIに乗り換えた時に 初めてカーオーディオ、ナビに きちんと投資したような気がする。 第６世代iPod classicを接続し、 Pioneerのcarrozzeria ナビオーディオをとことん触って 重

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          いつか（前編）

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          番外編 愛煙歴

          つい最近、喫煙歴の話題があり なんとなく書きたくなった今回の記事。 初めて煙草を吸ったのは 中村あゆみ「翼の折れたエンジェル」の 〝初めてのkiss〟に 該当するソレである。 以降、あえて主語を省いたり 濁したりするが、 大人の事情ということで ご納得いただけると信じている。 当時、推薦で入ったくせに 部活動を辞めてしまった 下記記事の時期である。 周囲に喫煙者も多く、 煙草を吸う流れは自然だった。 現在はあるかどうか不明だが、 地元近くの法島に 煙草の自販機があり （社

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          番外編 愛煙歴

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          あなたを未来へ運ぶよ（後編）

          営業担当さんの許可を得て、 XVでのと里山海道を 走らせていただいた。 インターから本線へ合流する時、 アクセルをじんわり踏み、加速する。 じんわりと踏んでいるつもりだが、 思ったより速度が上がっていることに気付く。 加速時のエンジン音はホンモノ、と比較すると 圧倒的に静かではあるものの、 完全に水平対向のスポーツカーのソレである。 SUVは構造上重心が高く、 自動車専用道路などで高速走行をする際は ブレやすく、一般道でも他タイプの車両より キビキビとしたコーナリングが出来

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          あなたを未来へ運ぶよ（後編）

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          あなたを未来へ運ぶよ（前編）

          2017年秋から冬にかけて。 過走行のスプラッシュが ノッキング様症状を 呈するようになる前 微妙なアクセルレスポンスの変化と エンジン回転数の上昇鈍化を 感じ取るようになったわたしは スプラッシュとの別れが 近づいていることを悟った。 次のクルマを検討するにあたり、 2018年初頭の大雪は 検討材料のひとつとなった。 当時候補に挙がった車種は スプラッシュ同様、 比較的不人気車種でありながらも セグメントとしても同等、 価格も非常に手頃なSUZUKI イグニス。 逆輸

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          あなたを未来へ運ぶよ（前編）

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          Hello,my friend

          ※画像は作中のコンパクトカーをAIに描かせたものです 大切な人との別れが辛いのは、 その人のことが好きだからなのか、 その人と過ごしている幸せな自分が いなくなってしまうからなのか。 幾多の、人と人との別れ話を 聞いてきた自分はふと、考える。 わたしは、こんな人間なので 人との別れよりも その人のクルマを運転したり、 もう助手席に乗ることはないのだろう、 と考えた時に、言いようのない切なさに 襲われることがあった。 もちろん、勝手に人様のクルマを 運転することはないが

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          一台の車の向こうに

          表題は1992年から 小学4年生用教科書に 掲載されていた、 谷川俊太郎作の 「一本の鉛筆の向こうに」の パロディである。 わたしはリアルタイムで 「一本の鉛筆の向こうに」に 触れた世代であるが、 上の世代は子供の本読み課題などで 触れた方もいらっしゃるかもしれない。 余談ではあるが、 物語内で登場する 日本で最も知られたスリランカ人、 ポディマハッタヤさんが 一昨年、新型コロナウイルス感染症にて お亡くなりになったとのことで SNSなどでまた脚光を浴びていた。 話は元に

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          泣いて 泣いて 泣きやんだら

          ネット上で近年「お焚き上げ」という 言葉が散見されるようになった。 「お焚き上げ」とは文字通り 神社や寺などで、故人の遺品や 捨てるには忍びない物品を 感謝の気持ちを込めて焼却する 儀式である。 ただし、ネット上で 扱われる「お焚き上げ」というものは 過去の出来事を綴った文章や、 日の目を見なかった作品などを 投稿し、「供養」するという様な 意味合いを持つという解釈のようだ。 わたしもこうして、 過去の話を書き綴っている点では 「お焚き上げ」相応の 儀式を行っているに他な

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          遠い日のスプラッシュ（後編）

          ※写真はスプラッシュ最後の日のメーターです 縁もゆかりも無い地を 飛び込み営業で回っていたある日、 小松市内のとある中華料理屋に入った。 あつあつのあんかけに 大ぶりな肉団子が美味しいと 有名なその中華料理屋に入り、 看板メニューを頼み 店主のご主人とお話していたところ テーブル席で昼間から、 ビールを煽っている 4人の陽気な男性たちから 声を掛けられた。 「聞いてんけど、雑誌に載せる飲食店、 あたっとるんけ？」 「ええ、こんな企画で 雑誌を作ってまして…」 話をしな

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          遠い日のスプラッシュ（後編）

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          遠い日のスプラッシュ（前編）

          ※画像は手放す前日に撮ったスプラッシュです 「逆輸入車」。 日本の自動車メーカーの クルマでありながら、 海外の生産拠点で生産されたクルマ。 おそらく、自分史上最初で 最後になるであろう 「逆輸入車」を2012年、購入した。 私自身、まだ看護師免許も持たず 医療従事者でもなかった 20代前半にさかのぼる。 その頃、とある飲食系 雑誌の制作で石川県内を回り 飛び込み営業、ライティング カメラマンとして働いていた。 個人事業主の集まりのような その制作会社は 今考えると

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          遠い日のスプラッシュ（前編）

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          どうして、どうして

          ※画像は生家のオーディオです 前4作のタイトルの法則性に お気づきだろうか。 「哀しみのR33」は 哀しみのルート16/松任谷由実　から。 「君の青いジムニーで京都へ行こう」は 青い車/スピッツ　のサビ部分から。 「ゲーセンと、頭文字Dと、わたし」は 部屋とYシャツと私/平松愛理　から。 「IMPREZA　DREAM」は RASPBERRY　DREAM/レベッカ　より。 幼少期、一人で過ごすことが 多かったわたしは、 与えられた幼児用玩具 絵本は早々に飽きてしまい、 ニ

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          どうして、どうして

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          IMPREZA DREAM（後編）

          ※画像は納車時のWRX STIです それから時は流れ、 2014年初夏。 インプレッサが マイナーチェンジによって WRX STIとWRX S4へ、 そしてインプレッサと 車種を分かつことを知る。 当時中古のインプレッサWRX －2代目後期の ホークアイヘッドランプ型－ を探していたわたしは その情報を知るやいなや、 SUBARUのディーラーに 駆け込んで開口一番、言った。 「WRX STIはいつ売られますか？」 女性が来たから良かれと思って 受付嬢をあてがわれたよ

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          IMPREZA DREAM（後編）

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          IMPREZA DREAM（前編）

          ※画像はトヨタ博物館にて 金沢市の比較的中心部、 犀川大通りを笠舞方面から 片町方面へ向かう途中、 思案橋の交差点を右へ曲がり 交差点の名前を冠するほどの 規模とは思えない橋を渡り 住宅街の立ち並ぶ細い道を 通った先のわたしの母校の高校。 「ゲーセンと、頭文字Dと、わたし」 で前述の通り 紆余曲折があったこともあり、 かつては入学を後悔したことも あった母校ではあったが、 母校であのクルマに 出会えていなければ 今ほどクルマ好きには ならなかったと断言出来る。 入学して

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          IMPREZA DREAM（前編）

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