【CA.jp】CA/GSオンラインスクール

公式note ✈︎ 《JAL×ANA×外資系CA》を経験した専任講師のオンラインスクール…

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公式note ✈︎ 《JAL×ANA×外資系CA》を経験した専任講師のオンラインスクール。 3社を経験したからこその独自視点で、客室乗務員/GS受験をサポート。 エアライン受験や就活お役立ち情報を配信✈️ 公式サイト→ https://www.cabinattendant.jp/

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    エミレーツ航空について皆様から寄せられたご質問に対し、実際にクルーとして働いた経験を交えてお答えしていきます。ご質問も募集中！

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  • 【JAL】CA受験はこれ！

    JALのCAを目指す方向けです。元JALCAが経験をもとに執筆した客室乗務員に関する記事をまとめています。

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CA受験に役立つ！CA.jp[note]マガジンリスト《エアライン受験情報》

ご覧いただきありがとうございます！ 《ＣＡ.ｊｐ》のnoteを初めてご訪問していただいた方に向けて、これまで掲載してきた【エアライン受験対策】に関する記事をまとめた…

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3週間前
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元エミレーツ航空CA、おすすめアイメイクは？実際に使用していたアイライナー＆アイシャドウ《エアライン就活相談室》

こんにちは。元エミレーツクルーのリサです✈🇦🇪 今回いただいた質問は、下記のようなものです。 私もメイクが得意や詳しいというわけではないので恐縮なのですが、『落…

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2時間前

身近に潜む「フレネミー」とは距離を置いて《CAの教訓》

「friend（友人）」と「enemy（敵）」から作られた「frienemy（フレネミー）」は、友達のふりをした敵対者を意味します。 私がこの「フレネミー」との言葉を知ったのは大…

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1日前
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ドリームキラーには負けないで《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフです。 私は大学生のときに「客室乗務員になりたい」と初めて周囲に話しました。 それまでは“なんとなく”ぼんやりと「客室…

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2日前
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元エミレーツ航空CA、機内で実際に使用していたマスカラは？15時間フライトでもパンダにならず《エアライン就活相談室》

こんにちは。元エミレーツクルーのリサです✈🇦🇪 今回いただいた質問は、下記のようなものです。 私もメイクが得意！詳しい！というわけではないので恐縮なのですが、『…

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3日前
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スカイマークが就航する下地島空港（宮古島）とは《エアライン受験》

青い海、青い空、白い砂浜…魅力たっぷりな沖縄県・宮古島市。 宮古島にある宮古空港（MMY）と下地島にある下地島空港（SHI）の2つの空港がありおおよそ20キロ離れた場所…

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4日前
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マニュアル作成も「カスハラ」に対するANAの方針《企業研究》としても知っておきたい

航空業界に限らず、顧客から従業員への迷惑行為を指す「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が社会問題化している昨今。“お客様”とはいえ度を越した要求に「NO」を突き…

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5日前
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元エミレーツCA、EKイニシャルスクリーニングはどうだった？内容・心得・面接までの準備を解説《エアライン就活相談室》◆有料記…

こんにちは。元エミレーツクルーのリサです✈🇦🇪 今回いただいた質問は、下記のようなものです。 イニシャルスクリーニングでは、私自身とても緊張した思い出があります…

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6日前

大人だって泣きたいときは泣いてもいい《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフです。 大人だからって涙を流すことを我慢しなくていいと思うのです。 就活や転職活動で苦しいときやつらいとき、どうしても…

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7日前
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好評な『クラスJ』コンセプトとその魅力《エアライン受験》JAL企業研究にも

JAL国内線の『クラスJ』は、ファーストクラスと普通席の中間のクラスとされており、2004年6月1日（予約受付開始：4月5日）からサービスが開始されています。 「もっと気軽…

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8日前
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元CAが明かす、意外と見られている「笑顔→真顔」の瞬間《エアライン受験》

客室乗務員としてフライトして、お恥ずかしながらよく先輩から言われていたことがあります。 それは「笑顔と真顔のギャップをなくす」でした。 私はもともと若干“笑い顔…

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9日前

【国内線ANA搭乗記・HND→CTS】CA受験のご参考になりますように

こんにちは！《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフです。 先日、ANAで羽田→札幌（新千歳）便を利用しました。特に、ANAのCAを目指す受験生のみなさま、そうでなくても他社比較…

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10日前

便名にある「NH」ってなに？《ANA企業研究》

旅券や空港の掲示板などには、航空会社を表す3文字や2文字の記号が表示されています。これはそれぞれ「3レターコード」「2レターコード」と呼ばれています。 「3レターコ…

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11日前

こんなお客様にキュンとする、見習うべき習慣《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフの栗野です。 日々、客室乗務員としてフライトしていると、ハッと目を引くお客様に出会うことがあります。 例えば、 上に述…

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12日前
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CA.jpのエントリーシート（ES）添削対策《エアライン受験》

《ＣＡ.ｊｐ》ではご希望の航空会社のエントリーシート（ES）を添削するコースをご用意しております。メールにてしっかりとヒアリングし、1人ひとりに合ったエントリーシー…

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13日前

こんな人は客室乗務員の職業には望まれにくい《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフの栗野です。 先日、「周りに愛される人ほどやっていること」についてお話ししました。（ご興味のある方は下記の記事をご覧く…

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2週間前
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CA受験に役立つ！CA.jp[note]マガジンリスト《エアライン受験情報》

ご覧いただきありがとうございます！ 《ＣＡ.ｊｐ》のnoteを初めてご訪問していただいた方に向けて、これまで掲載してきた【エアライン受験対策】に関する記事をまとめたマガジンをリスト化しました。どの記事 or マガジンを読むのか迷った際にはぜひ参考にされてくださいね。なお、noteは今後も引き続き更新してまいりますので、フォローしていただくと便利です。 はじめに✈︎　《ＣＡ.ｊｐ》プロフィール 自己分析✈︎　【エアライン受験】自己分析はこれ！ 国内系エアライン✈︎　【J

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元エミレーツ航空CA、おすすめアイメイクは？実際に使用していたアイライナー＆アイシャドウ《エアライン就活相談室》

こんにちは。元エミレーツクルーのリサです✈🇦🇪 今回いただいた質問は、下記のようなものです。 私もメイクが得意や詳しいというわけではないので恐縮なのですが、『落ちにくい機内向きメイク』ということで、自分でいくつか試したもの・クルー同期からおすすめしてもらったものの中から、実際に私がエミレーツ航空の機内で1番頻繁に使用していたものに絞ってご紹介させていただきます！ マスカラについては以前、下記でお話しさせていただいたのでご参考になれば嬉しいです！↓↓↓ 「特に消えないア

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身近に潜む「フレネミー」とは距離を置いて《CAの教訓》

「friend（友人）」と「enemy（敵）」から作られた「frienemy（フレネミー）」は、友達のふりをした敵対者を意味します。 私がこの「フレネミー」との言葉を知ったのは大学の心理学の授業でした。 フレネミーは「取れるものは、何でも取れるだけ搾取してやろう」と目論む人が大半で、友達のふりをして実は人の不幸が大好きだったり、なにかにつけてマウンティングしてきたり、相手を見下してきたり、陰口が大好きだったり…そんな人だと教えてもらいました。 大学生の当時はあまりピンと

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ドリームキラーには負けないで《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフです。 私は大学生のときに「客室乗務員になりたい」と初めて周囲に話しました。 それまでは“なんとなく”ぼんやりと「客室乗務員っていいなぁ」と憧れの気持ちを抱いてはいたものの、はっきりと言葉に出したのは大学生の就活が始まったときでした。 「客室乗務員になりたい」と周囲に明かすと、心から応援してくれる人もいれば、「意外だね」と驚く人、「え？」と明らかに戸惑う人（理由はわかりません）など正直さまざまな反応がありました。 そんな中に、

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元エミレーツ航空CA、機内で実際に使用していたマスカラは？15時間フライトでもパンダにならず《エアライン就活相談室》

こんにちは。元エミレーツクルーのリサです✈🇦🇪 今回いただいた質問は、下記のようなものです。 私もメイクが得意！詳しい！というわけではないので恐縮なのですが、『落ちにくい機内向きメイク』ということで、自分でいくつか試したもの・クルー同期からおすすめしてもらったものの中から、実際に私がエミレーツ航空の機内で1番頻繁に使用していたコスパのよいマスカラに絞ってご紹介させていただきますね！ 余談ですが、エミレーツ航空では、訓練中のグルーミングの授業でマスカラを使用するように指導

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スカイマークが就航する下地島空港（宮古島）とは《エアライン受験》

青い海、青い空、白い砂浜…魅力たっぷりな沖縄県・宮古島市。 宮古島にある宮古空港（MMY）と下地島にある下地島空港（SHI）の2つの空港がありおおよそ20キロ離れた場所に位置しています。それぞれ伊良部大橋という無料で渡れる大橋で繋がっていて車での移動が可能。 1979年に開港した下地島空港は、もともとパイロット養成の需要に応えるために日本国内唯一の訓練空港として開設されました。そのため、日本では数少ない滑走路両端に計器着陸装置（ILS）が設置されている地方空港です。 南

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マニュアル作成も「カスハラ」に対するANAの方針《企業研究》としても知っておきたい

航空業界に限らず、顧客から従業員への迷惑行為を指す「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が社会問題化している昨今。“お客様”とはいえ度を越した要求に「NO」を突きつける動きがサービス業全体に広がってきています。 先日、ANAホールディングス（以下：ANA）が、カスハラへの対応マニュアルを作成したことを報じるニュースが飛び込みました。マニュアルにより統一したルールを作成することで、従業員を守る方針であるとのこと。 ANAによると、2023年度は社内報告だけで288件のカスハ

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元エミレーツCA、EKイニシャルスクリーニングはどうだった？内容・心得・面接までの準備を解説《エアライン就活相談室》◆有料記事◆

こんにちは。元エミレーツクルーのリサです✈🇦🇪 今回いただいた質問は、下記のようなものです。 イニシャルスクリーニングでは、私自身とても緊張した思い出がありますが、リクルーターの方は皆さんとても気さくで素敵な笑顔で出迎えてくれたことをよく覚えています。そのリクルーターの方たちと出会い、改めて「エミレーツ航空に入りたい」と感じました。 最近のスクリーニングの内容（順不同）は、 のようですね。こう見るとたくさんやることがあるように感じますが、実際現場に行くと「もう終わり？

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大人だって泣きたいときは泣いてもいい《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフです。 大人だからって涙を流すことを我慢しなくていいと思うのです。 就活や転職活動で苦しいときやつらいとき、どうしても「大人なんだから泣いてはいけない」「こんなことで泣くなんて」と自分の感情を我慢していることが多いように思います。 私自身を振り返っても、就活や転職活動で苦しいとき何度も歯を食いしばり、泣くことを我慢したことがあります。 感動の涙は人前でも結構平気で流せる私ですが、悔しい、悲しい、つらい…などその類の涙はどうして

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好評な『クラスJ』コンセプトとその魅力《エアライン受験》JAL企業研究にも

JAL国内線の『クラスJ』は、ファーストクラスと普通席の中間のクラスとされており、2004年6月1日（予約受付開始：4月5日）からサービスが開始されています。 「もっと気軽にくつろぎの空間をより多くのお客様にお楽しみ頂きたい」とのコンセプトから生まれたクラスJ。 導入前には、『スーパーシートサービス』と呼ばれるサービスが存在しており、専用カウンター・軽食提供・機内上着お預かり・手荷物優先返却などが含まれておりました。 かつては、この『スーパーシート』と普通席の2クラス編

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元CAが明かす、意外と見られている「笑顔→真顔」の瞬間《エアライン受験》

客室乗務員としてフライトして、お恥ずかしながらよく先輩から言われていたことがあります。 それは「笑顔と真顔のギャップをなくす」でした。 私はもともと若干“笑い顔”というか良くも悪くも口角が上がっているそうで、無意識なのですがふと真剣に何かに取り組んでいると口角が少し下がってかなり真顔になっているようです。 それが笑顔と真顔の大きなギャップを生んでいるようで、自分では普通にしているつもりなのですが…少しでも真面目な顔？をしていると口角が下がってしまい「怒ってる？」「しんど

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【国内線ANA搭乗記・HND→CTS】CA受験のご参考になりますように

こんにちは！《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフです。 先日、ANAで羽田→札幌（新千歳）便を利用しました。特に、ANAのCAを目指す受験生のみなさま、そうでなくても他社比較用にご参考になればとの思いでnoteに掲載させていただきます。 利用したフライトは NH987 HND→CTS 06:30出発の早朝便。A321 でパーソナルモニターが設置された機材です。窓からの景色を楽しみたいので機内後方・普通席のK席を予約しました。 お客様が座っている席は3座席を1人で使用している状

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便名にある「NH」ってなに？《ANA企業研究》

旅券や空港の掲示板などには、航空会社を表す3文字や2文字の記号が表示されています。これはそれぞれ「3レターコード」「2レターコード」と呼ばれています。 「3レターコード」は国際民間航空機関（ICAO）によって定められているコードで「ANA」や「JAL」。「2レターコード」は国際航空運送協会（IATA）によって定められており、ANAの場合は「NH」、JALの場合は「JL」などと表記されます。 ここで、「JAL」が「JL」なのは想像がつきますが、なぜ「ANA」は「NH」なのか

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こんなお客様にキュンとする、見習うべき習慣《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフの栗野です。 日々、客室乗務員としてフライトしていると、ハッと目を引くお客様に出会うことがあります。 例えば、 上に述べたことって当たり前のようにも感じますが、実はあまり機内で見かけることがない行為です。それに日本人は基本的にシャイなので、あまり長時間じっと目を合わせていただきながらお話しすることってないなと思います。 私自身、どのような立場であったとしても、誰かとコミュニケーションをとる時には特に「アイコンタクト」は意識して

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CA.jpのエントリーシート（ES）添削対策《エアライン受験》

《ＣＡ.ｊｐ》ではご希望の航空会社のエントリーシート（ES）を添削するコースをご用意しております。メールにてしっかりとヒアリングし、1人ひとりに合ったエントリーシート作成のサポートを行います。 はじめに✈︎　《ＣＡ.ｊｐ》プロフィール 直前対策コース《ＣＡ.ｊｐ》では、エントリーシートを代行してゼロから作成するということは行っておりません。なぜなら、エントリーシートは自分の熱い想いを入社したい会社の方へ伝える大切なもので、自分の言葉でしっかりと伝えなければ意味のないものに

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こんな人は客室乗務員の職業には望まれにくい《CAの教訓》

こんにちは。《ＣＡ.ｊｐ》編集担当スタッフの栗野です。 先日、「周りに愛される人ほどやっていること」についてお話ししました。（ご興味のある方は下記の記事をご覧くださいね！） すると、読者の方から「逆にどのような人は客室乗務員にはなれないですか？」とのご質問をいただきました。 「客室乗務員になれない人」を断言してしまうのは難しいので、「こんな人は客室乗務員の職業には望まれにくい」と感じる行動や人柄について考えてみました。 まず、前回の記事でお話ししたのとの真逆の人はこの

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