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#ヒルクライム
上部ステアのヒルクライム
お久しぶりです!今年の夏はあまりに暑過ぎてバイクに殆ど乗っていなかった為、全然記事を上げる事が出来ませんでした。生憎な天気が続いてますが、ようやく涼しくなってきたのでまた記事を上げていきたいと思います。
本当は秋雨シーズンなのでマディー関連の記事を上げたかったのですが、先週は普通に路面も乾いていたので断念…。
しかし、ちょうど良さそうな場所があったので、以前にオンボードの動画を上げた上部がステ
How to 登り方 ライン取り
なんか連発して記事を上げていますがw ライン取りについても書きます。
斑尾のゲロゲロクラスで結構苦戦した人も多い「UターンしないUターンヒル」ですが、土曜日にたっぷり練習できた事もあって自分の中では6つのラインが出来ていました。
まず、一番簡単なのが真ん中の(1)から左に抜けるラインです。上部がキャンバーになりますが、中間までにキチンとスピードが乗っていれば問題なく、パワーの無いトレールはここ
How to 登り方〇と×
レース中は早く終わらないかと思っていたのに、終わったらまだ1週間も経っていないのに既に走りたい気分になっていますw
さて、今回のCGC斑尾、皆さんはどうでしたか?ゲレンデのダイナミックなヒルクライム、楽しかったですね!土曜日のフリーライドでかなり練習できたのでレース中はほぼほぼミスなく登る事が出来ました。
ただ、普段からなかなかあのレベルのヒルクライムを練習する機会というのは少なく、上手く登れ
How to 登り方(初級)
下り方やったら登り方も書かないといけないかな…と思い、急遽書きました。
ただ、下りよりも登りの方が断然やらなければならない事が多過ぎて、アクセルやクラッチワーク、荷重抜重のボディーアクション、ヒルクライムの種類…なので、今回は初心者向けに要点を絞って説明したいと思います。
ヒルクライムが成功するかどうかは、1にも2にも加速区間でちゃんとスピードが乗せられるか?です。
スタートした瞬間から失敗
上部ステアのヒルクライム(Onboard)
助走部分が玉砂利、上部は腰の高さ位(80cm位?)のステア状になってます。
序盤でしっかりスピードが乗っていれば、ちょっとアクションするだけでスルッと越えます。逆に序盤でとっ散らかるようだとたぶん登れません。