一応自分なりにルールを定めたいと思います。 とりあえず現在の思いつきです。 更新されるかもしれません。 １．東京駅から東海道本線の駅を徒歩で巡りながら終点の神戸駅まで これは大前提！！ 東京駅をスタートして、東海道本線の駅（支線、貨物は除く）を一駅一駅徒歩で巡って、終点の神戸駅まで行く。 駅は外観を撮影してクリアとし、入場はしない。（入場券はお金かかるので・・・） 経路はとくに指定しません。線路沿いを行ったり、旧東海道沿いを行ったりその時々の気分で。 ２．歩行は基本、日
富士駅前から出発！ 昨日は雲って見えなかった富士山が見えました！ いきなり寄り道。身延線の柚木駅。 富士川を渡ります！ 富士川と富士山！ ４２駅目の富士川駅に到着 ４３駅目の新蒲原駅 駅前になぜか漁船が！！ 続いて４４駅目の蒲原駅 蒲原駅～由比駅に由比宿があり、由比本陣公園と東海道広重美術館があるのですが、どちらも月曜日で休館…😅残念… ４５駅目の由比駅 由比駅前は日本一の由比桜えび通り！ アーチが見事！！ 途中の桜えびの直売店で仕入れてきた桜えびのかき揚
東海道本線全線歩き旅６日目 三島駅をスタート！ 御殿場線の線路を越える。 御殿場線、始めはこちらが東海道線でした！ 沼津～熱海～国府津は歩いてきてわかりましたが、かなりの山。 この山をぶち抜くトンネルを作る技術がまだなく、大きく迂回する御殿場線ルートが採用されたようです。 三島駅の留置線に停まっている新幹線！ 新幹線三島車両区の通称発射台！ 御殿場線大岡駅 東海道線ではないけど、近くに駅があったら寄るスタイル♪ ３６駅目の沼津駅に到着！ 大きな駅ですね！ 久しぶり
７時30分に熱海のホテルを出発 いきなり急な坂を登り、伊東線の来宮駅に到着。 とりあえず県道１１号線で函南駅を目指すことに。 歩道がなくなり、かつ交通量もかなり多いため、県道１１号線の旧道を行くことに。 熱海峠を越えて函南駅に向かうのですが、途中で姫の沢公園という公園があったのでそちらへ♪ 公園のアスレチックコースを突っ切れば熱海峠に出るはず。 だし、公園のアスレチックコースなんてたかが知れてるでしょとなめてかかる。 ここの公園のアスレチックコース登りがきつくてへろへ
小田原の宿を6時に出発！ せっかくなので小田原城内を通過！ まずは朝ごはん！ 小田原さかな市場内の港のごはんやさんでアジの定食♪１２００円 アジフライとなめろう！ 刺身、たたき、なめろうから一つ選べます！ うまい！！ この日一駅目の通算２９駅目早川駅 レトロな駅舎と生活感溢れる自転車置場が素晴らしい。 早川駅から根府川駅までのルートは少し山道に入って行きます。 高台にあがる分開けたら絶景です♪♪ 早川駅から約１時間で３０駅目の根府川駅に到着！ いい駅舎です😆 根府川
東海道本線全線歩き、今日が３日目！ 藤沢駅南口の快活CLUBを８時間５５分で出て(９時間越えると料金が上がる…)５時２０分出発です。 ２１駅目の辻堂駅に到着。 ２２駅目の茅ヶ崎駅！サザンの発車メロディーが聞こえてきました♪ 茅ヶ崎駅を出て国道１号線の旧東海道を進むと、南湖の左富士の石碑が！ 歌川広重の浮世絵にも描かれた南湖の左富士です。 旧東海道では通常、富士山は右手に見えるのですが、数ヶ所左手に見える場所がありここがその場所です！ 石碑と店の看板の間に富士山が見えてい
川崎を朝5時50分出発！ １２駅目の鶴見駅 東海道本線じゃないけど国道駅に寄り道！ タイムスリップしたかのような世界♪ １３駅目の新子安駅に到着！ １４駅目の東神奈川駅 １５駅目横浜駅 １６駅目保土ヶ谷駅 旧東海道の権太坂を越えます！ なかなか急な坂です。 １７駅目東戸塚駅 東戸塚駅近くのよろい寿司でサービスランチ！ ブリとアジのたたきの二色丼！ ボリュームたっぷりでうまい！！ １８駅目戸塚駅 １９駅目大船駅 ２０駅目の藤沢駅 本日はここまで！！ 藤沢
東海道本線全線：東京駅から神戸駅まで全駅を徒歩で巡る旅が今日からスタート！ 2023年5月14日日曜日午前6時00分 東京駅の０キロポストからスタートです！ まずは東京駅丸の内駅舎へ せっかくなので日本橋へも寄る ２駅目の有楽町駅 赤レンガの橋脚が歴史を感じさせる 有楽町駅から新橋駅は赤レンガ橋脚な沿って歩いて行きます。 新橋駅到着 ３駅目新橋駅 新橋駅から歩いて５分ほどで旧新橋停車場跡へ。今は資料館になっています。 ４駅目：浜松町駅 ５駅目：田町駅 高輪
高速バスに乗りバスタ新宿にやって来ました！ いよいよ明日、東海道本線の全駅を徒歩で巡る「東海道本線道中膝栗毛」出発します！！ 東京駅の０キロポストから！ noteでは毎日、まとめ的に更新していこうと思います。 Twitterで実況の感じで発信していきます。 どうぞよろしくお願いします。
前回で三岐鉄道北勢線を徒歩で制覇しました♪ そして温泉に入ってビールを飲んで… ６時間以上歩いて腹ペコ！！ ご飯を食べに行きます♪♪ 阿下喜駅から本町の方へ坂道を行くこと５分ほど！ カドヤ食堂！！ ザ・地元に愛される大衆食堂の店構え！ そして「大衆食堂」ののれんがいいですね♪♪ 店内へGO！！ ご夫婦(だと思う)で切り盛りされています。 メニューは短冊がずらり！ 定食、カレー、丼もの、麺類、一品料理とメニューは豊富♪♪ お値段もラーメン５５０円、カレー６５０円など財布に優
麻生田駅を出発！！ 残すは終点の阿下喜駅のみ！！ ２０分ほど歩き一山超え坂を下ってくると一気に開けます！ 阿下喜駅とれんげ畑が見えてきました♪ 一面のピンク色のれんげ畑に癒されます！ 阿下喜駅の横まで来ました！ ゴールまであと少し！！ 阿下喜駅に到着！！ 麻生田駅から30分、始発の西桑名駅から６時間２０分で到着です！！！ 阿下喜駅には軽便鉄道博物館があります。 モニ２２６系が展示されています。 冒頭写真の転車台もあります！ 公開日は第１・３日曜日のみだそうですが、行かれ
大泉駅を出発！残り３駅です！ 少し行った公園の一角に駅名標を発見！ ２００４年に廃止になった長宮駅の跡地です。 約３０分ほどで１１駅目の楚原駅に到着！ 高校の最寄駅で下校時間と重なったこともあり、学生さんで賑わっていました。 楚原駅～麻生田駅の間には土木遺産に認定されているねじり橋とめがね橋があるようです！ 見に行ってみましょう！！ このように親切に案内看板が出ているので迷わずに行くことができます♪ 楚原駅から２０分ほどでねじり橋に到着です。 正式名は六把野井水拱橋(
駅前にドン・キホーテと書店のある星川駅を出発！ ここからは田園地帯になってきます。 全１３駅のちょうど中間の七和駅！ ただ距離としては総営業距離20.4キロのうち6.9キロでまだ３分の１ほど。 西桑名駅に近い住宅街に駅が多いのです。 七和駅を出てしばらく歩いていると、未舗装路に出ました どうやら道に迷ったようです… 線路は写真の右の方ですが、川もあるし… 迷いましたがなんとか穴太駅に到着 穴太駅を過ぎると一面の麦畑 収穫目前の麦畑に黄色い三岐鉄道カラーの小さな車両が映
日本で３路線しかないナローゲージの北勢線沿線を歩いていきます。 歩くならナローゲージ関係ないけど笑 桑名市内の住宅街を進んで行きます♪ 北勢線は地方のローカル線ながら１時間に上下２本ずつくらいの運行なので、歩いているとけっこう電車に出会って楽しいです♪ マッチ箱とも呼ばれるかわいい車両です。 星川駅辺りまでは市街地、住宅地といった感じですが、星川駅を出ると少しずつ田園地帯になってきます。 馬道駅(10時50分発)→西別所駅(11時00分着：11時05分発)→蓮華寺駅(
このnoteの目標は東海道本線全駅徒歩巡り！ その前の練習というか足試しとして、三重県北部を走る三岐鉄道北勢線を全駅徒歩で巡ってみました！！ 北勢線とは 全国でも３路線しかないナローゲージ(線路幅762mm)の路線です。 JR、近鉄の桑名駅のすぐ横にある西桑名駅から西(山)に向かって全１３駅、営業距離20.4kmの小さなローカル線です。 詳しくは以下を参照。 西桑名駅を出発 西桑名駅からスタート(10時25分) 西桑名駅を出てすぐに見せ場がやってきます！ このちょっ
旅鉄ぴ～た～。と申します。 これまでtwitterを主戦場にやってきましたが、note始めてみました！！ 無職になった今しかできない旅を求めて、東海道本線の東京～神戸を全駅巡りながら歩いて制覇しようと思いつきました。 アラフォー無職、体力的に大丈夫なのか？お金はもつのか？ おっさんバカなことやってるなぁ～と生暖かく応援してもらえると嬉しいです。 自己紹介アラフォーバツイチ無職の旅好きです。 大学を卒業し、就職をし、仕事は順調、３０歳手前で結婚し、何の不自由もない平凡ながら幸
