今回は「（米国の）ウイグル強制労働防止法」について見て行きましょう。

今回WVを取り締まった米国の法律は？

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「（米国の）ウイグル強制労働防止法（The Uyghur Forced Labor Prevention Act ：UFLPA)）」:　ウイグル族などへの人権侵害、特に強制労働を防止することを目的

1. 法律の概要

ウイグル強制労働防止法（UFLPA）は、2022年6月21日に米国で施行された法律です。中国の新疆ウイグル自治区におけるウイグル族などへの人権侵害、特に強制労働を防止することを目的としています。

2. 主な内容

• 新疆ウイグル自治区で生産された製品、またはUFLPA事業者リストに掲載された企業・団体がサプライチェーンに関与する製品は、強制労働によって生産されたと推定される。

• 企業は、輸入する製品が強制労働によって生産されていないことを証明する必要があります。証明できない場合は、米国への輸入が差し止められる。

• 違反した場合、最高1000万米ドルの罰金または10年の懲役刑が科される。

3. 影響

UFLPAは、米国企業のみならず、世界中の企業に影響を与えます。特に、以下の企業は影響を受けやすいと考えられます。

• 新疆ウイグル自治区にサプライヤーを持つ企業

• UFLPA事業者リストに掲載された企業・団体と取引している企業

• 米国市場向けに製品を輸出している企業

4. 企業が取るべき対策

UFLPAの影響を受けないためには、企業は以下の対策を講じる必要があります。

• サプライチェーンにおける強制労働のリスクを評価する。

• 強制労働が行われていないことを証明するための証拠を収集する。

• サプライチェーンの透明性を高める。

• UFLPAの最新情報に常に注意を払う。

5. 今後の見通し

UFLPAは、米国政府がウイグル人権問題に強い関心を持っていることを示しています。今後、UFLPAの執行が強化される可能性もあり、企業はより一層の対策が必要となるでしょう。

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ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）グループのポルシェ、ベントレー、アウディの自動車数千台が、米国の港湾で輸入を差し止められました。この法律は、中国の新疆ウイグル自治区やUFLPA事業者リストで指定する企業・団体がサプライチェーンに関与する製品を、ウイグル族など（つまりウイグル人以外もいると言う事です）の強制労働に依拠して生産された製品であるとの「推定」の下、人権保護の観点から米国への輸入を原則禁止します。

今回の問題は、VWグループの間接サプライヤーが調達した中国製の電子部品に関連しています。輸入が差し止められた台数は、ポルシェが約1,000台、ベントレーが数百台、アウディが数千台に上ると報じられています。VWは既に電子部品の調達先を米国税関・国境警備局（CBP）に報告し、違反だとされた部品を交換する対応を行っているとのことです。

参考記事：　↓
パラレルワールド新聞 （経済部）: 「ＶＷ車数千台、米港税関が差し押さえ　強制労働疑いの中国製部品巡」　＜ー　共生労働で作りコスト０の部品を使うドイツ企業が凄くて、日本企業が衰退していると言えるのか｜武器商人秘書：オリガの資料室 (note.com)