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丘の乗り物 etc

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突然、何か書くかもです。鉄道と自動車。エンジンとかそれ以外も
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勝手に新系列車転配予測

勝手に新系列車転配予測

2015年に山手線にE235系が導入された。これにより山手線からE231系が撤退し他線区の旧型置き換えのための捻出が始まります

ということで来年あたりから始まるであろう第3世代新系列車の導入とそれに伴う各線区の転属 廃車を勝手に予測してみました。

あくまで参考までにここにうp

新系列車・・・・209系以降に作られた鉄道車両の総称
車両そのもののライフサイクルコストを考慮したうえで、各部や生産

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DD51の教訓

DD51の教訓

日本国有鉄道が1961年から生産を開始したディーゼル機関車DD51

液体式と呼ばれるタイプのディーゼル機関車(以下DLと呼称)でディーゼル後進国の日本ではこの機関車ほど大量に作られたDLは他になかったりします。

今回、迷列車シリーズという動画で函館本線のC62について取り扱うのですが、その際どうしてもこの機関車について引っ掛かりこれを書いております。

さて、DD51はその主たる製造目的が電化

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