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スクープ！墜落オスプレイが緊急着陸を目指した屋久島空港に民間旅客機がいた
【屋久島空港問題 ♯11】 深刻な観光客の減少トレンド
【屋久島空港問題 ♯4】 情報隠しとウソとごまかしのパンフ
【屋久島空港問題 ♯1】 2,000 m滑走路の目的は、屋久島‐羽田間のジェット機就航。1,500m滑走路でジェット機就航中の空港もあるのに。
【屋久島空港問題 ♯5】 「新規事業採択時評価」と評価の基準
【屋久島空港問題 ♯3】 鹿児島県の態度急変と同期する2,000m滑走路。因果関係があるのでは？
【屋久島空港問題 ♯2】 1,500m、1,800mでもジェット機が飛ぶなら、2,000m滑走路の必要性はない
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【屋久島空港問題 ♯0】 「屋久島空港の滑走路延伸計画」の2,000 m滑走路ができると・・・自衛隊機や米軍機が飛んでくる？！
【屋久島空港問題 ♯10】 屋久島町の急激な人口減少
【屋久島空港問題 ♯9】 一部旅行客の旅費低減と時間短縮で、223億5千万円の経済効果？！
【屋久島空港問題 ♯8】 羽田直行便就航後は軒並み採算ライン割れ それでも就航する航空会社があるの？
【屋久島空港問題 ♯7】 14万人よりはるかに少ない実績値（関東からの鹿児島便乗降客数）
【屋久島空港問題 ♯6】 需要予測をしないで出した “偽りの需要予測” 14万人
