2024年1月23日終値時点のトヨタ自動車の時価総額が48.8兆円となりました。これは、バブル期のNTTの時価総額を超えて、日本の歴代1位の時価総額です。
ただし、トヨタ自動車のPERは10.26倍、PBRは1.27倍なので、決して高い株価水準とはいえません。

米国のアップルの時価総額は434兆円（1米ドル＝145円換算）、マイクロソフトは427兆円なのでトヨタ自動車の10倍近い時価総額です。

東証が進めているPBR改革、資本コストの開示、英文開示は海外からの投資を呼び込むものであり、個人的には有効な手段だと思っています。
いつか、日本にも時価総額100兆円を超える企業が出てくればいいですね。