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気ままに週末ツーリングの旅を楽しんでいます。酷道や険道がお好みです。

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［バイク旅］四国ツーリング3000km #10 京柱峠～南国市

こんにちは。るぅです。 奥祖谷二重かずら橋を堪能したので、国道439号の続きを走ります。 奥祖谷二重かずら橋からそこそこ離れた場所に、祖谷のかずら橋にも続いています。 しかし今日は高知に宿をとっていることもあり、時間はギリギリ。 行けなくはないけど暗くなっちゃうので、今回は寄りません。残念。 さて、国道439号の走った感想ですが、割と安心して走れました。 昨年走った国道425号と比べると、人の気配を感じることも多く、孤独感は薄かったです。 とはいえ酷道、やはり基本幅員は

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    • ［バイク旅］四国ツーリング3000km #9 国道439号線～奥祖谷二重かずら橋

      こんにちは。るぅです。 淡路島を超えて、ついに四国に上陸しました。 ここから高知県に向かうのですが、やっぱりただ通るだけだと味気ないですよね。 ということで、四国に来たら行きたかった場所の1つ「国道439号」で高知に向かいます。 そう、この「国道439号」は日本三大酷道の1つ、通称「ヨサク」でございます。 昨年は、国道425号を走破しましたね。 四国でも走破しようかな、と思いましたが距離がとてつもなく長く、また酷道区間は限定的ではあるので、通り道になる場所＆行きた

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      • ［バイク旅］四国ツーリング3000km #8 明石海峡大橋～鳴門海峡大橋～道の駅 くるくるなると

        こんにちは。るぅです。 四国の旅5日目スタートです。 今日は一気に高知まで行きます！ 大阪で一泊したので、阪神高速と神戸淡路鳴門自動車道を通って徳島入りします。 渋滞になる前に早めに通過したかったのですが、朝の通勤ラッシュに巻き込まれてしまいました。 首都高的なところは妙に緊張しますね。 道の情報量が多いのに交通量も多いので、慣れていない路線は特に怖いです。平日の朝の時間帯なので、大型車も多く流れに飲まれないように頑張って走ります。 混んでいる阪神自動車道をなんとか

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        • ［バイク旅］四国ツーリング3000km #7 本州最南端～白良浜

          こんにちは。るぅです。 今回は紀伊半島の南、本州最南端を巡りつつ紀伊半島をぐるっと回ります。 橋杭岩から少し走って、本州最南端の潮岬に向かいます。 さいなんたーん！ですが、今回は降りずに通り過ぎるだけになります。 だって、本州最南端の碑やクレ崎まで結構歩くことになるので、この真夏に行くのはねぇ… 次来た時に行きたいと思います。 せっかくなので、紀伊大島にも立ち寄りましょう。 紀伊大島までは、くしもと大橋を渡ります。 ここのループ橋は、車のCMで使われていたようですね

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        ［バイク旅］四国ツーリング3000km #10 京柱峠～南国市

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #6 津IC～凪あす聖地～串本橋杭岩

          こんにちは。るぅです。 四国の旅4日目です。 今日は四国に向かっていきます。ただ直接いくのはもったいない（？）ので、紀伊半島をぐるっとしてから行きましょう。 さっそく津ICから伊勢自動車に乗って、紀勢自動車道の尾鷲北ICまで一気に行きます。 本当は下道でゆっくり行きたかったのですが、かなり時間が掛かってしまうので一気に飛ばします。 この尾鷲北、懐かしいですね。 前の年に国道425号線を走破するための起点になるところです。 今回は素直に国道42号線で紀伊半島の海岸をぐ

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #5 青山高原～名古屋

          こんにちは。るぅです。 四国の旅3日目です。 3日目です！と言いながら、一向に四国に辿り着きませんね。 せっかく四国まで行くのに、高速使って～だと味気ないですよねってことで、下道メインで向かいます。 今日は奈良周辺を目指して、まったりと走ります。 （でも、タイトルに名古屋ってあるけど…？） 最初の目的地は、伊賀にある青山高原です。 国道23号線を走って行こうとしたら、頭の中にある場所と違うところにナビゲーションされます。 あれ、本当にこっちで良いのかな…と不安にな

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #5 青山高原～名古屋

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #4 鈴鹿スカイライン～野洲川ダム

          こんにちは。るぅです。 椿さんにご挨拶しましたので、宿に向かいつつツーリングします。 椿大神社の境内は、木々が多く涼しくて快適ですが、出た途端にやはり熱く、今は夏なんだ…と実感します。 少しでも涼しいところに行こう！ということで、鈴鹿スカイラインに行きましょう。 湯の山温泉を脇目に、起点に向かいます。 温泉…いいなぁ… 椿大神社からはもう少し離れているかなと思っていましたが、意外と近いんですね。20分ほどで起点に到着しました。 鈴鹿スカイラインの最高標高は800m

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #3 静岡～椿大神社

          こんにちは。るぅです。 2日目です。今日は東名高速をひた走り三重に向かいます。 まずはいざ名古屋、ということで新東名でさくっと行きます。 いやー新東名、すごく早く着きますよね。 何気に新東名を走るのは、去年の国道425号走破のときが初めてで、今回が2回目になります。 車では東名で名古屋↔東京間をよく走ってましたが、その時と比べると本当に楽になったなーとしみじみ。 やっぱり120km制限区間の存在が大きいです。 しびちゃん(CBR250RR)で6速のときに思いっきり

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #3 静岡～椿大神社

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #2 東名東京IC～沼津

          こんにちは。るぅです。 準備が整ったので、いざ四国へ向かうために伊豆(？)に向かいます。 今回、最初の経由地を伊豆にしたのは、準備がもろもろ整うのがお昼ぐらいになってしまうことと、単純な移動日にしたくないという理由で、手ごろな距離にあるからという理由です。 とはいっても、初日はあまり時間もないので、私の一番好きな場所である「西伊豆スカイライン」を目指します。 私だけですかね、東京ICから入ると「旅が始まる」感が盛り上がってテンションが上がります。 そしてお決まりの綾

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          ［バイク旅］四国ツーリング3000km #1 出発～旅前のメンテナンス

          こんにちは。るぅです。 今回から、四国に行ったときの記録を残していきます。 前々から、四国に行きたいという想いはあったものの、東京から自走でとなると、生半可な3連休程度ではさすがに…と二の足を踏んでいました。 その中、夏休みを10日間確保することに成功したので、せっかくなら行ってみようかな…と、計画し始めたのは出発1週間前。 1週間前…？ どうして直前になるまで計画をしておかなかったんですか？（猫） いや、なんとなく頭の中で計画自体はしてたんですよ。 ただ、この時

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #7 最終回 龍神村廣井原～塩屋交差点

          こんにちは。るぅです。 龍神村小又川で休憩してからの続きです。 集落を抜けると、国道371号と合流します。 ここから少しだけ、国道425号と国道371号の重複区間となります。 ここからは大きめの2車線道路になっているので快走路です。 国道425号を5時間以上走って、初めてのガソリンスタンドが登場します。 あまりにも快適に走れてしまうのと、標識のおにぎりが371号表記なので、国道425号ルートを外れてしまったかもと一瞬焦ります。 交通量も適度で、快適なツーリングルート

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #7 最終回 龍神村廣井原～塩屋交差点

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #6 龍神村小又川と酷道について想うこと

          こんにちは。るぅです。 険しい道のりを進んで、龍神村に入ってからの続きです。 青看板が見えたこともあり、ちょっとした人工物に安心感を覚えたのも束の間、どうやら龍神村に向かう道のりのほうが路面の程度は一段と悪くなってきます。 道にコケあり、落石による石あり、路面が濡れている、というバイク乗りには非常にヒヤリとする道… 気を抜こうものなら、ハンドルを取られて崖から落ちるかもといった緊張感がしばし続きます。 崩落している場所もちらほらとあり、1速・2速でそろりと走ることを

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #5 十津川村～龍神村

          こんにちは。るぅです。 前回は「道の駅 十津川郷」で休憩をはさんだので、再び国道425号に入ります。 休憩した道の駅が通っている国道168号は、国道425号と一部重複区間となっています。 国道168号は整備されていて、お店も点々とあります。 綺麗に整備された道路とトンネルを通り、分岐点まで進みます。 重複区間を抜けると、またしばらくは民家の並ぶところを進みます。 通学路にもなっていたりと、生活感があるので孤独感はまだ無く、心にゆとりを持って走れます。 まったりと走

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #4 下北山村役場～道の駅 十津川郷

          こんにちは。るぅです。 今回は国道425号にある、池原ダムからの続きです。 ダムを過ぎると、さっきまでの頼りない1車線だった道路が、幅にも余裕がある2車線になりました。 どうやら国道425号と国道169号の重複区間のようで、車とたくさんすれ違うほどちゃんとした生活道路です。 ちょっと走ると、分岐点があり、右にそれて本来の国道425号に入ります。 ただ、このあたりの地域は民家も多く、下北山村役場もあり生活道路として機能しているので、しばらくは快適なツーリングになります

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #3 出会橋～池原ダム

          こんにちは。るぅです。 今回は国道425号の序盤、坂本貯水池からの続きです。 坂本貯水池から少し走ると、とても立派な橋「出会橋」がお目見えしました。 道路の敷かれ方に反して、とても立派な橋です。 久しぶりに大きめの人工物に出会えて、少し安心します。 このあたりの路面は非常に多くのコケが点在しているので、慎重にゆっくりと進みます。 そこからさらに進むと、また立派な橋「備後橋」が現れます。 久しぶりの青看板が登場して、ここがどこかに繋がっているんだ…と感じるオブジェク

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          ［酷道］国道425号走破の旅 #2 起点～坂本貯水池

          こんにちは。るぅです。 国道425号を走破するため、準備を整えたのでいざ出発です！ 交差点が起点になっているので、期待と不安を胸に秘めて右折します。 このあたりは道も綺麗で家も点在していて、酷道感はなく快適に走ります。 酷道とはいえ、最初はこんなものだよねーと余裕があったのもつかの間… あれっ… ちょっと… まじか… この間、わずか1分足らず。 一瞬にして人の気配がなくなり、1車線に様変わり果ててしまったのだ。 酷道とはいえ、以外と主要な街との接続部分は生活感

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