『関門海峡』ってご存知ですかね？
　本州（山口県）と九州（福岡県）とは陸続きではなく、ほんの数百メートル隔てて相互間に海があります。そこの名称です。

　もちろん、道路・鉄道が繋がっていて、橋と海底トンネルとが開通しています。
　本記事の終盤の地図でも明確ですが、もう少し詳しく言えば、JR在来線・山陽本線のトンネルだけが少し離れたルートであるものの、新幹線トンネル／一般道・国道2号線のトンネル／高速道路の橋　は割と近くを通っています。またその国道は2層構造になっていて、自動車道＋「人道トンネル」として自転車や歩行者もが通行できるのですね！🚴🚶

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　一旦、話が変わって。
　カンモンと言えば、市民マラソンでは時間制限があって、走るペースが遅く時間が掛かり過ぎている後方ランナーに対して、〔続行中止〕措置が取られます。その時の区切りとなるチェックポイント／収容地点が『関門』と呼ばれます。

　それ以外の場面でも、ちょっとした”区切り”で前後のパートが分かれる時とかに、『関門』を超える／に引っ掛かる　のような語法がありますよね。
　何らかの資格取得の際に、試験が〔1次〕〔2次〕と2段階になっていれば、【1次テストの関門を突破したけれど2次はで不合格になった】と表現することがあったり。

　つまり、「関所」のことだと思って差し支えないでしょう。
　そしてそこの通過が自由ではなく、”門”が設置されている🏫概念的な場合もあれば物理的な例もあります。

　昔の街道など、通行者にとっての関所があったこともイメージできますか？箱根関はこねのせきとか鈴鹿関すずかのせきとか。

　本州と九州との間にも、某ナントカいう関所があったのでしょうか？
　関門 - かんもん - と呼ばれているくらいですので🤔

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　ご存知の方には鼻で笑われたかもしれませんが、そこにあるのは関所ではなくて海峡🌊

　関門かんもんという呼称の意味／由来は、山口県側・下関市の”関”と福岡県側・北九州市門司区の”門”とをくっつけたのですね📖
　もとい、山口県側は「馬関」の”関”と言わないと不適切なのかも！※下関の旧名が馬関

† ちなみに、毎年11月初旬に下関市で開催される市民マラソン大会の名称は『下関海響かいきょうマラソン』です🏃オシャレですね👟

　《第一関門を制限時間内に通過》のカンモンと《関門海峡／関門トンネル》のカンモンとは、漢字こそ同じであれ全く別ものだった💡　というのがご自身にとって「新たな気付き」だった、という方は画面の前でこっそりと挙手願います🙋🤣

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