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GMのADAS;SuperCRUISEの適用範囲拡大へ
Suzuken0331
2か月前
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脳卒中後の自動車運転再開支援を行いたいと思った理由
uji(リハビリナレッジ代表取締役)
1年前
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いよいよ自動車運転の許可か!?
脳卒中になった作業療法士
1年前
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初めまして
uji(リハビリナレッジ代表取締役)
2年前
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作業療法士が教習指導員として働き始めてみた!Part6:自動車学校にどのように入社したのか?
t-tatsuya
1年前
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脳卒中後の運転再開までの歩みと現状の課題。 ーー当事者・堀川裕之さんに聞く
株式会社Reha Labo Japan
2年前
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知能って推論より因果獲得が重要では?
ysmrnbt
2年前
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今どきのクルマって、すごい!
ともかつのノート
2年前
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『#リハラボ町田』 の魅力を徹底解剖!|リハラボ訪問看護リハビリステーション町田
株式会社Reha Labo Japan
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高速道路の運転には ACC と LKAS が便利
ともかつのノート
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目標設定について
Naoki|常に相手目線で、心地良い空間を作り、人生に納得感をもつことを手助けする情報屋さん
3年前
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【実車運転について】 実車運転の訓練および評価 ~指導員目線からのポイント~6月7日
ID-Lab
3年前
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【免許返納への移行】 生活基盤を維持するための手段の確保 −公共交通機関、それ 以外の移動手段 買い物、医療へのアクセスを中心に−7月19日
ID-Lab
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高齢者の自動車運転支援
ID-Lab
2年前
1
【実車運転について】 症例別の実車訓練および評価 ~実際の運転支援例をもとに~
ID-Lab
3年前
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OFF-Roadでの訓練について(机上訓練とDSの使い方を含め)
ID-Lab
3年前
2
明日は最終外来勤務日
Naoki|常に相手目線で、心地良い空間を作り、人生に納得感をもつことを手助けする情報屋さん
3年前
5
【OFF-Roadでの訓練について(机上訓練とDSの使い方を含め)】 −10月12日
ID-Lab
3年前
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【ドライビングシミュレーターの種類と特徴】 −9月14日
ID-Lab
3年前
2
【OFF-Roadでの訓練について(机上訓練とDSの使い方を含め)】 −10月6日
有料
500
ID-Lab
3年前
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