世界初多店舗配送用キャブレス電気自動車「トランスポーター」（Udelv社）。自動運転システムが備わっている。

荷物の配送や乗客の輸送など幅広い用途で使用することができるのは良い。このような自動車が日本でも導入されれば、山間部や過疎地における買い物困難者、交通弱者（高齢者など）の移動の不自由の解決に繋がる。

ディア・アンド・カンパニーの完全自律型トラクター「8R」。人工知能（AI）を活用することで、周辺の環境を認識して自律走行可能。

ルートと座標を入力すれば自動で農地までたどり着き、障害物を避けながら田畑を耕したり、種をまいたりできるのは良い。

これも日本に導入されれば、少ない人手でも高品質生産を推進し、儲かる農業、スマート農業の解決につながる。また農家が抱える課題を解決することができると考える。

ローカル5G（高速通信）でスマート農業後押し。地域単位で強化し、特定分野で新たなシステムを構築できるローカル5Gで作業の大幅な効率化や遠隔操作、デジタルを活用した地方の課題解決の手段としてどんどん実証してほしい。

日本人が迫害などから逃れて、他国に亡命するといった話は聞かないが、逆に日本人以外が迫害から逃れて日本にたどり着いても、日本はほとんどの人たちを難民として受け入れない事実。