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外資系金融機関が日本支社を開設。東京証券取引所の正会員権争奪戦が行われていた1987年…

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外資系金融機関が日本支社を開設。東京証券取引所の正会員権争奪戦が行われていた1987年に銀行・証券ディーリングシステム業界に就職。以来コロナの蔓延が始まった2020年1月まで同じ業界に身を置きました。今では、パソコンを1日16時間ぐらい使用する生活を続けています。

最近の記事

2月14日発表、バフェットさん率いるバークシャー・ハサウェイが保有する米国株式41銘柄の詳細

米国の機関投資家においては、以下のスケジュールに従い、1年に4度、米国上場株式保有状況を証券規制当局(US Securities and Exchange Commission)に届けることが義務付けられています。 第1四半期 保有期間:01月01日から03月31日 提出日 :05月14日 第2四半期 保有期間:04月01日から06月30日 提出日 :08月14日 第3四半期 保有期間:07月01日から09月30日 提出日 :11月14日 第4四半期 保有期間:10月

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    • みんな大好き1489 NF高配当株50銘柄ETF、3月本決算40銘柄限定、23年9月末中間配当落日以降のパーフォーマンス

      新NISA開始の2024年1月大発会以降、日本人個人投資家の買いを期待して海外機関投資家が先回り買いを行った1489 NEXT FUNDS 日経平均高配当株50指数連動型上場投信は、現在49銘柄構成、その内40銘柄が3月本決算銘柄です。今、これら40銘柄の3Q決算発表時期と重なり決算結果や株主還元策提示によっては、株価が大きく変化することもあると思います。その前提で、2月2日(金)現在終値と、2023年9月配当落日の終値比較したところ、興味深い結果になりましたので、情報をシェ

      • 海運市場、01月01日 ~ 01月06日の指数。グローバルコンテナ総合指数&上海コンテナ指数が急激・大幅上昇。

        世界経済のトレンドを占う海運市場、01月01日 ~ 01月06日の指数。上海コンテナ運賃指数週足:前週末終値から909.19から936.83に3.04%上昇 注:何故か意図的に、公式発表1日前のデータが公表されているようです。このように推定する理由は、有料記事の部分でご確認ください。 FBXが発表するコンテナ総合指数は、クリスマス・新年休暇後$1,346から$2,519に87.15%と歴史的な大幅・急上昇、バルチック海運指数=バラ積船海運指数は、前述と同じく休暇後週足比較

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        • 厳選12月優待銘柄、過去4年間12月年末年始のヒストリカルデータ

          株主優待に着目して、現物を長期ホールドされている個人投資家も多い事でしょう。 今年の場合、優待・配当等権利取り最終売買日が12月27日(水)、その翌日が受渡日ベースでは新NISA初日という特別な年末年始になります。このため、敢えて木曜日まで待って優待銘柄を新NISAで購入しようと考える個人投資家も多いのではないでしょうか? ということで、100を超える12月決算・貸借銘柄の中から敢えて次の25銘柄に着目し、各々の2019年から2022年までの4年間の権利取り日前後の値動き

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        2月14日発表、バフェットさん率いるバークシャー・ハサウ…

        • みんな大好き1489 NF高配当株50銘柄ETF、3月本決算40銘柄限定、23年9月末中間配当落日以降のパーフォーマンス

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        • 厳選12月優待銘柄、過去4年間12月年末年始のヒストリカル…

          12月18日週:海運市況・海運銘柄トレンド分析

          世界経済のトレンドを占う海運市場、12月18日 ~ 12月22日の指数。上海コンテナ運賃指数週足:前週末終値869.34から879.75に1.20%上昇。FBXコンテナ総合指数は、週足で$1,281から$1,346に5.07%上昇、バルチック海運指数=バラ積船海運指数は、週足では$2,348から$2,094に10.82%下落。52週高値からは37.42%の下落。 短期的視野からは株式市場、海運銘柄週足値動き:世界最大の海運会社MAERSKは前週末比で18.16%上昇、米国市

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          12月18日週:海運市況・海運銘柄トレンド分析

          海運市況・海運銘柄トレンド分析

          世界経済のトレンドを占う海運市場、12月08日 ~ 12月15日の指数。上海コンテナ運賃指数週足:8日終値858.40から869.34に1.27%上昇。FBXコンテナ総合指数は、週足で$1270から$1,281に0.87%上昇、バルチック海運指数=バラ積船海運指数は、週足では$2,483から$2,348に5.44%下落。52週高値からは29.83%の下落。 短期的視野からは株式市場、海運銘柄週足値動き:世界最大の海運会社MAERSKは前週末比で12.57%上昇、米国市場海運

          海運市況・海運銘柄トレンド分析

          2022年6月1日から2023年12月14日:海外市況日々のコメント。500ページ相当

          私は過去2年以上に渡り、投資家バーで知り合った多くの友人達に日々、前日の欧米・中国の金融市況をシェアーし続けています。 特には米国の金利敏感株と日本の半導体関連銘柄や、商社株、銀行株は相関性(または逆相関性)が高いので、これらの前年のデータやモーメンタム・トレンドを確認することは、日々の日本株トレードに大変参考になります。 例えば、今日(2023年12月15日)のアメリカ市場では、先物・指数・個別銘柄の特別清算日であり、加えて大引けではS&P400、S&P500といった代

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          2022年6月1日から2023年12月14日:海外市況日々のコメン…

          12月14日(木)の海外市場概況

          12月14日(木)の海外市場概況 バルチック海運指数: 2,438 -113 -4.43% 日本円: 141.86 -0.42% オフショア人民元: 7.11 -0.89% ユーロ: 1.10 +1.08% 英ポンド: 1.28 +1.08% ロシアルーブル: 89.47 +0.16% イスラエルシェケル: 0.27 -0.07% N225大阪先物: 32,610 +90 +0.28% 上海: 2,958.99 -0.33% 香港: 16,402.19 +1.07%

          12月14日(木)の海外市場概況

          JPX上場全銘柄の売上・営業利益・経常利益・純利益・EPSの四半期決算偏重度合い

          近い将来、ご自分の保有銘柄・注目銘柄が決算発表を迎えるのであれば、その銘柄の業績進捗度合いを調べられることでしょう。その際、自動車の速度計のような半円グラフを確認されることが多いかと思います。 それを見た時、上半期決算の業績進捗度が仮に60%なら、次の第三四半期の決算も「ひとまず大丈夫であろう」といった投資判断をしていませんか? しかし、その会社の売上が毎年上期:下期=60%:40%といった季節性を持った業界に属する会社ならば、上半期進捗度60%という中間決算結果では良く

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          JPX上場全銘柄の売上・営業利益・経常利益・純利益・EPSの…

          過去12月の米国株式主要4指数&日本株代表N225とTOPIX指数の合計6指数の値動きを指数化、チャートにしてみました。

          12月中旬の米国市場では、毎年の事ながら 1.消費者物価指数の発表 2.FOMCの結果発表 3.MajorSQ(先物・オプション特別清算日、及びS&Pの銘柄入替リバランスの日) 以上のクリスマス直前のイベントを控えています。それが過ぎればクリスマスラリーで上昇と言われてみたり、また節税の為の売りがあるとか色々と評論家達はコメントをしますが、本当のところどうなのでしょう。 ということで数字をかき集めて、2011年から2022年までの過去12年、12月1日から1月第3金曜日まで

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          過去12月の米国株式主要4指数&日本株代表N225とTOPIX指…

          11月29日(水)の海外市場概況

          バルチック海運指数: 2,391 +132 +5.84%(52週の高値を更新) 日本円: 147.25 -0.12% オフショア人民元: 7.13 -0.23% ユーロ: 1.10 -0.20% 英ポンド: 1.27 -0.01% ロシアルーブル: 88.58 -0.31% イスラエルシェケル: 0.27 +0.08% N225大阪先物: 33,280 +10 +0.03% 上海: 3,021.69 -0.56% 香港: 16,993.44 -2.08% 台湾: 17

          11月29日(水)の海外市場概況

          11月28日(火)の海外市場概況

          11月28日(火)の海外市場概況 バルチック海運指数: 2,259 +157 +7.47% 日本円: 147.50 -0.76% オフショア人民元: 7.15 -0.09% ユーロ: 1.10 +0.32% 英ポンド: 1.27 +0.52% ロシアルーブル: 88.86 -0.23% イスラエルシェケル: 0.27 +0.65% N225大阪先物: 33,300 -80 -0.24% 上海: 3,038.55 +0.23% 香港: 17,354.14 -0.98%

          11月28日(火)の海外市場概況

          11月24日(金)及び週末の海外市場概況

          08:00 M Morita 11月24日(金)及び週末の海外市場概況 バルチック海運指数: 2,102 +247 +13.32% 日本円: 149.41 -0.05% オフショア人民元: 7.15 +0.05% ユーロ: 1.09 +0.28% 英ポンド: 1.26 +0.62% ロシアルーブル: 89.25 +0.83% イスラエルシェケル: 0.27 +0.29% N225大阪先物: 33,740 +140 +0.42% 上海: 3,040.97 -0.68% 香港

          11月24日(金)及び週末の海外市場概況

          世界経済のトレンドを占う海運市場、11月20日 ~ 11月24日

          上海コンテナ運賃指数週足:10日終値872.11から876.74に0.53%上昇。FBXコンテナ総合指数は、週足で$1,157から$1,156に微減、バルチック海運指数=バラ積船海運指数は、週足では$1,820から$2,102に15.49%上昇。52週高値からは0.14%の下落。 短期的視野からは株式市場、海運銘柄週足値動き:世界最大の海運会社MAERSKは前週末比で2.42%上昇、米国市場海運銘柄DAC は配当$0.8調整後$2.74%上昇、SBLKは6.47%上昇、DS

          世界経済のトレンドを占う海運市場、11月20日 ~ 11月24日

          11月23日(木)の海外市場概況(米国市場は休場)

          バルチック海運指数: 1,755 -41 -2.28% 日本円: 149.54 +0.03% オフショア人民元: 7.15 -0.13% ユーロ: 1.09 +0.20% 英ポンド: 1.25 +0.33% ロシアルーブル: 88.60 +0.17% イスラエルシェケル: 0.27 -0.44% N225大阪先物: 33,740 +300 +0.90% 上海: 3,061.86 +0.60% 香港: 17,910.84 +0.99% 台湾: 17,294.55 -0.09

          11月23日(木)の海外市場概況(米国市場は休場)

          11月20日(月)の海外市場概況

          バルチック海運指数: $1,820 更新待ち 日本円: 148.40 -0.77% オフショア人民元: 7.17 -0.60% ユーロ: 1.09 +0.25% 英ポンド: 1.25 +0.41% ロシアルーブル: 88.55 -1.53% イスラエルシェケル: 0.27 +0.26% N225大阪先物: 33,380 +60 +0.18% 上海: 3,068.32 +0.46% 香港: 17,778.07 +1.86% 台湾: 17,210.47 +0.01% シン

          11月20日(月)の海外市場概況