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小川裕夫
2023年2月28日 16:02
“進むも地獄、退くも地獄 赤字ローカル線「存廃問題」が岸田内閣に突き付ける、沈黙の最後通告”（取材・文・写真）
2023年2月15日 12:27
“路線わずか11km！ でも、静岡鉄道が「地方鉄道の革命児」と呼ばれるワケ”（取材・文・写真）
2023年2月3日 21:44
“相鉄はかつて「国防」に関わっていた？ 背景にあったのは会社を支え続けた「砂利販売業」だった”（取材・文・写真）
2023年1月26日 17:04
“鉄道は移動手段のみにあらず！ 私鉄ビジネスモデルを編み出した阪急総帥「小林一三」をご存じか”（取材・文・写真）
2023年1月19日 18:35
“ローカル線の御殿場線、実はかつて「東海道本線」だった！ 単線化から80年 悲運の歴史をたどる”（取材・文・写真）
2023年1月17日 11:56
“「どうする家康」で注目の静岡市 実は「自転車の街」だった！ 背後にあった徳川家の影響、いったいなぜなのか”（取材・文）
2023年1月8日 13:00
“課題山積の大田区「蒲蒲線」 4月の区長退任で風向きどうなる？ 駅間800mを阻む厚き壁の行方とは”（取材・文・写真）
2022年12月24日 12:38
“環状2号線が全通！ 計画決定から苦節76年、最後の最後で足を引っ張った「豊洲移転問題」という病理”（取材・文・写真）
2022年12月16日 17:19
“西武池袋「ヨドバシ出店反対」 豊島区長の決意にひそむ“来春任期満了”という焦燥感”（取材・文・写真）
2022年12月12日 18:56
“長野「公園廃止問題」を炎上させる感情的な人たち 「老人クレーマーvs子育て世代」という単純な図式を捨て、まずは公園の歴史を学べ”（取材・文・写真）
2022年12月10日 13:09
“スラムダンク映画で再注目！ 江ノ電「鎌倉高校前」に見る聖地巡礼と自治体の蜜月、二匹目のドジョウで聖地乱立か”（取材・文・写真）
2022年12月2日 12:13
“「SL保存」はもはや時代遅れ？ 苦情で汽笛は鳴らせず、メンテも大変 落日は近いのか”（取材・文・写真）
2022年11月28日 21:03
“道路を破壊する「ネット通販業者」 税金整備で国交省も敵視、“アマゾン税”なるジョークが飛び交う深刻な現実とは”（取材・文）
2022年11月21日 13:44
“公用車はなぜ「センチュリー」一択だったのか 過去20年で大変化した車種、そもそも高級車の必要性はあるのか”（取材・文・写真）
