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晩秋の北海道 2020-⑳(旅のフィナーレ 千歳空港へ)
さて、最終日の朝ランも終えました。
帰りの便は千歳空港12時ちょうど発なので、残念ながらどこかに寄る時間的な余裕がありません。まあ札幌周辺の観光地はいつでも行けそうなのでいいんですけどね。
ただ千歳空港を目指すのみです。
でも僕にはまだカントリーサインをゲットするという目的があるので、まだ楽しみは続きます。
そしてここまでのこの旅の10の目標のクリア状況は
⒈小幌駅訪問 ⚪︎
⒉神威岬訪問
晩秋の北海道 2020-⑪(日本海沿いの国道229号線を北上)
その後もしばらくの間、運転席側に虹を見ながらのドライブが続きました。そして車は国道229号線に入りまもなく泊村に突入。
そうです、泊原発のあるところです。原発の入口は日本海沿いのトンネルを抜けた先にありました。せっかくなので写真でも写そうと思い入口の少し先に車を停めると、近くにいた警備員さんが小走りに駆け寄って来たので、ああそういう事かと気づき写さずに出発。
まあ今ちょうど「核のゴミ問題」でこ
晩秋の北海道 2020-⑨(洞爺湖周辺)
駐車場を出て昨日は湖畔を完全にスルーしてしまった洞爺湖方面に向かいます。周辺一帯は「洞爺湖有珠山ジオパーク」と名付けられた日本で最初の世界ジオパークです。
↓以下参照。
何度も大きな噴火を繰り返している有珠山についての博物館や、過去の噴火で被害を受けた建物がそのまま保存されている公園もあります。今日はその公園のひとつに立ち寄りたいと思います。
ここは1977年の大噴火の際に被災した病院が当時
晩秋の北海道 2020-⑧(有珠山トレッキング)
ロープウェイ駅の係員の人に尋ねると、ここまで上がって来た99%以上の方が駅から歩いて10分ほどの有珠山火口原展望台まで行ったら、そこから戻ってくるとのことでした。その先のトレッキングコースを歩く人は1%以下（笑）まあ往復2時間と書かれていると普通はちょっと気がひけますよね。
はい、では喜んでその極少数派になりましょう！スタートです！そしていきなりこの階段（笑）
途中にはこんな感じで600段(！
晩秋の北海道 2020-⑦(昭和新山)
今回の旅の10コの目標は2日目の朝の時点で、1.小幌駅訪問、⒋大滝ナイアガラの滝訪問、⒌室蘭夜景の3つをクリア。そしてこの後に⒍昭和新山訪問と⒎有珠山トレッキングをクリアする予定。この晴天なら問題はないと思われます。とても順調に自分の見たかった景色の中に飛び込んでいけています。今日は移動もかなりあるのでカントリーサインも結構いけそう(^^)ウキウキ気分でドライブです。
そして、はい！到着、昭和新