パラグライダーを始めました！本気で続けようと決心しましたので、機材注文と一緒に日記をつけることにしました。 これから始めようとしてる方の参考になればうれしいです。 〜1人で飛ぶまでの流れ〜 ライズアップができる 頭上安定ができる 加速して飛び立つことができる おおまかにこの3点ができれば、1人で飛び始めることができるそうです。 今日は1のライズアップ(立ち上げ)の練習をしてきました。 ライズアップとは？ キャノピー(🪂←の上の部分でふわふわ飛ぶ本体)を寝かせ
今日も練習してきました！ 気温も高くなってきてできるだけ長く飛んでいたい気分になりつつありますね 笑 ピッチングからの揺れの抑え ピッチングからの揺れを抑えるブレークタイミングをやっと掴めました！ その感覚を覚えて実際にサーマルに入ったときに揺れをコントロールできるようになってきました〜 合格をもらえたので次はローリングをよりキツイ角度で行えるように挑戦していきます！ ソアリング パイロットコースに入り、ソアリングの許可が出たのでサーマルを探しながらぐるぐる回して
今日も練習してきました！ 久々に風も弱く曇りで穏やかに飛べる日がやってきたのでフライトしました！ ピッチングからの揺れの抑え いつもピッチングをするときは、何回か揺らした後にそのままバンザイして揺れが落ち着くまで待っていました。 今後揺らされる条件で飛ぶことが増えてくると思われるので揺れを抑える方法を練習しました。 その方法としては、ピッチングで前から後ろに下がっている時にブレークを強めに引くと揺れが一気に収まるという方法でした。 ブレークを引くタイミングのポイン
今日も練習してきました！ 風が不安定な日が続いていて全然練習にならないまま4月になってしまいました😵 今日も雲底が低く飛べないかもしれないな〜と思っていましたがテイクオフでしばらく待っていると視界が徐々にキレイになり久々のフライトができました！ 曇りベースのためサーマルも弱く、安定してフライトすることができました。 ピッチングも久々に行い感覚を取り戻してきました 笑 そして無事プライマリー検定に合格することができました🎊 念願のパイロットまであと一歩！ ケガなく安全
今日も練習してきました！ フィギュアエイトフィギュアエイトに挑戦しました！ フィギュアエイトとは360°旋回を左右続けて行い、上から見た時に8の字の軌道で飛ぶ方法です。 左右のブレークを引く量(バンク)をうまくコントロールして左右続けて均等に回ります。 普段から旋回の練習を自由にさせていただいたこともあり、2回ほど行い無事合格を頂きました！ 偏流飛行・テイクオフ風が斜め前から吹いている中でテイクオフを行いました！ 機体を風に向けライズアップを行い、機体の向きとは別
今日も練習してきました！ 冬型の気圧配置も一時的に落ち着き、高気圧で穏やかな風でした。 1日中曇りだったのでサーマルも少なく講習日和でした！ 山頂はほぼ無風だったのでしっかり走ってライズアップしてからテイクオフ🪂 空中も風が穏やかだったので課題のローリングを何度も練習させてもらいました！ やっとリズム感をつかめて、両側とも同じ角度を維持しながら進行方向も外さないようになってきました。 無事ローリングの合格をいただけたので次から新しい課題のフィギュアエイトに挑戦して
今日も練習してきました！ とても天気が良く晴れていましたがまだまだ寒い中フライトしました。 日が出てだんだんサーマルコンディションになってきていましたが、風を見てなんとかテイクオフ！ すごい勢いで上げられて行きました。 揺らされることが怖いのでアクティブ操作ポジションでピッチ安定を意識しながらなんとか飛びました。 ランディングではいつもより高めにダウンウィンドレグに入ったのですが、あっという間に高度が下がっていきターゲットよりかなり前に着地しました。 フライト本数を
あけましておめでとうございます🎍 今日も練習してきました！ 西高東低の気圧配置が続いておりなかなか飛べない時期ですが、今日はなんとか飛んできました！ ローリング今日は初めてローリングを行いました！ ローリングは飛んでいる時にわざと横揺れを起こす方法です。 風に揺らされた時にどういう対応をとればよいのか身につけるために行います。 《ローリングのやり方》 正面を向き左右それぞれ曲がりたい角度を決めておく その角度になるまで体重移動とブレーク操作で曲がる 目標角度到達
今日も練習してきました！ 冬になるにつれて西高東低の気圧配置になり、風が強くなかなか飛べない日々が続いていましたが久々に飛べました！！ ピッチングプライマリーコースに進んだので初めてピッチングをやりました。 ピッチングとはブランコのように前後に揺らす技です。 《ピッチングのやり方》 ブレークコードをカラビナのあたりまでゆっくり引く 前に傾いたらパッとブレークをすぐに緩める 後ろから前に揺れる時にまたブレークコードをゆっくり引く この1→3を繰り返すことで揺れが
ベーシック検定今日はベーシック検定を受けました！ 学科試験は前回講習時に合格したので今日は実技の試験でした。 結果は無事1発合格！！ 緊張しましたがいつも通り操作することができたのでなんとか大丈夫でした〜笑 ベーシック検定項目 テイクオフ 360°旋回 ビッグイヤー ランディング 上記の項目を問題なく行えれば大丈夫とのことでした。 テイクオフは落ち着いてゆっくり頭上安定からの加速で問題なく飛べましたが、サーマルにつかまりグングン上げられていきました。 ビッグ
久々の練習1ヶ月ぶりにスクールに顔を出すことができました。 ずっと飛びたくてソワソワしていましたがなかなか忙しくて来れていませんでした😵 やっと落ち着いたのでしっかり準備して出発！ 秋の天気になり9月の時よりも涼しくなりました〜🍁 朝から晴れていたためサーマルコンディションになりましたが、弱い風を狙ってテイクオフ！ 無事旋回の練習もしながら足からランディングできました😆 そのあとは初心者には難しいサーマルブローのため講習バーンで練習しました。 風も2〜3m/s程度
今日も練習してきました！ 曇り空で風が安定しているため午前中に2本飛ぶことができました🪂 今回のテイクオフは無風〜1m/s程だったのでライブアップ後の頭上安定が落ち着いて出来ずに出てしまいました。 次は上がってくる感覚により敏感になってキレイに安定してから飛べるように意識します😎 テイクオフ後は優しいサーマルで少し高さに余裕が出たので360°旋回練習を何度か行いました。 旋回終了時にブレークの戻しを素早く行ったせいで機体が揺れてしまいました。 揺らさないためには旋回
今日も練習してきました！ コンディションが良く約1ヶ月ぶりにテイクオフの許可が出ました😭 天気は曇りで風も落ち着いていたので4回フライトできました！ 雲が低くてランディングがぼんやりと見える中のテイクオフはなんだか新鮮でとてもワクワクしました。 地上練習が続いていてフロントテイクオフの自信がついてきていたので、落ち着いてライブアップからの頭上安定。 流されることもなく無事テイクオフできました〜。 高度もそれなりに出ていたようなので旋回練習を行いました！ どれだけブレ
久しぶりに練習してきました！ バタバタしていて全然練習に行けていませんでしたがやっと行くことができました〜。 風が不安定だったので飛べませんでしたが、地上練習をみっちりやってきました。 リバースライズアップ地上は3〜4m/sの適度な風だったので苦手なリバースライズアップ練習に専念しました！ 立ち上げる時にお尻を使ってキャノピーを上げてその流れで傾きに合わせてすぐに移動。 そして移動でも間に合わなそうな時はブレークを引きキャノピーが安定するよう調整。 しっかりと意識し
今日も練習してきました！ 2回目のフライト！曇りで風が安定していたのでフライトできましたー🪂 風をしっかりと待って、トンビの飛ぶルートを見ながら上昇気流がどこにあるのかをインストラクターの方が確認していて勉強になりました！ いい風が来てから落ち着いてライズアップ！ そして頭上安定でラインを確認して問題が無かったのでキャノピーの動きに合わせて走り込みテイクオフ！ 1回目の時と比べて落ち着いて動作を行えたような気がします😎 途中で揺れがひどくなってきた時はブレークコード
今日も練習してきました！ 台風が接近しているので風がとても不安定でした。 初心者にはフライトが厳しいということで地上練習をしてきました。 やや強風時の時の練習・頭上安定と加速の繰り返し ・風向きを見てのリアライズアップ 頭上安定と加速の繰り返し 風がしっかりと入ってくれるので、ライズアップ後は頭上安定をしっかりさせてから加速。 そしてまた止まって頭上安定させてからの加速。 を繰り返す練習をしました。 ポイントは引っ張られている感覚を常に意識しながら体重移動をすること
