マイ・ライフ★

在るがままなり。

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Rock？stone？

ポールウェラあらためて ええな～ いつも気になった曲をどんどん掘っていくと結局UKに行き着く 難しく考えずに感じたことが全てだと思う 黄沙の中のんびり岐阜県側の山沿いへ 足の外に加重がかかるので小指の下の皮が厚くなるのでこいつで削る 帰宅後はいつもの自作ラーメン 今日はこの味 今月で今の職場での仕事は終息 昔この組織で死者が出た 今度は自分の番だと何度も悟った 責任追求や報告未遂の叱責 勤務時間外の度重なる苦情やヒアリング電話 LINEで業務指示や名指し

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    • 整う

      4月に入り原因不明の左肘の激痛に悩まされていました 日常生活には概ね支障は無いものの 特定方向に左腕を動かすと激痛が走ります⚡️⚡️⚡️ 最初のうちは引っ越しでハリキリ過ぎて左腕酷使したぐらいに 思っていましたが3weekも続くとこれは違うな？と 今日思い切ってゴッドハンド接骨院へ 施術60分で随分左肘が改善されました～ 原因は身体左側の歪みによるものでした 思い当たること ・作業靴のインソール交換時期を過ぎても使っていたこと ・左足を突っ張り立っていることが多い ・z

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      • Chatty👄

        高岡駅南に行っておしゃべり 今週の話や 来月の話 今後はこのような店舗合同イベントが増えていくと予想 その方がコストかからないし それにしてもホイールの出展少ないのが残念。。 話題は30cクリンチャータイヤの話になり コルネク一択かなぁ～とため息 タイヤといえば サイドがひび割れたタイヤを2年間放置していたので さすがに”まずいだろう”と思い購入 BS→YOKOHAMAへ 転がり抵抗と静粛性は文句なし 恐らく排水性もOK　これで12万なら良しとするか～ 最近タイヤ

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        • Diet🐷 ride💨💨

          今朝は気持ちよく起きれたので”ちょいロン”へ（※少しロングライド） と言っても8:30ですが。。 行き先はとりあえず東へ 紫外線が強くなる時期なので生脚・半袖・指切りグローブはグッと我慢 （もうこれ以上醜いシミを増やしたくないのよ⇒愛用している化粧水） すでに向かい風の中漕いで脚は売り切れ寸前 当初青海まで行くつもりが 青海⇒親不知観光ホテル⇒市振⇒県境⇒越中宮崎へと目的地を変更＆変更 折角フロントライト装備してきたのに一度も点灯させずに終了の見込み ストレスの連続で

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        マガジン

        • 11
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        記事

          Sakura🌸viewing

          昨晩の風雨でかなりの花が散りましたが お気に入りの桜ポイントをポタポタ巡ります 桜眺めていたら心洗われる 自分はもう今の組織には必要とされない人間 今組織に必要なのは 自分の意思を持たない奴隷 イレギュラーなことをする奴は排除するのが この国の社会のやり方 今人気ある人間は（今の職場でのケース） ・仕事が出来なくて礼儀正しい ・外面は良く見えるから印象が良い ・物腰が柔らかいのでトラブルになりにくく消去法で行くと得しやすい ・上司にとって脅威にならないので出世させ

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          雨の日

          昨日はカート・コバーンが シアトルの自宅で4月8日に命をたってから30年が経過 自分はどうなの？ 転勤　一人暮らし　結婚　家族 マイホーム　リストラ 不正　粛清　隠蔽　過重労働 コロナ　円安　増税 不合格　パワハラ騒動　左遷　←NOW🔨 何やってんだか。。。 さてさて 今日は朝から大忙し 利権に群がる馬鹿達が考えに考え抜いたカードの更新へ そんなの各自の保険証にICチップ埋め込んで情報を書き換えすればいい 無くすと面倒なモノ誰が携帯するんよ？ しかも4年ごとに更新必

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          after 19days📅

          休日と天気が合わず実に19日ぶりの外ライドでした～ 北風が強く体感温度は気温より低い⛄️ 寒い1日でした～

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          周りから不適切と評価されている自分

          先週末大好きなドラマの最終回でした 何が一番惹きつけられたかというと タイムリープを使用した 今のハラスメントと新たなハラスメントの対比や 今のハラスメントに対する多様な対応 ・年代ギャップ ・文化ギャップ ・風俗ギャップ ・流行ギャップ 特に心を惹かれたのが 仲里依紗さん演じる「犬島渚」が務めるEBS社内での出来事です 「社員のやる気を削ぐのが働き方改革ですか？」 やる気を削ぐ＝各種ハラスメント対応＝本質から反れる 事業に携わっている人なら必ず共感出来るはず 誰を守り

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          揺らぐ思い

          前言撤回💦 NEWバイクの件は無かったことに。。 理由は多々ありますが 大きな理由は2つ ①低金利ローンが組めないこと ②もっと魅力的な商品が発表されたこと ①の件はY'sロードの”スペシャルローン”を知ってしまったから 　36回払まで3万以上の購入で金利1% これは非常に魅力的でバイクを購入する際に 背中を強く押してくれる一押しになり得ます ②はこれ YOELEO SAT C38|50 DB PRO クリンチャー/チューブレス これは興奮せずにいられないスペック

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          一段落

          年明けから始まった進路選択も今日で大団円 ステージ上のチアのダンスに元気をもらったなぁ～ いよいよ新しい生活が始まるスタートな季節 妻不在の代役で久しぶりに2日間夕食を作りました 最初は量が多いとぶーたれていましたが 最終的には食べ盛りの子どもたちには大好評でした～

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          新しい世界

          我慢するだけじゃ物足りない 歳を重ねれば重ねるほどに自分らしさを追求している自分に出会う リスクをとって好きな事を全うすることは良い消費行動だと思う 2024年度版のバイク仕様 目的は前乗りポジション微調整と通常速度域の適正ギア比 今シーズンオフにはNEWバイクに乗り換える予定で いろいろと仕様や重量・ポジションや金額を詰めている最中 こんなチェーンリングやクランク等 次期バイクのコンセプトは 「絶対的スピードと安全性の両立」 異なる要素をどこへ着地させるか？ 最

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          520km🚘️

          慌ただしく身支度をする君の横で僕は 出発の時間を気にしている 山間部の東海北陸道では季節はずれの雪が降っている 「地元で見る雪は今日で最後かなぁ～」と 嬉しそうに君の頬が赤みを帯びる 今春が来て君は旅立った 去年よりずっと大人びた顔になった。。 久しぶりに1日520km運転の上 引っ越しと荷物引取＆家具組み立て家電セッティングで報酬はゼロ まあまあ身内の使い方はそんなもんです 見返りを求めるのは愚策

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          ☔️Spring rain

          今年も桜は咲かず蕾のままだった。。。 自分の教育方針として家庭の懐事情や大人の入れ知恵はバツ あくまでも子どもの意見や将来についての考えを敬う 痩せ我慢・言い訳等どう捉えても構わない 例え偏差値が足りなくても、 例え受からないとしても、 行きたい理由があるなら挑戦するべき だって不合格だったとしても死ぬわけじゃないから。。。 明日の君たちの未来に幸多きことを願う さて 一通りカッコつけたつもりだが 割り切れないわだかまりがあるのも事実 久しぶりに天候が安定しているので走り

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          ゲームチェンジャー

          2019年12月からディスクロードに乗り始めて 速いもので4年と3ヶ月が過ぎようとしています これ格言 「人生は体力が衰えてからのほうが案外長い」 （私がディスクロード+電動変速化に至った理由が書かれています） 2年周期で次期バイクを考えては止め。。 考えては止めてを繰り返して 遂に🎊 今年は身体が前のめりになるモデルが発売されたので 具体的な仕様と金額計算してみようと思った次第です ディスクブレーキ完成車重量で6.4kg～6.7kgのTCR ADVANCED SLは

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          impact

          ストラーデビアンケで独走で圧勝したポガチャル その効果か？ 空前のショートクランクブーム到来中❗❓ 過去にクランク交換した経験から言うと 簡単そうに見えて意外と高額なパーツ交換です シマノのクランクラインナップでは昨年辺りから ショート長の165.5、167.5mmと選択肢が増えた気がします （間違っていたらごめんなさい） それよりもクリートとシートポジションを深掘りちう （クランクはすでにショートクランクなので。。） で 今微調整しているのがクリートの位置 今までのB

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          calibrate

          連日zwiftしているとペダリングに違和感を感じて微調整 ・サドルを1mm前へ ・サドル角度を水平より少し前下がりで先端が下るイメージ ・シューズのクリート位置を1mm前へ 今まさに時代はショートクランクへ タイヤはGP5000S TR 30Cを使用で空気圧はF3.3bar R3.5barの低圧 身長176cmでクランク長165mm（※2020年は172.5mm使用） ちなみに 別府史之選手は身長180cmでクランク長172.5mm ファビアン・カンチェラーラは身長が1

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