フォローしませんか？
シェア
ぽつねん
2024年1月27日 21:14
以前何度かnoteのネタにしてきたわが愛車，12SRですが実は昨年諸事情により手放し，新たにマーチ nismo Sを迎えました。”あまり使い勝手を変えたくない”＆”懐事情”により，シンプルに新型を乗り継ぐような感じになりました。 ということで今月はnismo Sの概要と，12SRとの比較を軸にした感想を書いていきたいと思います。 12SRについてはこちら。（じつは一番読まれている記事。）
2021年2月19日 23:57
今朝我が愛車なる12SRがサビッサビになる夢を見たので今回は12SRの投稿でご機嫌を取りたいと思います。別に手入れは怠っていたわけじゃないですが，寒くて洗車をさぼったのが悪かったのか。それにしても元々は12SRとかクルマ全般のことを書きたくてnote始めたのですがなんかさよポニのことばっかり書いていましたね。投稿少なかったのもあって最後にクルマがテーマだった投稿が一年半近く前。どうしてこうなった
2019年10月6日 23:31
タイトル通りです。以前12SRに色々手を入れたいという話をしましたが数ある候補の中から足回りのリフレッシュのついでにnismo Sｰtuneのサスを入れました。事の顛末はこんな感じぽつねん(以下ぽ)「点検でダンパー抜けてるって言われたしこういう車だから新しい足回りで走ってみたいんですよね」ディーラーの人(以下デ)「ちょっと見積もりしてみますね」デ「純正もいいですけどせっかくならnismoの
2019年6月9日 23:20
こんにちは。ぽつねんです。季節もだんだん過ごしやすくなってきて，ここぞとばかりにどこそこドライブに行っていたらまた間が空いてしまいました。週末だけでなく平日の仕事終わりにも時間があれば近所の山道をぐるぐる走っているので距離もかさんでいます。そんな相棒12SRの回です。今回はパーツとかメンテの振り返りを備忘録を兼ねてやっていこうかと思います。買った当時（17年7月）の状態・走行距離：5.9万k
2019年1月27日 23:42
こんにちは。今日用事を済ましているところでちょうど私の12SRが通算7万キロを達成しました。購入してから1年半で11000キロちょっと走行したことになります。通勤に使用せず基本土日のみの使用ですがそれなりに走っているものですね。 さて，今回は前回の半分続きです。次のクルマ候補の話をします。「このタイミングでかよ！」とか「薄情だ」とか思うかもしれませんがクルマ好きのこの思考は「宝くじ当たったら
2019年1月20日 20:48
あけましておめでとうございます。もう1月も2/3過ぎたというのにこのセリフを書くことになるとは…。実家に帰ったり年明けいきなり修羅場ったりアウトプットよりもインプットしたい時期だったので…。言い訳はこれくらいにして本題，入りましょう。12SRオーディオ交換 年末に12SRのナビをオーディオ化しました。 交換前のナビの写真がないのはご勘弁。12SRはいい車なのは以前書いたのですがいかんせん
2018年7月16日 23:55
こんにちは。えータイトルのままです。もうすぐ自分が最初にクルマを買って一年になるのでそのクルマについていろいろ書いていきたいなと思いましたので。ということで，今回は「日産・マーチ 12SR」（以下12SR）について書いていきます。どんなクルマ？ 12SRは3代目マーチをベースに日産車のドレスアップやチューニングをしているオーテックがスポーツ仕様に仕上げたクルマです。手の入っている個所はエンジ
