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トゥクトゥクの死亡事故を巡る報道に対する意見
昨夜（2023年3月15日）のニュースで、レンタカーのトゥクトゥクが人をはねる事故が報道された。はねられた人は死亡した。
痛ましい事故に私は心を痛めている。このような月並みな表現を私は好かないが、お亡くなりになった方には哀悼の意を表すると共に、怪我をされた方の回復を祈る。
それと同時に、報道に危機感を感じている。
Yahooニュースの専門家のウソ恐らく事故を起こしたトゥクトゥクは、私が乗ってい
買って良かったもの2022
今年もこのネタを書くシーズンとなりました。昨年同様、「高額部門」「低額部門」「オマケ部門」に分けてお送りしたいと思います。
なお今回のネタは、普段から私の書いたものをお読みの方には簡単に予想できるものばかりかと思われます。意外性に乏しい点、ご了承くださいませ。
高額部門 EV BOSCO高額部門は文句なしに「EV BOSCO」です。改造などのカスタマイズは遅々として進まないものの、とにかく乗って
アスファルト傷つけながら
車が走ればアスファルトは傷つく。
なお、アスファルトは石油製品である。
道路の「わだち」は、車が何度も同じところを走るとできる。わだちは道路が傷んだ証拠である。
バブルの頃は年度末となれば道路工事をしていた。でも今の日本は、そんな公共事業をやるだけの元気がない。そして今後ますます少子高齢化で道路整備に回せる税金なんて限られる。
道路にやさしい三輪車私は三輪車という乗り物は道路にやさしいと感じて
イレクターパイプの欠点
EV BOSCOの荷台に棚を作るにあたり、昨日、単管と塩ビパイプを比較した結果、イレクターパイプなるものを見つけて、これで作ろうと前向きに考えていることを書いた。冒頭の写真はEV BOSCO ではなくクロカン仕様のアペであるが、こんな感じにカッコ良いのを作りたい。
その昨日の今日にもかかわらず、大変申し訳ないのだけれど、今回はイレクターパイプの欠点について書きたい。この欠点を思うと、今回は、やはり
