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【日産自動車】2023.３期-１Ｑ決算
会社概要など。以下四季報などから抜粋。
自動車大手。仏ルノー・三菱自動車と３社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車電動車に。
世界販売400万台。（3.2％増）
軽EVなど複数投入の日本上向く。
柱の米国は需給逼迫解消、値引き抑制継続。販売金融寄与大。円安も満喫。
原材料高重いが会社計画保守的で営業益復調。増配も。
三菱自動車と共同開発の軽自動車EVを今夏投入。ルノーが分社化検討
【日産自動車】2022.03期-本決算
会社概要。以下四季報などから抜粋。
自動車大手。仏ルノー・三菱自動車と３社で企業連合。2030年早期に主要市場の全新型車電動車に。
世界販売380万台。新車減産あるも、販売奨励金急減し採算改善。販売金融も好調。営業黒字復活。
進行年度も半導体などを中心として部品、原材料不足により、生産は引き続き混乱か？中国の厳格なロックダウンによるサプライチェーンの制限など不確定要素多い。
EVなど新型車
【日産自動車】2022.３期-３Ｑ決算
以下、会社概要。四季報などから抜粋。
自動車大手。仏ルノー・三菱自動車と３社で企業連合。2030年早期に主要市場の全新型車電動車に。
半導体不足での減産あるもコロナ影響弱まる。
柱の北米は販売奨励金急減で採算改善。新型車連続投入効果も膨らむ。
営業黒字化幅拡大。2023/3期は生産正常化で台数増加。
2030年度までにEV15車種含む23車種の電動車投入。今後５年間で２兆円投資。
全固