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Aviation Geek / Radar Spotter / OSINT 航空関係のOSINTをやっています。発言は個人に帰属し、所属組織・団体などとは関係ありません。

ネットに投稿された航空管制の音声を過信してはいけない理由

先日の羽田空港におけるJAL機・海上保安庁機の衝突事故のように、航空事故の直後にはWeb上に航空管制を録音した音声データがアップロードされることがあります。 ただし、残念ながらそれらの多くは事故分析用としては不十分なものです。もちろん「編集されているかもしれない」という一般的な理由もあるのですが、本稿では航空管制特有の理由を説明します。 要約LiveATCの音源を根拠に「管制やパイロットのやり取りが不明瞭だった」「交信がなかった」と言うことはできない。理由は2つ。 空港で

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    • JAL機と衝突した海上保安庁機(JA722A)がフライトレーダーに表示されない理由

      2024年1月2日18時前ごろ、新千歳発・東京/羽田行のJAL516便（エアバスA350-900、JA13XJ）と、海上保安庁所属「みずなぎ」（DHC-8 Dash 8、JA722A）が羽田空港C滑走路で衝突する事故が発生しました。 ※事故自体の経過についてはNHKの記事などをご覧ください（随時更新されるようです）。 要約Flightradar24など、航空機追跡サイトはボランティアによる受信で成り立っている 海保機は「ADS-B」に対応していなかったので、航空機追跡サイ

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      • ロシア・北朝鮮首脳会談後に両国を往来するIl-62Mの動向

        2023年9月、ロシアのプーチン大統領と北朝鮮の金正恩総書記が行われて以降、軍事面で両国の連携が加速したことが指摘されています。 そのような状況下、ロシアの人員輸送機が通常よりも頻繁に平壌を訪れていたことが公開情報から確認できました。 ロシア政府のIl-62MIl-62M（イリューシン62M）は旧ソビエト連邦製の旅客機です。旧式ではありますが、北朝鮮では政府専用機として、ロシアでも要人などの人員輸送機として運用されています。 ロシア政府・ロシア軍の管轄下にあるIl-62M

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        • イスラエルからの邦人退避に関連するフライトの記録（2023年10月）

          2023年10月に発生したハマスとイスラエルの軍事衝突に伴い、日本国民の退避のために特別フライトが運航されました。 本記事は政策の是非などを論ずるものではなく、後の参考とするため航路や機材を記録することを目的としています。 なお、本記事は随時更新される予定です。また、誤りを含む可能性もあります。 以下、出発日順です。 韓国空軍 KC-330（10月13日～14日）韓国国民退避のために運航されましたが、日本人51人も同乗しました。 機材 機種：エアバス KC-330（A

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          経済制裁下でロシアに渡ったビジネスジェット（2023年）

          2022年のウクライナ侵攻以降、ロシア連邦は様々な経済制裁下にあります。特に航空機関連はその代表例で、機体そのものだけでなく部品の供給も制限されているため、比較的早い段階から「共食い整備」が発生するという見通しが示されていたほか、最近も整備状況が悪化している故にトラブルが頻発しているとか、制裁を科さないイランに整備を委託するといったニュースが見受けられます。 さて、そのような状況であるにも関わらず、少なくとも2機の中古のビジネスジェットが欧米からキルギス経由で取得され、似た

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          経済制裁下でロシアに渡ったビジネスジェット（2023年）

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          LUUPの車種バリエーション（見つけた範囲。情報ください。）

          街中で見かける電動キックボードシェアサービス「LUUP」ですが、車両にいくつかのバリエーションがあります。この小さな差が興味深いので見かけた範囲ではまとめているのですが、まとまった公式情報などもなく、いまいち全体像が掴めないので、街頭で珍しい機種を見つけた方は情報をくださると幸いです（Twitterにご連絡ください）。 KK-224BJ-BK塗装：黒 ナンバー：原付サイズ 6km/hボタン：なし（歩道走行不可） スマホホルダー：横に挟み込むタイプ 方向指示器：スライ

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          Flightradar24に対する偽の航跡データ送信事例とユーザ側で可能な対策

          Flightradar24は世界中のボランティア（フィーダー）が設置したアンテナの情報を集約し、航空機の位置を追跡・表示しています。それゆえ、理論上は以下の2つの手法で偽データが混入する（spoofingが発生する）可能性があります。 実際のトランスポンダを用いて偽の内容を含んだ電波を発信し、フィーダーに受信させる フィーダーが偽の情報をFR24へ送信する 今回は2の攻撃手法に関する実例と、不審なデータの真偽を確認する方法をご紹介します。 偽データがフィードされた事例

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          ワグネル「反乱」に伴うモスクワ近郊におけるロシア機の動向

          2023年6月23日～24日（日本時間）に発生した、ワグネルの「反乱」に伴ってモスクワ近郊で確認されたロシア軍・ロシア政府機などの動向一覧です。概ね24日夜時点までにこちらで確認できたものに限られているので、抜けがある場合はコメント欄で情報提供いただけると幸いです。 また、本稿で記載した以外にも、ModeSトランスポンダの応答がなく、航空機追跡サイトでtrackできなかった航空機（戦闘機など）が存在しうることにご留意ください。 本稿のリサーチはkn1cht氏と共に行いました

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          【ファクトチェック】「北朝鮮・平壌と横田基地を結ぶ定期便」と主張される画像は何なのか？

          先日のようにニュースで横田基地が話題になると、毎回と言って良いほどSNSではある画像を見かけます。北朝鮮・平壌の空港にYOKOTAという行先が表示されている画像です。 一部では、この画像をもとにして「北朝鮮と米軍基地の間で定期便が運航されている」という都市伝説が出回っているようです。 そのような定期便は存在せず、誤った説明をされた画像だけが出回ったものというのが結論ではあるのですが、今回はこの画像について検証・ファクトチェックしてみましょう。 背景：カナダ人牧師の拘束事件

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          【ファクトチェック】「北朝鮮・平壌と横田基地を結ぶ定期便」と主張される画像は何なのか？

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          所属不明機、緊急着陸――横田基地 "B763"を巡る誤報はどうして発生したのか

          2023年6月15日、米軍横田基地に爆破予告があり、一時は退避指示が発令されるなど騒然としました。それと同時に、ネット上ではとある航空機を巡って誤報やデマが飛び交っていました。また。大手メディアや一部の軍事クラスタも誤解に基づいた発信をしていたようです。 今回の騒動の原因はB763と表示されていた、韓国から飛来したボーイング767-300です。 結局、この飛行機の正体は？オムニエア・インターナショナル（Omni Air International）のボーイング767-30

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          【Flightradar24の正体不明機を分析する】日本を飛ぶアメリカ籍小型機？

          今回見ていくのは、中部地方を飛行するアメリカ籍の小型機 N3195K です。機種はビーチクラフトバロン（B58）となっていますが、航続距離の短い外国籍の小型プロペラ機が日本を飛んでいるのは珍しいはずです。 まず離陸したと思われる場所を拡大してみましょう。Flightradar24では、航跡の色から高度がわかります。以下の記事をご参照ください。 MLAT（ADS-B由来でないデータ）ゆえに誤差があるので、まさに離陸した瞬間を捉えることはできないのですが、浜松付近から離陸した

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          【Flightradar24の正体不明機を分析する】モルドバ国境付近のルーマニア機

          ルーマニア東方、モルドバ国境付近で詳細不明の航空機が飛行していました。機体記号は「YR-SVB」で、コールサインはそのまま「YRSVB」となっています。 おそらく普通の民間機なのですが、ウクライナ付近という緊迫した情勢のエリアで詳細不明となっていることから、ランキング上位に登場していました。今回はこの飛行機の詳細を探ってみましょう。 速度から見て、おそらく軽飛行機やグライダーの類だと思われます。 素直に機体記号でググりますが、Flightradarの「機種名不明」のページ

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          【Flightradar24の正体不明機を分析する】コロンビア上空のロシア機？

          Flightradar24を見ていると、時折、謎の航空機に出くわすことがあります。その分析結果をツイートすることもあるのですが、今回はせっかくなので、分析の流れや手法を記事にしてみようと思います（定期的にやるかもしれません）。 航空情報OSINTの入門編として参考にしていただけると幸いです。 今回のターゲットはこちらです。コロンビア上空を飛行しているRA-99333です。RAはロシア国籍を示しますが、それ以外の情報が空になっています。 なお、本記事ではFlightrada

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          ゼレンスキー氏がフランス政府専用機に搭乗し、航路を開示するのは異例ではない

          先日のG7広島サミットにおいて、ウクライナのゼレンスキー大統領がフランス政府専用機で電撃来日し、その経路が公開されていることが話題となっているようです。 しかし、ゼレンスキー大統領が外国の政府専用機に搭乗することも、搭乗機の現在位置を公開することも特に新しい動向ではありません。今回はOSINTの手法を用いて得た情報を用い、要人搭乗機の航路データやゼレンスキー大統領による過去の海外訪問を解説していきます。 免責事項： 本稿は筆者個人の考えを示すものです。現在および過去の所属

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          本当に「ソ連は加盟国が0になっただけでまだ存在する」のか？

          結論から言うと、Twitter発祥のジョークが一人歩きして信じられてしまったものだと考えられます。 （了承いただきたいこと：本稿の筆者は政治学ならびに史学の専門家ではありません。必要であれば専門領域の方に補足いただけると幸いです。） 経緯昨今のウクライナ情勢悪化より前から、「ソ連はまだ存在する」という言説をがTwitterを中心として見られました。内容は至ってシンプルで、「ソ連は加盟国が0になっただけであり、まだ組織としては（空っぽだが）存在する」というものです。 その

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          令和2年7月豪雨の被害に伴い、寄付を受け付けている交通事業者

          令和2年7月豪雨において被害を受け、寄付を直接受け付けている交通事業者（鉄道・バス等）のまとめです。 随時更新します。情報をお持ちでしたらコメントあるいは Twitter の @geo_vitya にリプライやDMでお知らせください。 【熊本県】くま川鉄道 人吉温泉駅構内における線路冠水、川村～肥後西村間における球磨川第四橋りょうの流失などが発生しています。また、人吉温泉駅において車両冠水も発生しており、全区間の運休を余儀なくされています。 寄付先は公式サイトに記載され

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