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日本の交通事故死は4割が歩行中 と安東弘樹氏(先日の『MOTIVE!!』)。警察庁交通局によれば昨年は「状態別死者数」最多の35.3%。氏は欧米は8割以上が乗車中と語る。運転しない歩行者の私は、すぐ横を急加速で走る車が怖く歩くべき歩道で自転車を恐れる。命は大切なんじゃないのか。

DAY26.みんなの力をかして!多くの人にこの記事に関心をもってほしい。弾劾を成功させるには多くの人の関心事にすることだけ。それがCO2激削減と交通事故激削減になる。この内容、多くの人に知ってほしい。

【vol.020】 大津市の交通事故の加害者をバッシングしている人たちの抽象度が低すぎて、個人的には嫌悪感でいっぱい

DAY25弾劾せよDな裁判官 裁判官の罷免の請求をしたので、ここに文書内容を示す。「裁判官の弾劾請求の書類」、日本の裁判官は目茶苦茶やりたい放題、フェア・ゼロ、入り口の正義の女神像はインチキ。絶対に許さん。ベンチャーに取り組んで失敗した者の涙、交通事故で失った者たちの涙を思い知れ。

「感情」を伝えるのは報道なのか?

痛ましい事件のあとに思う一般人からマスコミのみなさんへの気持ち

大津園児死亡事故 直進車と右折車の法的責任は?

DAY48.真犯人は全く違う人物。新立文子さんが全面悪くない。新立文子さん、このnoteの記事に気付いて!本当の犯人はこの記事で書き続けた公務員法違反の公務員たち!新立文子さんが実刑くらわないようにしなければ!

大津園児死傷事故を風化させない為に

DAY56.ハリウッド映画作戦・・・やるしかないけど上手くいく気がちょっとしかない。

DAY55どうも大津の警察署にいるっぽい。会えるのは15分、しかし、会わしてくれなさそう。大津園児死傷交差点事故の本当の正体を示せるのか。まるっきりハリウッド映画。

DAY47.世の中はあの手この手で発明家をブロックする!怒り。新立文子さんの罪を軽く出来る証言がウチなら出来る。しかし、連絡方法がない。新聞社とかどうやって弁護士の名前や新立さんの住所を調べるのだろう。

DAY46-part03新聞社、滋賀弁護士会に電話しても、弁護士が誰かも解らず。

大津地裁に電話するが、教えてもらえず。DAY46-part02大津園児交差点事故、新立文子さんの刑を軽くしよう。重要証拠を持つ者から。

新立文子さんの刑を軽くしよう。連絡待つ。DAY46.まさかこの裁判この人100%悪いで進行していたとウチも知らなかった。この人の悪い度はウチの判定は0.9%です。90%がまずウチに最も近い地方自治体です。9%があれだけ危険なT字路の改善を長期間放置したあそこの警察。0.1%が突っ込んだムーブ・キャンバスのドライバー。新立文子さん、刑が軽くなりたくて証人としてウチを呼ぶなら証人として立つよ。

DAY28.2019年5月8日大津の園児2名の死亡事故を再び起こさないため、日本のベンチャー企業にアメリカンドリームが持てるようになるため、この記事に関心を持って!公務員のやりたい放題を今止めよう。このままだと、同じような交通事故が再び起き、日本のベンチャーにはアメリカンドリームは持てない。ただ関心だけ持って、寄付とかなんか買っては不要!本当の日本を取り戻そう。公務員の99.999%が悪質、絶対に許すな。

園児たちの命を奪った右直事故におもうこと

5年前